我國新能源汽車發展麵臨三大難題
http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-09 21:57:22 來源:中國經濟網
新xin能neng源yuan汽qi車che研yan發fa在zai當dang今jin世shi界jie汽qi車che產chan業ye格ge局ju重zhong構gou已yi成cheng必bi然ran,中zhong國guo傳chuan統tong能neng源yuan汽qi車che與yu世shi界jie水shui平ping的de差cha距ju很hen大da,而er處chu於yu同tong一yi起qi跑pao線xian上shang的de新xin能neng源yuan汽qi車che研yan發fa狀zhuang況kuang如ru何he,存cun在zai哪na些xie問wen題ti呢ne?中zhong國guo經jing濟ji網記者就此采訪了2009中國汽車產業發展國際論壇的主辦方之一——中國汽車技術研究中心的副主任兼新聞發言人張建偉。
張建偉首先肯定了中國新能源汽車發展的成績,他表示,從國家意圖講,“自政府到企業界到社會,大家的意願都很明確。”從技術層麵看,“我們和國外的差距並不太大,萬鋼部長也講到,十年的工作我們有了很好的基礎,並且我們的動力軸承,電控部件,都很不錯。”但張建偉也冷靜地提醒道:“現在就講我們在電動汽車已經走在了世界的前列還為時尚早!”
說“為時尚早”主要體現在三個方麵:
首先,電動汽車技術方麵。電池技術存在一個難以突破的瓶頸,能量密度和功率密度相對比較低,不能滿足持續的、長距離的裏程要求。現在的電動汽車技術續航裏程是150公gong裏li左zuo右you,而er且qie這zhe還hai是shi在zai相xiang對dui理li想xiang狀zhuang態tai下xia的de數shu據ju。傳chuan統tong汽qi車che一yi箱xiang油you能neng跑pao四si五wu百bai公gong裏li,電dian動dong汽qi車che要yao做zuo到dao這zhe一yi點dian,首shou先xian從cong技ji術shu上shang說shuo就jiu非fei常chang複fu雜za。按an照zhao張zhang建jian偉wei介jie紹shao,國guo外wai很hen多duo公gong司si也ye在zai試shi圖tu使shi電dian動dong汽qi車che達da到dao傳chuan統tong汽qi車che水shui平ping,但dan是shi人ren力li物wu力li財cai力li的de大da量liang投tou入ru並bing沒mei有you取qu得de相xiang應ying突tu破po。電dian池chi技ji術shu已yi經jing成cheng為wei世shi界jie汽qi車che產chan業ye研yan發fa新xin能neng源yuan汽qi車che麵mian臨lin的de最zui大da也ye是shi最zui亟ji待dai解jie決jue的de瓶ping頸jing。
其qi次ci,支zhi持chi政zheng策ce方fang麵mian。張zhang建jian偉wei提ti到dao美mei國guo等deng國guo家jia在zai新xin能neng源yuan汽qi車che推tui出chu中zhong的de大da力li補bu貼tie政zheng策ce,單dan出chu去qu一yi台tai電dian動dong汽qi車che直zhi接jie補bu助zhu給gei消xiao費fei者zhe多duo少shao錢qian。相xiang比bi較jiao而er言yan,我wo國guo從cong政zheng府fu規gui劃hua、部委文件中都說要支持,但是真正能落到實處的政策並不多。
第三,電動汽車的基礎設施方麵。台灣車輛研究測試中心總經理黃隆洲形象地說過:“很(hen)多(duo)消(xiao)費(fei)者(zhe)擔(dan)心(xin),電(dian)力(li)汽(qi)車(che)開(kai)了(le)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)沒(mei)電(dian)了(le),怎(zen)麼(me)辦(ban)。尤(you)其(qi)像(xiang)大(da)陸(lu)這(zhe)樣(yang)幅(fu)員(yuan)廣(guang)大(da)的(de)國(guo)家(jia),車(che)子(zi)很(hen)少(shao)說(shuo)短(duan)距(ju)離(li)行(xing)駛(shi)的(de),所(suo)以(yi)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)的(de)問(wen)題(ti)會(hui)比(bi)較(jiao)麻(ma)煩(fan)要(yao)求(qiu)比(bi)較(jiao)高(gao)。”張建偉也提到,整個充電係統、服務係統,都應該改善,否則有的人就會對發展電動汽車信心不足。
“政策問題,技術問題,基礎設施問題,目前我們還有很多問題要解決、要突破,解決了這些問題,可能才會有比較大的跨越、發展。”張建偉說。