編者語：濟二機是國內鍛壓行業的領軍企業
，是國內唯一掌握並應用大型多工位機械壓力機
、快速送料自動衝壓線、機器人自動送料衝壓線、機械手自動送料衝壓線技術的企業。4月19日，濟南二機床集團公司與比亞迪股份有限公司正式簽訂戰略合作框架協議暨16條衝壓線、開卷線訂購合同。

   4月19日，濟南二機床集團公司與比亞迪股份有限公司正式簽訂戰略合作框架協議暨16條衝壓線、開卷線訂購合同。 

   濟二機是國內鍛壓行業的領軍企業，是國內唯一掌握並應用大型多工位機械壓力機、快速送料自動衝壓線、機器人自動送料衝壓線
、機械手自動送料衝壓線技術的企業

，在國內大重型鍛壓設備市場的占有率超過80％
；成為世界五大衝壓設備製造商之一。此外，在數控鏜銑床
，重型、大扭矩、重切削、五軸聯動等技術領域也形成了一批特色自主技術產品。2005年、2006年，濟二機數控鍛壓設備

、數控鏜銑床兩大類主導產品還分別入選“中國名牌”產品。 

   比亞迪創建於1995年
，是一家在香港上市的高新技術民營企業。作為中國增長最快的企業
、全球電動車領域的領跑者和電池產業的領先者，2003年比亞迪進入汽車工業，成為擁有IT和汽車兩大產業群
，在深圳、上海、北京
、西安等地建有七大生產基地，總麵積超過1000萬平方米，員工超過12萬人的大型集團企業。2008年克服金融海嘯影響
，比亞迪汽車保持了100％的增長速度，2009年再次確立了100％的增長目標。今年3月份比亞迪在售車型實現總銷售32087輛，同比增長231%
，並奪得了國內自主品牌轎車的銷量冠軍。期間，比亞迪旗下的功勳車型F3登上單一車型月銷第一的寶座，並成為第一款獲此殊榮的自主品牌產品。 

　　自2003年進軍汽車領域開始，比亞迪與濟二機保持著密切合作
，其深圳和西安兩個工廠使用的衝壓線、開卷線均來自濟二機。即使受到金融海嘯影響，比亞迪在2008年7月至2009年2月(yue)的(de)半(ban)年(nian)時(shi)間(jian)內(nei)仍(reng)接(jie)連(lian)與(yu)濟(ji)二(er)機(ji)簽(qian)訂(ding)了(le)兩(liang)批(pi)大(da)宗(zong)供(gong)貨(huo)合(he)同(tong)。據(ju)比(bi)亞(ya)迪(di)有(you)關(guan)人(ren)員(yuan)介(jie)紹(shao)，比(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)車(che)其(qi)他(ta)的(de)采(cai)購(gou)項(xiang)目(mu)都(dou)要(yao)進(jin)行(xing)嚴(yan)格(ge)的(de)招(zhao)標(biao)
，唯(wei)獨(du)大(da)型(xing)衝(chong)壓(ya)裝(zhuang)備(bei)每(mei)次(ci)都(dou)是(shi)直(zhi)接(jie)選(xuan)購(gou)濟(ji)二(er)機(ji)的(de)產(chan)品(pin)
，這(zhe)充(chong)分(fen)顯(xian)示(shi)了(le)濟(ji)二(er)機(ji)在(zai)國(guo)內(nei)鍛(duan)壓(ya)行(xing)業(ye)的(de)綜(zong)合(he)優(you)勢(shi)，也(ye)顯(xian)示(shi)了(le)比(bi)亞(ya)迪(di)對(dui)濟(ji)二(er)機(ji)的(de)充(chong)分(fen)信(xin)任(ren)。 

　　作為在各自領域具有優勢地位的企業
，雙方就進一步加強合作

、優勢互補、實(shi)現(xian)共(gong)贏(ying)簽(qian)署(shu)了(le)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)。協(xie)議(yi)表(biao)示(shi)
，比(bi)亞(ya)迪(di)今(jin)後(hou)五(wu)年(nian)內(nei)所(suo)需(xu)衝(chong)壓(ya)裝(zhuang)備(bei)將(jiang)全(quan)部(bu)采(cai)用(yong)濟(ji)二(er)機(ji)的(de)產(chan)品(pin)，濟(ji)二(er)機(ji)則(ze)在(zai)價(jia)格(ge)和(he)服(fu)務(wu)方(fang)麵(mian)給(gei)予(yu)比(bi)亞(ya)迪(di)最(zui)優(you)惠(hui)的(de)政(zheng)策(ce)。 

　　此次，雙方還簽訂了比亞迪深圳
、西安兩個工廠總共16條生產線、近百台大型設備的購銷合同。這也是國際經濟危機拖累下，國內汽車企業與機床行業簽訂的最大一筆衝壓設備采購訂單。