在綠色能源當中，核能是法國絕對的強項。法國是核能利用大國，擁有阿海琺集團、法(fa)國(guo)電(dian)力(li)集(ji)團(tuan)兩(liang)家(jia)全(quan)球(qiu)領(ling)先(xian)企(qi)業(ye)。去(qu)年(nian)以(yi)來(lai)，席(xi)卷(juan)全(quan)球(qiu)的(de)金(jin)融(rong)危(wei)機(ji)令(ling)法(fa)國(guo)感(gan)到(dao)了(le)陣(zhen)陣(zhen)寒(han)意(yi)，不(bu)過(guo)該(gai)國(guo)一(yi)直(zhi)致(zhi)力(li)推(tui)動(dong)的(de)綠(lv)色(se)能(neng)源(yuan)卻(que)呈(cheng)現(xian)出(chu)了(le)勃(bo)勃(bo)生(sheng)機(ji)。

　　將核能進行到底

　　今年5月，法國總理菲永表示
，核能一直以來都是法國能源政策的支柱
，在當前全球金融危機背景下，它更成為國家發展的一個“曆史性機遇”。他認為
，這一行業是法國競爭力的一張“王牌”
，政府將繼續努力
，促進它的發展。總統薩科齊也表示
，法國將把開發核能和發展可再生能源放在同等重要的地位上。

　　菲永說，法國從上世紀80年(nian)代(dai)起(qi)就(jiu)開(kai)始(shi)大(da)規(gui)模(mo)發(fa)展(zhan)核(he)能(neng)
，雖(sui)然(ran)其(qi)間(jian)有(you)所(suo)停(ting)緩(huan)，但(dan)隨(sui)著(zhe)石(shi)油(you)價(jia)格(ge)的(de)飛(fei)漲(zhang)
，法(fa)國(guo)又(you)重(zhong)新(xin)對(dui)這(zhe)一(yi)行(xing)業(ye)表(biao)現(xian)出(chu)興(xing)趣(qu)。他(ta)承(cheng)諾(nuo)國(guo)家(jia)將(jiang)承(cheng)擔(dan)起(qi)發(fa)展(zhan)核(he)能(neng)的(de)責(ze)任(ren)，其(qi)中(zhong)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)尤(you)為(wei)重(zhong)要(yao)。他(ta)特(te)別(bie)強(qiang)調(tiao)，核(he)能(neng)是(shi)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)，既(ji)不(bu)會(hui)排(pai)放(fang)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)，也(ye)不(bu)會(hui)產(chan)生(sheng)有(you)害(hai)微(wei)粒(li)，從(cong)前(qian)一(yi)些(xie)反(fan)對(dui)利(li)用(yong)核(he)能(neng)的(de)環(huan)保(bao)人(ren)士(shi)現(xian)在(zai)也(ye)開(kai)始(shi)轉(zhuan)變(bian)看(kan)法(fa)
，認(ren)為(wei)開(kai)發(fa)核(he)能(neng)是(shi)一(yi)項(xiang)麵(mian)向(xiang)未(wei)來(lai)的(de)舉(ju)措(cuo)。

　　在所有核能項目中

，最引人關注的還是歐洲壓水核反應堆(EPR)。2007niandi，faguokaishizainuomandidiquxiujiandiyizuoouzhouyashuihefanyingdui，bingzaisuihouyuduogeguojiaqianshulexiangguanxieyi。faguozhengfuxiwangtongguofazhanhezhuanrangyashuiduijishu，huoqujudadejingjiliyi。

　　大力發展新能源

　　去年年底，法國環境部公布了一攬子旨在發展可再生能源的計劃，該計劃包括50項措施，涵蓋了生物能源

、風能
、地熱能、太陽能以及水力發電等多個領域。環境部長讓-路易·博洛毫不諱言地說，政府出台的新計劃除了要對環境進行保護，還有發展經濟和促進就業的考慮。

　　根據計劃，法國準備到2020年將可再生能源在能源消費總量中的比重提高到至少23%，相當於每年為法國省下2000萬噸的石油消耗，這對於法國這個能源相對匱乏的國家來說無疑具有重要意義。

　　具體來說，法國政府計劃在2009年到2010年間撥款10億歐元設立“可再生熱能基金”，主要用於推動公共建築、工業和第三產業供熱資源的多樣化，其中包括太陽能和地熱能。

　　在利用地熱能方麵，政府計劃到2020年將利用地熱能的總量在現在的基礎上增加5倍，使200萬戶家庭能夠用這種能源取暖。在利用太陽能方麵，法國希望能夠通過一場“技術革命”
，躋身於世界領先國家的行列。根據計劃，到2011年前，每個大區將至少建造一座太陽能發電站。

　　此外，政府部門建築和行業機構的建築(如超市
、大型工業和農業機構建築等)dewudingjianganzhuangtaiyangnengdianchiban
，xingyejigouzaizhifuyouguanfeiyongshikeyixiangshouguojiadebutie，duiyunaxiexiangyaoanzhuangtaiyangnengdianchibandegeren，xingzhengshenpidechengxuyehuidadajianhua。

　　除了投入大筆資金鼓勵開發各種可再生能源
，法國政府還將在科研上做足工夫，根據計劃，法國政府在研發方麵的總投入將達到10億歐元。

　　汽車產業成亮點

　　如果說幾年前新能源汽車在法國還是一個新鮮事物，那麼時至今日，它已成為一種時尚，上至政府、下至企業，都在“開足馬力”發展這種車型及其配套設施。尤其在金融危機的大背景下

，新能源汽車更被深陷泥潭的生產商們視為了“救命稻草”。

　　法國政府為發展新能源汽車製定了一攬子方案。總統薩科齊在去年的巴黎國際車展上宣布，法國政府將投入4億歐元，用於研發清潔能源汽車
；政府還計劃采取一係列舉措，鼓勵汽車行業逐步向節能環保的方向發展。

　　除了為研發投入大筆資金外，法國還準備采取配套措施，保證電動車等環保汽車的順利運行，如在工作場所
、超市和住宅區等大幅增加充電站的數量，從而使充電如同加油一樣便捷。

　　作為環保車型中的佼佼者，純電動車和混合動力車在法國市場上具有獨特的優勢
，這與政府在2008年初推出的“新車置換金”密不可分。根據這一政策
，車主在更換新車時
，購買小排量
、更環保的新車可享受200歐元至1000歐元的補貼
，而購買大排量、汙染嚴重的新車則須繳納高至2600歐元的購置稅。

　　在政府優惠政策的帶動下，汽車生產商們也都聞風而動，雷諾-日產聯盟預計在2010年到2011年間將第一批電動車投入市場，並從2012年開始批量生產；標致-雪鐵龍則與日本三菱汽車公司合作，準備在2011年初推出環保電動車；法國電池生產商博洛雷集團及其合作夥伴意大利的皮寧法裏納公司也計劃從2010年起聯手試水電動車市場。

　　法國經濟分析師紀堯姆·穆朗認為，對於法國各大汽車生產商來說，發展新能源汽車是一項長期戰略，越早動手
，就能越早占領市場

，收獲利潤。