突破定製化、高精度等挑戰

高端裝備智能化生產取得新進展

數據來源：中國機械工業聯合會

製圖：汪哲平

微風輕拂，矗立的風電機組悠然轉動，送出源源綠電。這樣的龐然大物是如何生產製造出來的
？

很多人可能想不到，風電機組的關鍵部件——葉片，其生產長期屬於勞動密集型產業

，由於體積大、重量大
、表麵曲麵複雜，往往要依靠大量人工完成鋪層
、灌注、打磨、噴漆等工序。

如今，走進三一重能韶山葉片工廠，全智能輔助定位技術幫助塑造葉片主梁，形成葉片“脊椎”；規模化集中灌注技術，實現樹脂材料進
、存、用全流程自動化，打造葉片“肌肉”；機器人配合激光引導技術，自動完成葉片表麵打磨
、噴漆工作，完善葉片“皮膚”……隻要一天，智能車間就能下線一支82米長的葉片。

“這樣的效率，得益於智慧大腦與智能裝備的完美結合，通過改善工藝流程
，實現自動化生產。”三一重能韶山葉片工廠負責人彭海兵說，隻要一台平板電腦，就能實時監測車間溫度濕度、葉片打磨平整係數等指標，實現全流程精益化管理。

近年來
，我國高端裝備智能化生產取得新進展。中國機械工業聯合會數據顯示：2024年有80多家機械企業入選我國首批卓越級智能工廠名單，研製周期平均縮短近30%；規上重點工業企業數字化研發設計工具普及率超過80%。

“這一成績的取得頗為不易。”中國機械工業聯合會智能製造分會秘書長劉前軍介紹，高端裝備的生產製造是典型的離散製造
，產品品類多、結構複雜，對智能化改造提出較高要求。

挑戰之一
，在於定製化需求與標準化生產的矛盾。

高端裝備主要集中在航空航天、軌道交通、工程機械等領域，這些產品往往是高度定製化的，每個產品可能有不同的規格。“企業往往通過協作機器人
、自動導向車等來實現產線動態調整，但大件柔性化生產仍難以突破。”劉前軍說。

挑戰之二，在於高端裝備高精度與高可靠性的工藝要求。

不少高端裝備的加工精度為微米級，傳統自動化設備難以滿足要求。複雜的工藝參數，也給智能化改造提出了極高要求。

比如，CR450動dong車che組zu樣yang車che的de生sheng產chan製zhi造zao
，轉zhuan向xiang架jia的de焊han接jie是shi一yi大da難nan題ti。由you於yu樣yang車che轉zhuan向xiang架jia采cai用yong了le全quan新xin的de輕qing量liang化hua結jie構gou設she計ji
，型xing材cai焊han接jie時shi如ru果guo發fa生sheng扭niu曲qu變bian形xing就jiu難nan以yi修xiu複fu
，對dui整zheng車che質zhi量liang安an全quan產chan生sheng影ying響xiang。

為wei此ci，中zhong車che長chang客ke股gu份fen公gong司si高gao級ji技ji師shi謝xie元yuan立li帶dai領ling團tuan隊dui花hua費fei大da量liang時shi間jian
，研yan發fa全quan新xin的de機ji械xie手shou自zi動dong化hua焊han接jie操cao作zuo程cheng序xu，對dui機ji器qi人ren焊han槍qiang姿zi態tai以yi及ji焊han接jie層ceng數shu、時間等進行大量試驗，才確定最佳參數。“最終我們實現了焊縫美觀、探傷合格、焊接無變形、焊後‘零’調修的效果，機械手焊接率提升到90%。”謝元立說。

數據顯示
，2024年我國工業機器人產量同比增長14.2%，達55.6萬套，再創新高。不少企業負責人期盼，隨著智能製造裝備的快速發展，高端裝備工廠的智能化改造能持續突破。

“智能製造裝備的發展，有利於高端裝備智能工廠實現高效柔性、敏捷響應、人機協同
、動態調度的目標。”劉前軍建議，要更好發揮國資央企、行xing業ye龍long頭tou企qi業ye的de引yin領ling作zuo用yong，鼓gu勵li他ta們men進jin行xing關guan鍵jian工gong序xu智zhi能neng化hua改gai造zao的de探tan索suo
，為wei行xing業ye智zhi能neng化hua轉zhuan型xing升sheng級ji提ti供gong借jie鑒jian。同tong時shi
，加jia強qiang金jin融rong支zhi持chi
，通tong過guo製zhi定ding差cha別bie化hua信xin貸dai政zheng策ce與yu創chuang新xin金jin融rong產chan品pin的de方fang式shi，鼓gu勵li采cai用yong多duo種zhong融rong資zi模mo式shi推tui進jin智zhi能neng工gong廠chang建jian設she。