世界首架利用燃料電池驅動的有人駕駛飛機近日在德國漢堡升空
，實現二氧化碳零排放。

　　這架飛機名為“安塔裏斯”DLR－H2型機動滑翔機。它由德國航空航天中心和一些私人企業共同研製。德國航空航天中心專家約翰－迪特裏希·沃納說：“我們在電池效率和表現上實現了許多改進
，飛機可以隻靠燃料電池實現起飛。”

　　“安塔裏斯”利(li)用(yong)氫(qing)作(zuo)為(wei)燃(ran)料(liao)，通(tong)過(guo)和(he)空(kong)氣(qi)中(zhong)的(de)氧(yang)發(fa)生(sheng)電(dian)化(hua)反(fan)應(ying)產(chan)生(sheng)能(neng)量(liang)。全(quan)過(guo)程(cheng)不(bu)發(fa)生(sheng)燃(ran)燒(shao)，不(bu)排(pai)放(fang)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)，產(chan)生(sheng)的(de)惟(wei)一(yi)副(fu)產(chan)品(pin)為(wei)水(shui)。如(ru)果(guo)生(sheng)產(chan)氫(qing)燃(ran)料(liao)的(de)過(guo)程(cheng)也(ye)采(cai)用(yong)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)


，那(na)麼(me)這(zhe)種(zhong)飛(fei)機(ji)就(jiu)可(ke)實(shi)現(xian)真(zhen)正(zheng)徹(che)底(di)的(de)“零排放”。在最佳情況下，這種飛機可連續飛行5小時，飛行半徑達到750公裏。