編者語：weiyuhuangbeiquhengdiandedewuhanbeibianzuzhanjibenjiancheng，kewangxiayuezhengshiqiyong。beibianzuzhanbujinkejihanlianggao，erqiezidonghuachengdugao


，yunyonglebianzuzhanzonghejichengzidonghuaCIPS係統，GSM-R無線通訊係統及車輛安全動態檢測等先進的管理技術。

   位於黃陂區橫店的的武漢北編組站基本建成，可望下月正式啟用。屆時，市區內的江岸西站、江岸貨站、江岸車輛段
、江岸機務段等單位將陸續入駐該站。  

武漢北編組站眼下正進入聯調聯試階段。昨天
，記者在現場看到，幾列火車頭和一列貨車反複在128條車道上來回移動，壓道溜車。

   昨日，記者在現場看到：總投資22億元
、占地6700畝的北編組內軌道縱橫
，壓道溜車機在軌道上穿梭往來
、通訊電力以及指揮調度中心則在開始緊張調試。

   據建設指揮部有關人員介紹：武漢北編組站從本月6日開始進行設備設施的聯合調試
，預計從下月開始
，部分設施設備將相繼開始啟用。

   武漢北編組站分為上、下行係統到達場、調車場和出發場，上、下行係統分別新建線路143條（其中遠期各為82條）
，編組站內鋪軌達到267公裏
，兩編組場間設6條交換線，主要擔當京廣線上下行車流、合武線及麻武線車流和漢丹
、武九線至江北地區及其他車流的編組業務。

   據介紹
，北編組站不僅科技含量高
，而且自動化程度高，運用了編組站綜合集成自動化CIPS係統
，GSM-R無wu線xian通tong訊xun係xi統tong及ji車che輛liang安an全quan動dong態tai檢jian測ce等deng先xian進jin的de管guan理li技ji術shu。貨huo車che到dao達da北bei編bian組zu站zhan後hou
，識shi別bie係xi統tong記ji錄lu下xia每mei節jie車che廂xiang所suo要yao到dao達da的de方fang向xiang，隨sui後hou貨huo物wu列lie車che按an指zhi揮hui大da廳ting的de指zhi令ling重zhong新xin編bian組zu發fa出chu，日ri編bian解jie能neng力li達da3萬輛。

   根據規劃，武漢貨運列車編組站將形成武漢北編組站，武昌南站

、武昌東站的“一主兩輔”格局。

   據悉，隨著武漢北編組站的啟用
，大部分貨物列車將通過即將開通的天興洲長江大橋、京廣貨車外繞線開行，穿越三鎮鬧市區的車輛將大大減少。