在很多人印象中，遼寧省沈陽市老工業基地製造業普遍存在“大（傳統產業）而不強”和“新（創新型企業）而不大”問題。受長期積累的體製性、jiegouxingmaodunchezhou，zhelidezhizaoyefazhandequebingfeiyifanfengshun。danjintian，qingkuangzhengzaigaibian。muqian，shenyangyixingchenglejiaoweiwanbeidezhuangbeizhizaoyetixi，zhongduozhizaoyeqiyeyanzhichuyidapishijiejichanpin，jujilezizhuchuangxinlianghaoziyuan。dongbeizhenxingzaichufa
，yizhanglantuhuidaodi
，shenyangzhizaoyezhuanxingshengjidejuexinjianrupanshi。

　　2020年是我國“十三五”規劃的收官之年，製造業高質量發展也正在深度推進中。近年來被大家高度關注的東北老工業基地究竟發生了什麼變化？一直以來的“工業重鎮”沈陽又在這場深度變革中承擔什麼樣的角色？1月上旬
，經濟日報記者深入沈陽沈鼓集團、新鬆機器人公司、特(te)變(bian)電(dian)工(gong)沈(shen)陽(yang)變(bian)壓(ya)器(qi)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)等(deng)多(duo)家(jia)製(zhi)造(zao)業(ye)企(qi)業(ye)展(zhan)開(kai)實(shi)地(di)調(tiao)研(yan)，並(bing)與(yu)政(zheng)府(fu)官(guan)員(yuan)和(he)專(zhuan)家(jia)學(xue)者(zhe)交(jiao)流(liu)，和(he)大(da)家(jia)一(yi)起(qi)看(kan)一(yi)看(kan)沈(shen)陽(yang)高(gao)端(duan)製(zhi)造(zao)業(ye)如(ru)今(jin)到(dao)底(di)怎(zen)麼(me)樣(yang)了(le)？

　　沈陽東軟集團公司生產的CT機。經濟日報·中國經濟網記者 孫潛彤攝

　　企業轉型升級熱火朝天

　　新鬆機器人未來城、布克哈德·遠大壓縮機等一批先進製造項目加快建設，華晨寶馬新工廠土地整備提前完成，沈鼓集團10兆瓦集成式壓縮機打破國外壟斷，中航發燃氣輪機公司投入運營……在沈陽，製造業轉型升級的例子可信手拈來。

　　嚴冬時節
，沈鼓集團轉子車間內一派火熱生產場景
，工人們正在生產主軸、葉輪等壓縮機轉動部件。剛剛過去的2019年，沈鼓集團企業轉型升級戰略取得重大成果。沈鼓集團董事長戴繼雙告訴記者，高端裝備方麵
，全年高端裝備訂貨占比達到80.2%，同比增長12%

，獲得140萬噸乙烯裝置壓縮機、大風洞主驅壓縮機等一批高端裝備訂單；服務型製造方麵
，簽訂中沙（天津）石化130萬噸/年乙烯擴建項目裂解氣壓縮機改造合同，全年服務型製造收入同比增長6.3%；新市場方麵，訂貨同比增長187%，實現油田上遊輕烴回收裝置


、空氣儲能裝置等新市場訂貨，進一步優化了企業市場結構


；智能製造方麵，完成了精益數字化裝配生產線規劃方案，成功應用焊接機殼應力分析等智能製造手段。

　　在沈陽
，傳統製造產業不斷加快升級，一批批智能工廠、數字車間相繼湧現。在沈陽新鬆機器人智能車間，一台台多關節機器人


、激光導航移動機器人正在組裝調試，呈現出一幅幅以機器人製造機器人的“未來工廠範兒”。

　　機器人與智能製造是推動中國從製造大國向製造強國轉變的重要手段和途徑，作為中國機器人產業翹楚和工業4.0踐(jian)行(xing)者(zhe)與(yu)領(ling)導(dao)者(zhe)
，新(xin)鬆(song)公(gong)司(si)持(chi)續(xu)加(jia)大(da)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)投(tou)入(ru)，強(qiang)化(hua)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)優(you)勢(shi)，提(ti)升(sheng)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)與(yu)服(fu)務(wu)品(pin)質(zhi)，完(wan)善(shan)全(quan)球(qiu)產(chan)業(ye)布(bu)局(ju)。通(tong)過(guo)整(zheng)合(he)創(chuang)新(xin)、金融
、產業
、教育等多方麵資源，打造平台型企業
，以良好口碑樹立行業典範

