編者語：6月15日，霍尼韋爾參與開發歐洲空中交通管理體係下一代全球空中交通管理技術。

　　布魯塞爾2009年6月15日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼： HON）宣布，公司已被選中作為15家行業企業（空中導航服務提供商與機場）之一，與歐洲空中交通管製組織 (Eurocontrol) 和歐洲委員會一起加入歐洲天空一體化空管研究計劃聯合行動 (SESAR JU)。

　　SESAR JU 代表著歐洲天空一體化的技術支柱。“歐洲天空一體化”是歐洲委員會發起的一項計劃
，旨在改革歐洲空中交通管理體係架構。

　　霍尼韋爾投入了逾4000萬歐元資金
，為定義關鍵運行理念，開發相關技術和展示運營遠景規劃提供支持
，並為此感到自豪。

　　SESAR JU 將負責管理開發階段，從現在開始，截至2013年結束。開發階段過程中及之後，將進行全球統一和可互操作的新型 ATM（空中交通管理）係統的大規模生產與部署。SESAR JU 的目標是，將空中交通運能提高3倍
，安全性提高10倍，ATM 成本減少50%，以及將環境影響降低10%。

　　霍尼韋爾航空航天集團 EMEAI 總裁 Paolo Carmassi 表示

，“能(neng)夠(gou)被(bei)選(xuan)中(zhong)來(lai)共(gong)同(tong)進(jin)行(xing)歐(ou)洲(zhou)空(kong)中(zhong)交(jiao)通(tong)管(guan)理(li)體(ti)係(xi)的(de)現(xian)代(dai)化(hua)工(gong)作(zuo)

，霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)感(gan)到(dao)非(fei)常(chang)榮(rong)幸(xing)。憑(ping)借(jie)霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)強(qiang)大(da)的(de)技(ji)術(shu)基(ji)礎(chu)，我(wo)們(men)將(jiang)與(yu)歐(ou)洲(zhou)同(tong)行(xing)們(men)展(zhan)開(kai)緊(jin)密(mi)合(he)作(zuo)，共(gong)同(tong)開(kai)發(fa)使(shi)全(quan)球(qiu)空(kong)中(zhong)交(jiao)通(tong)更(geng)高(gao)效(xiao)
、高安全的新方法。

　　霍尼韋爾當選的原因有二：其多種設備被廣泛應用在全球各種類型的飛機上
；公司積極開展 ATM 研發工作。

　　Carmassi 還透露，“霍尼韋爾目前正在開發幾項新技術，並希望能夠與 SESAR JU 各成員分享。我們認為這對全球所有的航空運營商都有利，並能夠促進全球空中交通管理體係的現代化。”

　　在歐洲，法國和捷克共和國正在開發的技術包括：

-- 四維飛行軌跡。是 SESAR 理念的基礎
，通過所有 ATM 參與者共享的、精確
　　 且可預測的飛行軌跡，使飛機可以使用效率最高的航線

-- 係統範圍信息管理 (System Wide Information Management ，SWIM)。使用
　　 高效溝通程序，充分開發共享信息功能，以便將來為協作型決策流程提供支持

-- 空中隔離保障係統 (Airborne Separation Assurance System) 運行理念。使飛
　　 機可與其他交通工具保持精確的安全距離
，並優化交通流

-- 溝通
、導航及監測航空電子設備。使飛行員可以選擇能夠實現最佳速度
、燃料節
　　 約和避免湍流的飛行路徑，從而提高未來飛行運營的效率與安全水平。

-- 增強型合成視景係統 (Enhanced Synthetic Vision Systems)。在不良可見性條
　　 件下為飛行員提供更好的情況預警。

　　如今，歐洲空域已接近最大負荷，到2030年
，該地區對空中運輸的需求估計將翻番。這一新係統預計將在2020年以前實現完全運營，取代於二戰期間投入使用的現有雷達係統。 同時
，霍尼韋爾還在美國
、澳大利亞和中國積極參與空中交通現代化課題方麵的研發工作。

　　霍尼韋爾國際公司 ( http://www.honeywell.com ) 位列世界財富100強，是一家在技術和製造業方麵占據世界領先地位的多元化跨國公司，在全球範圍內為客戶提供以下業務：航空航天產品和服務
；樓宇、家庭和工業的自動化控製；自動化產品；渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位於美國新澤西州的莫裏斯，其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞
，請登錄公司網站 http://www.honeywellnow.com 。

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、期望、計劃

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