北京大興國際機場線(Beijing Daxing International Airport Express)，簡稱為大興機場線(Daxing Airport Express)，於2019年9月26日與北京大興國際機場同步開通運營。北京大興國際機場線北起豐台草橋，南至北京大興國際機場，途經豐台區、大興區。

近年來，許多城市都紛紛開通地鐵專線，因為能利用地下空間的優勢，地鐵不僅節約了出行時間，還為目的地之間搭建更方便的“橋梁”。地di鐵tie的de優you點dian不bu僅jin僅jin是shi緩huan解jie地di麵mian交jiao通tong，相xiang對dui於yu其qi他ta交jiao通tong工gong具ju來lai說shuo，它ta載zai人ren數shu更geng多duo，且qie因yin為wei不bu需xu要yao經jing過guo紅hong綠lv燈deng等deng路lu況kuang，更geng準zhun時shi
，也ye不bu像xiang車che輛liang等deng會hui產chan生sheng尾wei氣qi
，體ti現xian其qi環huan保bao價jia值zhi。地di鐵tie在zai運yun營ying過guo程cheng中zhong
，為wei提ti供gong一yi個ge舒shu適shi的de環huan境jing，地di鐵tie環huan境jing控kong製zhi係xi統tong是shi必bi不bu可ke少shao的de，但dan是shi其qi用yong電dian量liang占zhan了le整zheng個ge地di鐵tie耗hao電dian量liang的de40%左右。

beijingdaxingguojijichangxianzaihuankongxitongzhongcaiqujienengcuoshi
，xiangduiyuqitaxianlulaishuo，yinweitadechengkeliulianggengda
，suoyikongtiaofuheyehuibianhuagengda
，weiyouzidongkongzhijishucainengdadaojienengdemude。zuijinjinian
，zidongkongzhijishubeiyuelaiyueguangfandeyingyongyugeleikongtiaoxitong，erhuanjingchuanganqizuoweizidongkongzhixitongbibukeshaodezuchengbufen，zaiditiezhongqizhezhiguanzhongyaodezuoyong。zaibeijingdaxingguojijichangxiandehuanjingkongzhixitongli，shiyongleshineiwenshiduchuanganqi
、管道溫濕度傳感器和Co2濃度傳感器。

室(shi)內(nei)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)用(yong)來(lai)監(jian)測(ce)車(che)站(zhan)實(shi)時(shi)溫(wen)度(du)和(he)濕(shi)度(du)的(de)。了(le)解(jie)這(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)方(fang)便(bian)地(di)鐵(tie)的(de)運(yun)營(ying)人(ren)員(yuan)對(dui)地(di)鐵(tie)的(de)各(ge)係(xi)統(tong)進(jin)行(xing)調(tiao)整(zheng)
，這(zhe)樣(yang)才(cai)能(neng)保(bao)證(zheng)車(che)站(zhan)中(zhong)有(you)一(yi)個(ge)舒(shu)適(shi)的(de)環(huan)境(jing)並(bing)且(qie)一(yi)些(xie)儀(yi)器(qi)儀(yi)表(biao)類(lei)的(de)設(she)備(bei)處(chu)於(yu)合(he)理(li)的(de)工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)中(zhong)。室(shi)內(nei)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)安(an)裝(zhuang)地(di)點(dian)為(wei)站(zhan)廳(ting)層(ceng)與(yu)站(zhan)台(tai)，設(she)備(bei)房(fang)也(ye)會(hui)依(yi)照(zhao)情(qing)況(kuang)合(he)理(li)安(an)裝(zhuang)。

管(guan)道(dao)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)監(jian)測(ce)室(shi)外(wai)新(xin)風(feng)以(yi)及(ji)車(che)站(zhan)內(nei)溫(wen)濕(shi)度(du)。環(huan)控(kong)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)收(shou)集(ji)管(guan)道(dao)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)的(de)參(can)數(shu)，以(yi)此(ci)來(lai)檢(jian)測(ce)車(che)站(zhan)的(de)環(huan)境(jing)質(zhi)量(liang)。然(ran)後(hou)相(xiang)應(ying)的(de)工(gong)況(kuang)會(hui)實(shi)行(xing)切(qie)換(huan)，以(yi)此(ci)來(lai)達(da)到(dao)自(zi)動(dong)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)對(dui)車(che)站(zhan)環(huan)境(jing)智(zhi)能(neng)化(hua)控(kong)製(zhi)的(de)目(mu)的(de)

，同(tong)時(shi)又(you)做(zuo)到(dao)節(jie)能(neng)環(huan)保(bao)。

Co2濃度傳感器顧名思義
，是監測車站內Co2濃度的傳感器。車站人流量巨大，呼吸產生的Co2也隨之增加。眾所周知，Co2濃度過高空氣質量會有所下降
，導致威脅到人的健康安全。Co2濃度傳感器可以采集數據使車站保持一個良好的空氣環境。