，積極提高市場占有率。

　　沈陽新鬆機器人公司總裁曲道奎介紹說，新鬆已經成功研製了具有完全自主知識產權的工業機器人、協作機器人、移動機器人
、特種機器人、服務機器人五大係列百類產品
，麵向智能工廠
、智能裝備
、智能物流
、半導體裝備、智能交通，形成10大da產chan業ye方fang向xiang
，致zhi力li於yu打da造zao數shu字zi化hua物wu聯lian新xin模mo式shi。其qi中zhong，工gong業ye機ji器qi人ren已yi成cheng功gong應ying用yong於yu國guo民min經jing濟ji重zhong點dian領ling域yu
，移yi動dong機ji器qi人ren打da破po國guo際ji壟long斷duan，特te種zhong機ji器qi人ren滿man足zu高gao端duan重zhong點dian領ling域yu需xu求qiu，服fu務wu機ji器qi人ren銷xiao往wang全quan球qiu。新xin鬆song公gong司si深shen層ceng次ci融rong合he人ren工gong智zhi能neng
、物聯網、大數據等技術
，深耕智能製造
、消費服務
、半導體裝備
、智慧安全四大產業板塊
，開拓數字化物聯新模式的應用，全速助力製造業高質量發展。

　　“一方麵，加快智能化產品研發和推廣，利用傳感器技術、工業互聯網等通信技術
、dashujufenxidengyubianyaqichanpinjiehe，shixianchanpinyunxingzhuangtaiziganzhibingjianlixiangyingdechanpinyunxingzhuangtaishuxuefenximoxing，jiangyuanyoudanjichanpindazaochengweifuhezhinengzhizaoxuyaodezhinengshebei。lingyifangmian，shixianshouhoujifuwudezhinenghua，chongfenliyongtongxinjishu、移動互聯網（5G）、大數據、雲計算等技術，將智能產品的各類數據進行集成和彙總，將變壓器、互感器、套管等設備進行集中管理
，探索變電站自動化、調度自動化、配電自動化
、用電負荷需求側管理
、分布式能源調控等傳統二次產業領域，築牢由電工裝備製造業向電力能源服務業延伸產業鏈的技術基礎。”特變電工沈陽變壓器集團有限公司董事長兼總經理馬旭平說。

　　我(wo)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye)正(zheng)麵(mian)臨(lin)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)的(de)曆(li)史(shi)任(ren)務(wu)。近(jin)兩(liang)年(nian)，從(cong)中(zhong)央(yang)到(dao)遼(liao)寧(ning)省(sheng)再(zai)到(dao)沈(shen)陽(yang)市(shi)，先(xian)後(hou)啟(qi)動(dong)了(le)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)試(shi)點(dian)示(shi)範(fan)及(ji)推(tui)廣(guang)項(xiang)目(mu)，加(jia)快(kuai)了(le)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)、工業強基
、綠色製造、高端裝備創新等工程，為製造業整體轉型升級奠定了堅實基礎。

　　圖為沈陽新鬆機器人公司“用機器人生產機器人”的智能化生產線。 經濟日報·中國經濟網記者 孫潛彤攝

　　合力推動“硬核產品”走出去

　　zhidaxiang
，tianxiawang。chashizhezhi，yushizheying。yigegengjiakaifangdeshenyang，jiangtongshijiexingchenggengjialiangxingdehudong，dailaigengweijinbuhefanrongdeshenyang。rujin，shenyangbushaogaoduanzhizaoqiyechixujiadayanfatouru，shidebushao“硬核產品”源源不斷走出國門。

