有關方案已報市政府審批

　　6年後深10輛汽車裏有一輛應用新能源

　　記者昨日從有關部門獲悉，《深圳市節能與新能源汽車示範推廣方案》其中提出力爭到2015年私家車中新能源汽車能夠得到廣泛應用
，全市新能源汽車總數要約占全市汽車保有量的10%。

　　價格高影響推廣

　　今年年初，國家財政部和科技部出台的相關辦法決定在北京、上海、深圳等13個(ge)城(cheng)市(shi)開(kai)展(zhan)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)示(shi)範(fan)推(tui)廣(guang)試(shi)點(dian)，深(shen)圳(zhen)是(shi)廣(guang)東(dong)省(sheng)唯(wei)一(yi)一(yi)個(ge)試(shi)點(dian)城(cheng)市(shi)。目(mu)前(qian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)價(jia)格(ge)還(hai)是(shi)較(jiao)高(gao)，這(zhe)成(cheng)為(wei)其(qi)推(tui)廣(guang)之(zhi)難(nan)的(de)問(wen)題(ti)之(zhi)一(yi)。

　　深圳比亞迪生產的F3DM目前的售價為14.98萬元/輛，這是全球首款不依賴專業充電站的新能源車。可同一檔次的普通轎車F3的售價還不到7萬元。

　　公交車全麵采用新能源

　　記者昨日從有關部門獲悉，深圳發改局會同市財政局、交通局等部門起草的《深圳市節能與新能源汽車示範推廣實施方案（2009－2012年）》（以下簡稱《方案》）已上報市政府，待批準後立即組織實施。

　　該《方案》提出了深圳新能源汽車發展的目標，表示力爭到2015年(nian)

，公(gong)交(jiao)大(da)巴(ba)全(quan)麵(mian)采(cai)用(yong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)
，公(gong)務(wu)車(che)大(da)量(liang)應(ying)用(yong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)，私(si)家(jia)車(che)中(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)得(de)到(dao)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)，而(er)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)網(wang)絡(luo)建(jian)設(she)延(yan)伸(shen)至(zhi)珠(zhu)三(san)角(jiao)地(di)區(qu)，全(quan)市(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)總(zong)數(shu)達(da)到(dao)15萬輛以上，約占全市汽車保有量的10%。