佛羅裏達州奧蘭多市2009年10月21日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾10月18日宣布，已在其 TPE331渦輪螺旋槳發動機、TFE731發(fa)動(dong)機(ji)及(ji)一(yi)台(tai)商(shang)用(yong)輔(fu)助(zhu)動(dong)力(li)設(she)備(bei)上(shang)進(jin)行(xing)了(le)可(ke)再(zai)生(sheng)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)的(de)初(chu)步(bu)測(ce)試(shi)，測(ce)試(shi)證(zheng)明(ming)可(ke)再(zai)生(sheng)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)可(ke)獲(huo)得(de)與(yu)一(yi)般(ban)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)相(xiang)當(dang)的(de)性(xing)能(neng)和(he)燃(ran)料(liao)燃(ran)燒(shao)效(xiao)率(lv)。

　　霍尼韋爾與一些飛機製造公司、主要航空公司及發動機製造商結成聯盟，共同致力於測試生物航空燃料。

　　過去的幾個月中，霍尼韋爾一直在測試由萬國油品 (UOP LLC) 研製的混合生物燃料
，後者是霍尼韋爾位於伊利諾斯州德斯.普蘭斯城 (Des Plaines) 的子公司。所測試的混合生物燃料由50%的麻風樹 (jatropha) 和海藻生物燃料以及50%的石油基燃料構成。發動機測試包括對燃燒特性進行評估，以及針對 TPE331渦輪螺旋槳發動機的全發動機測試。

　　霍尼韋爾航空航天集團先進技術總監 Ron Rich 表示：“這些測試讓工程師能夠獲得使用混合生物燃料時的發動機和 APU 性能信息，我們發現其性能與使用傳統燃料的性能相當。排煙或有機微粒排放量減少了15%到50%，這主要取決於發動機和動力設置，因為混合生物燃料中的芳烴含量更低。”

　　Rich 補充表示：“測試表明，混合生物燃料可以在航空業安全使用，不會對發動機性能或操作帶來任何影響，包括由霍尼韋爾發動機和APUqudongdeshangwuji。shengwuranliaokeyijiangdicongshiyouzhongtiqudechuantonghangkongranliaosuochanshengdeeryanghuatanpaifangdeshengmingzhouqi
，jiangdihangkongyetanpaifangliang，congertishengjichangfujindekongqizhiliang。”

　　可再生燃油使用海藻油和麻瘋樹油兩種第二代可持續資源製造。這種燃油采用 UOP 的專利處理技術，不會對食品、土(tu)地(di)或(huo)水(shui)資(zi)源(yuan)造(zao)成(cheng)汙(wu)染(ran)。處(chu)理(li)流(liu)程(cheng)中(zhong)加(jia)入(ru)了(le)氫(qing)，以(yi)便(bian)從(cong)生(sheng)物(wu)原(yuan)料(liao)中(zhong)去(qu)除(chu)氧(yang)，從(cong)而(er)生(sheng)產(chan)優(you)質(zhi)生(sheng)物(wu)燃(ran)油(you)
，可(ke)與(yu)石(shi)油(you)基(ji)燃(ran)油(you)輕(qing)鬆(song)混(hun)合(he)，成(cheng)為(wei)傳(chuan)統(tong)燃(ran)油(you)的(de)替(ti)代(dai)品(pin)。可(ke)再(zai)生(sheng)燃(ran)油(you)能(neng)夠(gou)滿(man)足(zu)所(suo)有(you)關(guan)鍵(jian)飛(fei)行(xing)標(biao)準(zhun)。

　　UOP 可再生能源與化學品業務總經理 Jennifer Holmgren 表示：“這(zhe)些(xie)測(ce)試(shi)項(xiang)目(mu)是(shi)獲(huo)得(de)認(ren)證(zheng)的(de)重(zhong)要(yao)一(yi)步(bu)，同(tong)時(shi)也(ye)是(shi)邁(mai)向(xiang)最(zui)終(zhong)可(ke)持(chi)續(xu)能(neng)源(yuan)的(de)重(zhong)要(yao)一(yi)步(bu)。屆(jie)時(shi)，不(bu)管(guan)是(shi)商(shang)業(ye)還(hai)是(shi)軍(jun)事(shi)運(yun)用(yong)，都(dou)可(ke)以(yi)選(xuan)擇(ze)使(shi)用(yong)多(duo)樣(yang)化(hua)的(de)能(neng)源(yuan)
，從(cong)而(er)降(jiang)低(di)我(wo)們(men)對(dui)化(hua)石(shi)資(zi)源(yuan)的(de)依(yi)賴(lai)，減(jian)少(shao)碳(tan)排(pai)放(fang)。”

　　UOP 生產優質可再生航空燃料的工藝技術始於2007年
，當時公司與美國國防部高級防禦研究計劃局 (DARPA) 簽訂了一份合同
，為美國軍方研製可再生的 JP-8 燃料。今年早些時候，該技術被用於生產供波音、新西蘭航空公司
、大da陸lu航hang空kong公gong司si及ji日ri本ben航hang空kong公gong司si示shi範fan飛fei行xing使shi用yong的de可ke再zai生sheng航hang空kong燃ran料liao。在zai每mei次ci飛fei行xing中zhong，生sheng物wu燃ran料liao都dou達da到dao或huo超chao過guo了le為wei石shi油you基ji燃ran油you製zhi定ding的de性xing能neng標biao準zhun，且qie並bing未wei對dui飛fei機ji係xi統tong帶dai來lai任ren何he負fu麵mian影ying響xiang。

　　霍尼韋爾航空航天集團總部位於亞利桑那州鳳凰城，是全球領先的航空航天行業供應商
，為飛機製造商、航空公司、商用及通用航空、軍用、太空和機場運營提供集成航空電子設備、發動機、係統與服務解決方案。

　　霍尼韋爾國際公司 ( hTTp://www.honeywell.com ) 位列世界財富100強，是一家在技術和製造業方麵占據世界領先地位的多元化跨國公司，在全球範圍內為客戶提供以下業務：航空航天產品和服務；樓宇、家庭和工業的自動化控製
；自動化產品
；渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位於美國新澤西州的莫裏斯
，其股票在紐約證交所
、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。