　　2019年，新鬆港口移動機器人進駐全球最大中轉樞紐港——新加坡港。新鬆港口移動機器人是一位“靈活的巨人”，額定負載高達65噸
，定位精度±5cm，最大運行速度7m/s，製動距離小於13m，實現了對高載荷與高精度的“兩手抓”。同時，新鬆港口移動機器人支持多類型載貨需求
，可分別單次承載2x20英尺集裝箱、2x20英尺罐箱、40英尺集裝箱、45英尺集裝箱，完全符合客戶各方麵要求。

　　沈鼓集團在國際化方麵也是持續發力。戴繼雙介紹說
，公司設備訂貨同比增長4.9%

，服務訂貨同比增長57%，高速撬裝往複機
、大型空分壓縮機、LNG壓縮機等重大裝備首次實現海外訂貨，國際市場進一步拓展。

　　在馬旭平看來，特變電工沈變則是始終積極踐行“依托項目合作，深化務實合作”的“一帶一路”倡議
，由製造業向製造服務業轉型。特變電工的發展可以說是中國混合所有製企業“走出去”的縮影，它經曆了從借船出海、貼牌生產，到自營產品出口
、成套項目總承包、海外建廠
、海外能源資源開發不斷創新發展的係列實踐。如今
，特變電工沈變正以“一帶一路”倡議為引領，共同打造政治互信
、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。目前，特變電工沈變已在美國、俄羅斯、澳大利亞、印度
、菲律賓等30餘yu個ge國guo家jia和he地di區qu建jian立li了le辦ban事shi處chu，並bing派pai駐zhu市shi場chang開kai發fa人ren員yuan。確que定ding了le向xiang國guo際ji化hua企qi業ye轉zhuan型xing的de戰zhan略lve規gui劃hua，以yi搶qiang抓zhua人ren才cai團tuan隊dui建jian設she為wei基ji礎chu
，迅xun速su擴kuo大da國guo際ji化hua銷xiao售shou、技術服務團隊。著重搭建本地化服務網絡
，引進了大量的海外市場優秀人才，並在美國、埃及、墨西哥、哥倫比亞
、加拿大等市場擁有20餘名外籍員工
，提升了公司國際市場服務能力。

　　推動“硬核產品”走出去
，加強核心關鍵技術攻關是關鍵
，核心關鍵技術是產業發展“命脈”。

　　2019年，沈陽以產為主加強產業技術創新

，針對機器人
、IC裝備、人工智能等13個重點領域實施關鍵核心技術聯合攻關項目137項。滾動實施“雙百工程”323項，累計解決關鍵共性技術902項。承擔國家、省科技項目1574項，獲得經費11.02億元，同比增長20.6%。全市7項成果獲得國家科技獎勵
，97項成果獲得省科技獎勵。

　　沈陽有很多為先進裝備製造業培訓產業工人的學校
，這是寶馬沈陽工廠的實訓一線
，工人在熟練操作。 經濟日報·中國經濟網記者 孫潛彤攝

　　繪製藍圖助力高質量發展

　　在很多人印象中
，東北老工業基地製造業存在思想理念不夠新、經濟結構不夠優、體製機製不夠活、開放合作水平不夠高、創新動力不夠足、運營模式市場化程度不夠高等瓶頸問題。而且
，老工業基地普遍存在“大（傳統產業）而不強”和“新（創新型企業）而不大”問題。如何多措並舉推動製造業高質量發展成為待解之題。

