編者語：霍尼韋爾測試集成綜合視景係統和紅外攝像機圖像的新技術
，為商務客機帶來更高安全性和情景感知能力。針對Primus Epic® 駕駛艙的技術改進可降低飛機對最低著陸標準的要求

   美國國家商務航空協會
，佛羅裏達州奧蘭多市，2009年10月18日 - 霍尼韋爾（紐約證券交易所股票代碼：HON）今日宣布針對Primus Epic®改進進行了試飛。這次改進集成了SmartView™綜合視景係統和紅外攝像機輸入
，使得商務機能更全麵地俯視到飛機外部環境。

   霍尼韋爾航空航天集團機組界麵產品業務部副總裁Chad Cundiff表示：“由我們經過實踐證明的SmartView 綜合視景和紅外線技術實現的合成視景可將兩個世界清晰地展現在機組人員麵前 — 由單一的駕駛艙飛行顯示器結合起來。係統之間能互補不足，從而帶來更高的安全係數。SmartView由一款擁有6億多飛行小時的地形和障礙數據庫支持，而紅外線則能為飛機提供駕駛艙外的真實跑道環境照片。”

   通過集成紅外攝像機圖像和SmartView

，Primus Epic操作者無需安裝平視顯示器(HUD)即ji可ke在zai更geng低di的de條tiao件jian下xia在zai許xu多duo機ji場chang著zhe陸lu。目mu前qian，飛fei機ji需xu要yao利li用yong平ping視shi顯xian示shi器qi提ti供gong的de紅hong外wai線xian圖tu像xiang才cai能neng在zai同tong等deng條tiao件jian下xia著zhe陸lu。這zhe一yi技ji術shu將jiang大da規gui模mo增zeng加jia飛fei機ji能neng著zhe陸lu的de目mu的de地di
，特te別bie是shi氣qi象xiang條tiao件jian惡e劣lie的de機ji場chang
，由you此ci避bi免mian長chang距ju離li且qie費fei用yong昂ang貴gui的de改gai航hang操cao作zuo。

   霍尼韋爾對該係統進行了超過25小時的試飛，並與美國聯邦航空局(FAA)和行業其他相關機構合作，以確定對這項成熟技術進行認證的途徑。目前，許多配備了Primus Epic技術的飛機都配備有紅外攝像機
，因此具備安裝SmartView綜合視景係統的能力。

   Cundiff還表示：“自2003年以來
，我們一直都把Primus Epicdangzuoyigejichu，zaibuduiqijinxingrenhexiugaihuozhijinxingzuixiaoxiugaideqingkuangxia，zengjiaxintexinghegongneng。zhetaoxitongdekaifachuzhongbianshigenjucaozuozhexuqiulaibuduangaijin。”

　　關於霍尼韋爾航空航天集團：

　　霍尼韋爾航空航天集團總部位於亞利桑那州鳳凰城，是全球領先的航空航天行業供應商，為飛機製造商

、航空公司、商用及通用航空
、軍用、太空和機場運營提供集成航空電子設備、發動機、係統與服務解決方案。

　　關於霍尼韋爾：

　　霍尼韋爾國際公司（www.honeywell.com）位列世界財富100強，是一家在技術和製造業方麵占據世界領先地位的多元化跨國公司，在全球範圍內為客戶提供以下業務：航空航天產品和服務
；樓宇、家庭和工業的自動化控製；自動化產品
；渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位於美國新澤西州的莫裏斯
，其股票在紐約證交所

、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞
，請登錄公司網站www.honeywellnow.com。

　　本報道或許包含在1934年證券交易法第21E項範圍內的“前瞻性聲明”。除曆史事實以外，以下聲明可被看作是前瞻性聲明，即關於我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預期將會或者可能會在未來發生的行為、事件或者發展的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據其經驗和對曆史趨勢
、當前條件、yuqiweilaifazhanhetamensuoxiangxindeqitayinsuderenzhi，zuochutedingdejiadingyuguji。benbaodaosuobaohandeqianzhanxingshengmingtongyangshoudaodaliangdecailiaozhiyuehebuquedingxing，baokuodanbuxianyunenggouyingxiangwomenyunzuo、市場、產品、服務和價格的經濟、競爭、政府和技術因素。該前瞻性聲明並不能確保未來業績和實際結果
，其發展和業務決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。