３０名特邀市民來到白石洲站上車，提前體驗在該區域乘坐地鐵的便捷

   地鐵1號線白石洲、高新園、深大三站將於下周一開通，數十市民受邀試乘

　　白石洲
、高新園、深大三個新的地鐵站將於本月28日中午12時開通試運營。新地鐵站設計有何新穎之處？閘機、售(shou)票(piao)機(ji)等(deng)設(she)備(bei)有(you)何(he)創(chuang)新(xin)？國(guo)慶(qing)期(qi)間(jian)如(ru)何(he)保(bao)證(zheng)新(xin)車(che)站(zhan)的(de)安(an)全(quan)和(he)便(bian)利(li)
？昨(zuo)天(tian)，深(shen)圳(zhen)地(di)鐵(tie)集(ji)團(tuan)邀(yao)請(qing)數(shu)十(shi)市(shi)民(min)試(shi)乘(cheng)參(can)觀(guan)新(xin)地(di)鐵(tie)站(zhan)，並(bing)詳(xiang)細(xi)介(jie)紹(shao)新(xin)地(di)鐵(tie)站(zhan)的(de)建(jian)築(zhu)特(te)點(dian)、設備配套和營運情況等。

　　設備國產化率71.29%

　　“感覺變化真的是很大。你看
，從站台的建築設計，到閘機、售票機
，甚至連電子表都不一樣。”昨天，三十多名市民受邀飲頭啖湯，試乘列車到即將開通的新地鐵站走了一圈。其中一名頭發灰白的大爺還捧著一部DV拍攝
，不放過任何一個細節。

新閘機開關速度將提高

　　對於市民關注的新閘機，深圳地鐵集團設備部胡部長介紹說
，新地鐵站使用的閘機是國產的，其處理時間是300毫秒，而舊地鐵站的閘機是350毫秒，“也就是說
，新閘機反應更快
，乘客進出更快捷。”

　　其實不隻是閘機，新地鐵站中的售票機、zengzhijiyijipingbimendeng
，douhuanranyixin。ditiejituanfuzerenshuo
，muqianshenzhenyikaitongdeditiezhanshiyongshebeiduoshijinkoude

，zheyicizaixinditiezhantamenlvxianshiyongdaliangguochanshebei，shixianle71.29%deshebeiguochanhualv。cijuduiyihouditiezhandeweihuyiyizhongda。buguogaifuzerenyetanyan，youyuyixieguochanshebeishangshushouciyingyong
，rengchuyumoheqi，dadaowendingdegongzuozhuangtaishangxuyigeguocheng。zhexieshebeizaikaitongchuqideshiyongzhong，rengyoukenengchuxianjigebiegongzuoyichangdeqingkuang。yidanchuxianzhexieqingkuang
，ditiegongsijiangbaozhengzaizuiduanshijianpaichuguzhang
，“我們也懇請廣大市民對此給予充分的支持與理解。”

　　長假前三天運營將延遲

　　新地鐵站在國慶前開通運營，對於地鐵公司來說則是一個考驗。

　　據介紹，首通段開通後
，1號線首班車時間為6時30分
，末班車時間為23時
，高峰間隔為5分鍾
，正常間隔為7分鍾。經初步預測，國慶期間地鐵的最高客流將出現在10月1日。當天客流相比5月1日增加約7%

，客運量約60.3萬人次，8天假期的總客運量為379.2萬人次
，日均47.4萬人次。

　　在國慶黃金周期間，從10月1日到3日，深圳地鐵末班車的時間也將延遲到24時。10月4日到8日的運行時間安排

，則和平時的假日運行安排一樣。地鐵集團稱
，國慶期間最多將組織19列列車上線運營
，其中向1號線上線16列，4號線上線3列。同時還安排了3至4列列車備用。在售票方麵也提前做了部署。屆時在世界之窗、老街、華強路等傳統大客流車站，將準備不少於5個臨時售票點
，羅湖站準備不少於4個臨時售票點。

　　新站簡介

　　羅寶線(1號線)續建工程首通段從世界之窗站至深大站
，共三站(白石洲站、高新園站、深大站)，正線全長3.39公裏
，工程投資概算約為15.2億元，將於9月28日中午12時開通試運營。

　　白石洲站：洲島概念

　　位於深南大道與沙河街交叉口處的深南大道中央綠化帶下方。為地下二層標準島式站。站台寬度為10米，長度為140米，共設4個出入口。車站主體建築麵積8278.52平方米。天花運用橢圓造型強調“洲島”的概念，追憶“白石洲”過去的影像，同時可以將空間進行合理的限定。座椅等車站物品與空間造型結合。

　　高新園站：科技感強

　　位於深南大道與銅鼓路、科技南十路路口附近的深南大道中央綠化帶下方
，地下二台島式站台，站台寬度11米
，長度140米。車站主體建築麵積為11415.94pingfangmi。jiehejianzhutedianjiquyuwenhua
，liqiubiaoxianfuyoukejigandekongjian。zhongtingtianhuaxiangshangzhebianzaoxingyuyifeisufazhandekeji

，tixianlechezhandegexingzhuti。

　　深大站：柱體書籍

　　位於深南大道與科苑南路交叉路口西側的科技南一路下方
，為地下二層島式站台

，站台寬度9.5米
，長度140米。車站主體淨建築麵積為15593.00平方米。車站共設5個出入口。其中
，車站北側設有橫穿深南大道的過街通道，南北各有兩個出入口分別與公交站
、住宅區接駁。結合建築特點及區域文化，突出柱體書籍的設計形式，充分展現深大站的人文內涵。