　　作為東北地區裝備製造業重要基地，沈陽市鐵西區正聚焦轉型升級，加速“騰籠換鳥”。沈陽市鐵西區委書記劉克武在接受記者采訪時表示
，鐵西區通過“加減乘除”，推進區域產業格局優化再造，實現新舊動能轉換。“加法”就是做大優質總量，嚴格按照發展規劃
、產業需求和控製性指標，引進體現高質量發展的項目。近年來先後引進了瑞士布克哈德·遠大壓縮機
、飛輪物理儲能等一批重點裝備製造業項目，形成了項目鏈式集聚
、企業集群發展的強勁態勢。“減法”就是縮減粗放存量，嚴格投資強度、能耗和汙染物排放標準，引導高能耗
、汙染大、產出小及危險性高的粗放型企業搬遷退出。2019年已搬遷改造沈陽煉焦煤氣有限公司等5戶危化企業。“乘法”就是推動存量裂變升級，支持企業實施製造業升級改造項目

，與大數據
、雲計算等創新要素融合發展，加速向產業鏈、產品鏈和價值鏈高端邁進。2019年
，鐵西區推進實施了34個製造業轉型升級項目
，相繼建成6個智能工廠（數字化車間），高技術產業產值增長30%以上。“除法”就是去除低效空間，大力盤活閑置、低效利用等存量土地
，提高工業用地畝均效益。2019年新增高新技術企業80家，較2018年增長34.9%；東北製藥集團有限公司獲得沈陽市智能工廠行業示範項目
，沈陽名華模塑科技有限公司等5個企業獲得沈陽市數字化車間行業示範項目，占沈陽市項目總數的40%。

　　遼寧社會科學院副院長梁啟東建議，不斷夯實製造業尤其是高端製造業發展基礎，創造更優質投資機遇。進一步提高高端裝備製造業、戰略性新興產業比重，增強大型龍頭企業帶動力量

，更加注重支撐產業發展的公共研發和設計平台、生產性服務體係發展
，注重複合型創新型人才培養。

　　“做好製造業轉型升級，要抓好3方麵工作。”沈shen陽yang市shi工gong業ye和he信xin息xi化hua局ju局ju長chang韓han博bo認ren為wei，首shou先xian是shi打da造zao完wan善shan支zhi持chi製zhi造zao業ye轉zhuan型xing升sheng級ji的de政zheng策ce體ti係xi。政zheng策ce引yin導dao是shi政zheng府fu推tui動dong製zhi造zao業ye轉zhuan型xing升sheng級ji的de重zhong要yao抓zhua手shou。智zhi能neng製zhi造zao是shi沈shen陽yang製zhi造zao業ye轉zhuan型xing升sheng級ji主zhu線xian，圍wei繞rao這zhe條tiao主zhu線xian，打da造zao了le從cong精jing益yi管guan理li、技術改造
、數字化轉型
，一直到數字車間
、智能工廠的政策鏈。同時，圍繞創新驅動、綠色發展
、中小企業培育等方麵，出台了首台套、首批次、綠色製造
、中小企業融資擔保等一係列支持政策，全麵支持製造業企業實施轉型升級。

　　“其(qi)次(ci)是(shi)培(pei)育(yu)支(zhi)持(chi)一(yi)批(pi)公(gong)共(gong)服(fu)務(wu)平(ping)台(tai)。製(zhi)造(zao)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)需(xu)要(yao)諸(zhu)多(duo)資(zi)源(yuan)和(he)要(yao)素(su)供(gong)給(gei)，企(qi)業(ye)無(wu)法(fa)自(zi)行(xing)解(jie)決(jue)，要(yao)通(tong)過(guo)公(gong)共(gong)服(fu)務(wu)平(ping)台(tai)來(lai)支(zhi)撐(cheng)，政(zheng)府(fu)要(yao)著(zhe)眼(yan)企(qi)業(ye)

、要素
、市場等方麵，發揮好組織、培育和支持作用。三是抓好協同發展。政府的優勢是協同整合各方資源，通過整合資源、協同資源
、共享資源
，推動製造業轉型升級。”韓博說。

　　當“長子情懷”與開放合作相遇，沈陽高端製造業如今已是“風光不與四時同”。