MEMS傳感器的種類繁多，包括單軸、雙軸和振動傳感器等High-g(重力加速度)加速計

，以及單軸、雙軸和三軸的low-g加速計
，另外有角速度陀螺儀和多重傳感器方案等。

　　在采購MEMS傳感器

，尤其是應用於消費性電子產品中時，MEMS傳感器的價格、體積和功耗可說是最重要的三個關鍵。在價格方麵
，過去MEMS傳感器多用於汽車領域，然而近幾年，由於技術的進步
，MEMS使用於消費性電子產品已越來越常見
，且由於消費性電子產品，例如手機的價格敏感度極高
，因此MEMS組件的價格呈現快速下降趨勢。以MEMS傳感器的主要種類——加速度傳感器而言，其價格已由去年的1.5到2美元一路下降至現今的不到1美元，降幅可見一斑。

　　業者指出，以現今的價格來看，MEMSchuanganqijiangjiasuyingyongyuxiaofeixingdianzichanpinzhong，qieyingyongdeguangduyejiangjinyibukuozeng。lingwai，zhidezhuyideshi
，muqianshoujichanpindelirunlvrengzaizhujianjiangdizhong，yingxiangsuoji
，MEMS傳感器組件勢必仍持續麵臨降價壓力。

　　體積和功耗為采購關鍵

　　另在功耗和體積方麵，意法半導體新近推出的MEME傳感器便在這兩方麵有所突破。意法半導體指出，該公司新近推出的3軸加速計LIS3DH，其功耗比市場現有的解決方案減少90%以上，工作電流消耗最低為2μA，且封裝體積縮小至3x3x1mm，適合空間和功耗均受限的應用設計

，如手機、遙控器以及遊戲機等。意法半導體MEMS傳感器至今的累積出貨量已達7億顆，MEMS傳感器主要於該公司專有8寸晶圓廠中生產製造。

　　此外
，意法半導體日前推出針對消費性電子市場需求的L3G4200DHtuoluoyi


，yishiqiangtiaoyigengyouxiaolvdedianyuanguanlijiangdizhengtigonghao。genjuyifabandaotizhichu，cineiqianxianjindianyuanguanligongnengdesanzhoutuoluoyi

，zuidatesebianshizhengheFIFO(FirstInFirstOut)內存模塊，其最多可儲存96個量值，可分成32個x-、y-和z-軸(zhou)數(shu)據(ju)組(zu)合(he)。這(zhe)項(xiang)功(gong)能(neng)可(ke)使(shi)主(zhu)處(chu)理(li)器(qi)不(bu)必(bi)連(lian)續(xu)讀(du)取(qu)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)角(jiao)速(su)率(lv)數(shu)據(ju)，因(yin)此(ci)能(neng)延(yan)長(chang)處(chu)理(li)器(qi)在(zai)睡(shui)眠(mian)模(mo)式(shi)的(de)時(shi)間(jian)，進(jin)而(er)大(da)幅(fu)降(jiang)低(di)係(xi)統(tong)總(zong)體(ti)功(gong)耗(hao)。

　　針對MEMS傳感器的功耗，意法半導體部門副總裁暨MEMS、傳感器和高性能模擬產品事業部總經理BenedettoVigna表示：“作為消費性電子市場最大的MEMSchuanganqigonghuoshang
，womenchixuweikaifafuheshichangxuqiudechanpinernuli。youyuxiaofeixingdianzishichangduiyugonghaodeyaoqiuxiangdanggao，yifabandaotideshejirenyuandouzaichanpinkaifashangrongrugonghaoyishideshejigainian，yijinyibutigaoxinpianhexitongdexiaolv。yeshizheyiyuanyin，womenzaizuixinyidaidejiasudujihetuoluoyineiqianleyingyongcengheFIFO內存模塊。”

　　另外，在體積的議題上，此產品架構是將傳感器與ASIC接口整合在一個4x4x1mm的超小型封裝內，可解決現在和未來的消費性電子應用的空間限製問題。上述意法半導體產品都將於今年第三季量產。

　　再者，一如AppareoSystems嵌入式係統總監RobertWeinmann所言，我們之所以選擇ADI公司的iMEMS陀螺儀
，正是因為它完全符合我們客戶的需求：尺寸小

、重量輕且具有高性價比。由此言可知，體積為首要關鍵。

　　AppareoSystem是一家專業開發輕型飛行數據記錄儀和3D飛行分析軟件的公司
，ADI公司則是針對AppareoSystems開發的一種新型航空器飛行安全與訓練工具

，提供一種高性能iMEMS陀螺儀技術。
對此

，ADI公司MEMS和傳感器技術部門副總裁MarkMartin表示：“ALERTSVision1000係統最初將部署在直升機中

，用以采集和分析大量飛行數據，包括慣性和位置信息，如位置和俯仰/滾動姿態等
，並且提供聲學數據和駕駛艙影像，如儀表板和飛行控製裝置等。ALERTSVision1000的成本與其他飛行數據記錄儀相比極低，重量不足300克，隻需28VDC(直流電壓)電源和接地，可輕鬆安裝在駕駛艙中。”

　　另外，InvenSense推出的ITG-3200三軸MEMS陀螺儀，則是在單一矽芯片上嵌入三軸旋轉傳感器(X軸：pitch
、Y軸：roll
、Z軸：yaw)的整合性陀螺儀，可作為遊戲與3D遙控應用的運動處理技術解決方案。InvenSense表示
，藉由創新的係統性整合與數字輸出設計，ITG-3200能夠滿足市場對於成本的需求；同時
，與其他多芯片組的競爭廠商相較
，ITG-3200的耗電量不僅降低了50%以上
，封裝尺寸(4x4x0.9mmQFN)也縮小了67%左右。ITG-3200目前已開始試樣，據InvenSense表示，該產品大量訂購的單價將低於3美元。藉由InvenSense專利的Nasiri-Fabrication製程平台，該公司目前已產出約1億個陀螺儀軸產品。