日(ri)前(qian)
，中(zhong)央(yang)經(jing)濟(ji)工(gong)作(zuo)會(hui)議(yi)提(ti)出(chu)，適(shi)度(du)超(chao)前(qian)開(kai)展(zhan)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)投(tou)資(zi)。業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)認(ren)為(wei)，這(zhe)將(jiang)利(li)好(hao)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)。雖(sui)然(ran)目(mu)前(qian)行(xing)業(ye)進(jin)入(ru)調(tiao)整(zheng)期(qi)，但(dan)是(shi)否(fou)是(shi)下(xia)行(xing)周(zhou)期(qi)的(de)形(xing)態(tai)，還(hai)有(you)待(dai)確(que)認(ren)。同(tong)時(shi)
，電(dian)動(dong)化(hua)
、智能化、節能環保是工程機械行業的發展趨勢，並給行業帶來了第三次能源革命的新機遇，成為驅動行業長期發展的新動力。

迎政策利好

中國工程機械工業協會副秘書長呂瑩接受中國證券報記者采訪時表示，“適度超前開展基礎設施投資”是一個比較積極的信號。“基於政策預期，相關部門會有所準備
，資金有保障，項目有儲備
，落實比較有效。”呂瑩說。

三一重工相關負責人表示，中央經濟工作會議明確的貨幣政策和財政政策等對工程機械行業發展均有幫助。“除了明確提出適度超前開展基礎設施投資外，貨幣政策等會作用在生產資料端，降低下遊企業的開工成本，提高下遊企業開工積極性。”

安信證券指出
，工程機械板塊“至暗時期”已yi過guo，低di估gu值zhi的de工gong程cheng機ji械xie龍long頭tou企qi業ye經jing曆li過guo行xing業ye下xia行xing期qi的de考kao驗yan，競jing爭zheng力li毋wu庸yong置zhi疑yi，具ju備bei中zhong長chang期qi配pei置zhi價jia值zhi
，明ming年nian在zai政zheng策ce催cui化hua下xia有you望wang提ti早zao實shi現xian價jia值zhi回hui歸gui。

不過，有業內人士認為
，雖然政策對行業是利好，但具體落地見效或需要一定時間。“‘適度超前開展基礎設施投資’對於公司和行業是利好消息，但具體體現在消費端的數據會有一定的延遲，利好的程度主要看到位的資金和對市場的刺激力度。”某工程機械行業上市公司相關負責人表示，預計2022年工程機械行業整體會略有下滑，但出口還會保持大幅增長，會抵衝一部分國內市場下滑的壓力，情況好的話會維持持平狀態。

“政策出台的確需要一些時間，但政策到位的預期毋庸置疑。12月已經降準

，釋放了1.2萬wan億yi元yuan資zi金jin，說shuo明ming相xiang關guan政zheng策ce已yi經jing在zai穩wen步bu推tui進jin。雖sui然ran今jin年nian一yi季ji度du基ji數shu較jiao高gao對dui明ming年nian同tong期qi會hui造zao成cheng一yi定ding壓ya力li，但dan從cong全quan年nian來lai看kan，政zheng策ce落luo地di對dui行xing業ye還hai是shi很hen有you幫bang助zhu的de。”三一重工相關負責人說。

周期已弱化

“事實上，在相關利好政策明確之前，我們對行業明年的看法也並不悲觀。行業經曆了從2016年到現在的5年快速增長期
，從今年5月份開始出現調整，但這個調整是正常的。”三(san)一(yi)重(zhong)工(gong)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)表(biao)示(shi)，工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)當(dang)下(xia)的(de)調(tiao)整(zheng)與(yu)上(shang)一(yi)個(ge)下(xia)滑(hua)周(zhou)期(qi)有(you)明(ming)顯(xian)的(de)區(qu)別(bie)。當(dang)下(xia)調(tiao)整(zheng)時(shi)間(jian)將(jiang)更(geng)短(duan)，調(tiao)整(zheng)深(shen)度(du)也(ye)遠(yuan)不(bu)及(ji)上(shang)一(yi)個(ge)下(xia)滑(hua)周(zhou)期(qi)。

