http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 07:50:04 來源:科爾摩根
工業4.0時代,定製化、個性化已成為工業製造業的重要趨勢,這對移動機器人的柔性、智能化程度、可靠性等性能提出了嚴苛的要求,更是對傳統意義上執行單一線路的AGV提出了更大的挑戰。
作為專業的運動控製係統廠商,科爾摩根AGV在車輛自動化領域已擁有50年的經驗。豐富的經驗不僅能幫助廣大AGV企業完善產品自身,更能將這些年取得的經驗融入到工具、服務,以及係統技術當中。近日,科爾摩根AGV接受了OFweek維科網的采訪,深入解讀了工業4.0時代下科爾摩根AGV的產品發展動態以及未來的市場規劃與戰略。
“專業技術”+“及時交付”,滿足行業定製化需求
據OFweek維科網了解,當前市麵上不少AGVjiqirenbentichangshangdouyouzijidetiaodujikongzhixitong。danyeyoubufenqiyexuanzeyuzhuanyedeyundongkongzhixitongchangshanghezuo,congerjianggengduodejinglifangzaichetishejidengqitafangmian。zheyedaozhile,jiyukehugexinghuadedingzhihuaxuqiuyichengweidangqianAGV市場應用中的主流。
科爾摩根AGV總經理Tobias Byfeldt告訴OFweek維科網,科爾摩根AGV有著基於“夥伴關係”的商業模式,公司長期以來通過提供各種各樣的係統和組件來獲取客戶夥伴的信任。在這種商業模式下,科爾摩根AGV致力於打造AGV的核心功能,而合作夥伴也可以根據自己終端用戶的需求,尋找滿足規格需求的係統,並定製屬於自己的解決方案。
在AGV產品領域,科爾摩根AGV相比於市麵同類產品也有著自己獨特的優勢。據Tobias Byfeldt介紹,科爾摩根AGV產品組合的核心優勢在於“廣度”,這可以從“專業技術”以及“及時交付”兩個方向上去理解。“科爾摩根AGV的係統和工具以及服務可以幫助合作夥伴為幾乎所有的應用設計解決方案;我們在測試軟件方麵投入了大量的心血和精力,確保了它強大的能力;科爾摩根AGV還hai可ke以yi及ji時shi地di為wei我wo們men的de合he作zuo夥huo伴ban及ji用yong戶hu提ti供gong在zai市shi場chang上shang獨du一yi無wu二er的de產chan品pin與yu方fang案an。這zhe也ye為wei我wo們men在zai市shi場chang上shang贏ying得de了le良liang好hao口kou碑bei與yu信xin任ren,所suo以yi我wo們men知zhi道dao,當dang我wo們men的de合he作zuo夥huo伴ban為wei一yi個ge係xi統tong報bao價jia時shi,他ta們men可ke以yi放fang心xin,因yin為wei科ke爾er摩mo根genAGV工具和係統具有所有需要的功能,並且最終可以成功安裝,”Tobias Byfeldt如是說,“所以,科爾摩根AGV產品組合的廣度優勢,從可靠性和滿足及時的特殊需求這兩個方麵,很好地滿足了客戶的需求。”

“一站式解決方案”將成為AGV行業大勢
縱觀當下的AGV行業,發展已經相對成熟,但各家產品在技術、穩定性、可靠性、安全性、智能性等多個方麵也各有特點。在Tobias Byfeldt看來,世界上任何類型的垂直領域對AGV係統都有巨大的需求,但卻缺乏能夠在世界範圍內安裝所有係統的專業人員。這恰巧對科爾摩根AGV來說非常重要,也是公司未來的戰略重點之一。
換句話說,在過去幾年到未來的幾年裏,科爾摩根AGV一直致力於設計出一個讓終端用戶可以信任並可長期運行的係統。Tobias Byfeldt表示:“womenxiwangrangchanpindexitonggengrongyibeiyonghushiyong,yijianhuashejihetiaoshidesudu,bingkaifangwomendexitong,shiqiyiyushixianxietonghezuo。tongguozheyidian,jiangshizhongweiwomensuokandaoderenheshichangqushitigongzhuazhunjiyudebangzhu。”
在Tobias Byfeldt看來,在過去的十年間已經出現了多種不同類型的技術,比如移動機器人、機器人係統、AMRs、AGVs,未來必然會出現一個可以混合所有東西的載體形式,他將其稱之為“一站式解決方案”。
什麼是“一站式解決方案”?這是一種基於終端用戶的需求所設計的係統,該係統為終端用戶完美地量身定做,並使其具有成本效益。在該係統中,科爾摩根AGV將工業AMR、AGV和升降車AGV等混合在一起,以便終端用戶擁有正確的,符合他們需求的車輛類型、正zheng確que的de解jie決jue方fang案an類lei型xing和he車che輛liang在zai應ying用yong中zhong的de性xing能neng與yu行xing為wei方fang案an。更geng重zhong要yao的de是shi,這zhe種zhong類lei型xing的de解jie決jue方fang案an將jiang會hui重zhong點dian落luo地di在zai綠lv色se能neng源yuan等deng行xing業ye,尤you其qi是shi在zai未wei來lai“機器換人”趨勢下,全自動的生產線方向必然會為AGV行業轉型帶來更多的投資。
紮根中國市場,智能製造催生龐大機會
可以看到,世界上最大的十家叉車製造商中有六家選擇了科爾摩根AGV的NDC技術平台,此外越來越多來自歐洲、北美和亞洲,特別是中國的夥伴正在積極加入科爾摩根AGV的合作夥伴網絡,這也證明其基於“夥伴關係”的商業模式的可行性。
值得關注的是,智能製造一直是中國工業生產發展轉型的重要方向之一,尤其是AGV產業,因此也催生了龐大的市場機會。科爾摩根AGV全球銷售與營銷總監Johan Lundblad告訴OFweek維科網,科爾摩根AGV有許多強大的合作夥伴,比如昆船,機科,杭叉,合力,諾力,今天國際,嘉騰,歐鎧等等,他們正在幫助科爾摩根AGV為全中國多個不同行業的客戶提供服務。

具體來看國內市場的規劃與布局,自進軍中國市場以來,科爾摩根AGV一直對在華子公司進行大量投資,實施以區域為主的本土化服務,在中國北京、上海、東莞等地均設有分公司。以北京為中心,輻射京津冀、東北、西北地區;以上海為中心,輻射江浙、安徽等華東地區;以東莞為中心,輻射華南地區。以便於更好地為中國市場和中國的客戶提供服務。
然而,布局中國市場更重要的,是如何直麵錯綜複雜的環境並克服“水土不服”難題,做到產品本土化、研發本土化。“比如在技術研發上,我們目前正在開發用於真正的大型AGV車隊的技術,非常龐大的係統,在同一係統中的許多車輛,以及開放的API,yibianyonghukeyijiangwomendejishuyuqitagongsidejishuxiangzhenghe。ciwaiwomenyezaikaifazhangaiwuguibijishu。dangran,zhexiezhishizhongguoshichangliwomenzhidaodehezuohuobanhezhongduankehuzhenshixuqiulimiandejigelizi。”Johan Lundblad表示,在中國的合作夥伴也為科爾摩根AGV提供了很大的支持,讓科爾摩根AGV對中國終端用戶的需求了解更多更深,開發出更適合中國終端用戶的產品組合。