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牽引變壓器用於鄭州—西安客運專線

http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 15:26:50 來源：合肥在線

    火車跑得快，就要電氣化，電氣化離不開電，電離不開變壓器。記者昨天從天威保變（合肥）變壓器有限公司獲悉，我省第一台330kV級牽引變壓器已由該公司試製成功，並將用於鄭州—西安客運專線。
　　
   按我國《中長期鐵路網規劃》，到2010年，全國鐵路的電氣化比例將達到45%以上，而且建設中要求所需設備的國產化率要由原來的不足10%提升到70%，由此帶來了巨大市場。據介紹，牽引變壓器是電氣化鐵路的重要設備，每50公裏需要一個變電所，每個變電所需要兩台變壓器，業內人士測算，鐵路牽引變壓器年均需求達12億元以上。“造出第一台牽引變壓器，意味著‘合肥造’正式進入電氣化鐵路建設市場。”合肥市經委有關人士表示。
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