工程機械出口火熱將對衝一部分國內市場需求的下降。中國工程機械工業協會統計數據顯示，1-11月
，挖掘機出口數量達5.98萬台，同比增長95.9%。國(guo)開(kai)證(zheng)券(quan)認(ren)為(wei)，海(hai)外(wai)需(xu)求(qiu)有(you)望(wang)持(chi)續(xu)增(zeng)長(chang)，疊(die)加(jia)國(guo)產(chan)品(pin)牌(pai)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)力(li)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)，海(hai)外(wai)渠(qu)道(dao)布(bu)局(ju)日(ri)益(yi)完(wan)善(shan)，出(chu)口(kou)市(shi)場(chang)有(you)望(wang)成(cheng)為(wei)行(xing)業(ye)重(zhong)要(yao)的(de)收(shou)入(ru)增(zeng)長(chang)點(dian)。

今年以來，相關上市公司海外業務營收大幅增長。今年上半年
，三一重工國際銷售收入達124.44億元

，同比增長94.69%
；徐工機械實現出口營收48.54億元
，同比增長68.50%
；中聯重科境外收入達27.68億元
，同比增長52.28%；山河智能國際市場實現營收9.7億元，同比增長44.34%
，其中挖掘機海外銷售同比增長125%。

“10年前，我們還是一個工程機械設備的進口國家，到今年11月挖掘機的出口數量已達近6萬台，一正一負差了將近10萬台。國際化極大地平緩了周期性波動。”業內人士說。

三一重工相關負責人表示，行業的成熟發展以及人工替代的需求也弱化了工程機械行業的周期性。“這幾年行業的經營質量以及客戶質量都在提升。客戶在購買設備時會考慮回收期以及經營能力等
，這和2011年的情況完全不一樣。當時成交條件較低，放杠杆和加杠杆的情況比較嚴重，很多不合格的客戶也湧入。”

同時，隨著勞動力的減少和勞動成本的提升，機械替代人工的現象愈發普遍。三一重工總裁向文波表示：“一方麵，我國的勞動力
，特別是城市傳統基建行業的勞動力整體在減少；另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，新(xin)農(nong)村(cun)建(jian)設(she)的(de)推(tui)進(jin)使(shi)耕(geng)種(zhong)方(fang)式(shi)也(ye)發(fa)生(sheng)了(le)變(bian)化(hua)
，機(ji)器(qi)逐(zhu)漸(jian)替(ti)代(dai)人(ren)工(gong)。工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)從(cong)本(ben)質(zhi)上(shang)來(lai)看(kan)就(jiu)是(shi)一(yi)台(tai)工(gong)作(zuo)機(ji)器(qi)人(ren)
，是(shi)一(yi)個(ge)工(gong)具(ju)，用(yong)途(tu)非(fei)常(chang)廣(guang)。”

行業遇新機

電動化
、智能化、節jie能neng環huan保bao是shi工gong程cheng機ji械xie行xing業ye發fa展zhan趨qu勢shi
，並bing給gei工gong程cheng機ji械xie行xing業ye帶dai來lai了le第di三san次ci能neng源yuan革ge命ming的de新xin機ji遇yu，成cheng為wei驅qu動dong行xing業ye長chang期qi發fa展zhan的de新xin動dong力li。三san一yi重zhong工gong相xiang關guan負fu責ze人ren表biao示shi
，2021年下半年，電動化工程車輛市場呈快速增長勢頭，預計未來5-10年


，電動化工程機械行業將實現快速增長。

今年以來，新能源重卡市場持續向好。1-11月
，國內新能源重卡總銷量7442台。其中
，11月國內新能源重卡銷量達1852台，銷量環比增長45%
，同比大漲668%，創造了2021年以來的最大增幅。

三一重工相關負責人介紹，公司在電動化工程機械方麵早有布局，目前處於行業領先水平。今年10月，三一重工1000台電動攪拌車成功簽約

，創下國內行業數量最大的單次電動產品簽約紀錄。目前，三一重工的電動攪拌車、自卸車
、牽引車等產品已在鄭州、南陽等20餘城市推廣試用，累計訂單超2000台。

中聯重科日前舉行新能源產品及碳纖維複合材料新技術發布會，發布了純電動泵車
、非公路純電動寬體自卸車等8大係列16種新能源產品。山河智能也推出了20噸鋰電池挖掘機，高空作業平台也是電力驅動。業內人士預測
，到2025年電動化產品的滲透率將達到25%。

華泰證券指出
，隨著“三電”技術逐步成熟
，製造成本不斷降低，電動化工程機械產品吸引力和經濟性將不斷提升，工程機械電動化趨勢漸行漸近。適用於港口、城建、礦山等封閉和固定工作環境等應用場景的細分品類已率先走向電動化，挖掘機等主流工程機械電動化需求有望在2024年-2025年快速增長，更新替換需求有望支撐國內工程機械行業增長。