為了提高集裝箱進港運輸的效率，天津港自去年起建成了港口RFID管理係統
，從此原本主要依靠人工操作的貨運數據寫入，到港數據采集、核對都由該係統自動完成，極大地提高了港口的工作效率。

　　在集裝箱堆場，待裝船的集裝箱在被拖車運進港口以前，工作人員會將《裝箱單》信(xin)息(xi)錄(lu)入(ru)計(ji)算(suan)機(ji)，然(ran)後(hou)通(tong)過(guo)專(zhuan)用(yong)設(she)備(bei)寫(xie)入(ru)射(she)頻(pin)電(dian)子(zi)標(biao)簽(qian)
，並(bing)將(jiang)同(tong)樣(yang)的(de)電(dian)子(zi)信(xin)息(xi)通(tong)過(guo)網(wang)絡(luo)傳(chuan)送(song)到(dao)碼(ma)頭(tou)。射(she)頻(pin)電(dian)子(zi)標(biao)簽(qian)將(jiang)被(bei)安(an)裝(zhuang)在(zai)運(yun)輸(shu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)的(de)拖(tuo)車(che)上(shang)，其(qi)信(xin)息(xi)內(nei)容(rong)包(bao)括(kuo)車(che)輛(liang)信(xin)息(xi)和(he)《裝箱單》的基本信息兩部分。

　　與此同時，港口的碼頭公司根據收到的電子《裝箱單》信(xin)息(xi)
，提(ti)前(qian)進(jin)行(xing)場(chang)地(di)策(ce)劃(hua)，預(yu)先(xian)安(an)排(pai)碼(ma)頭(tou)箱(xiang)位(wei)。當(dang)司(si)機(ji)開(kai)著(zhe)安(an)裝(zhuang)了(le)電(dian)子(zi)標(biao)簽(qian)的(de)拖(tuo)車(che)進(jin)入(ru)港(gang)口(kou)閘(zha)口(kou)時(shi)
，閘(zha)口(kou)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)通(tong)過(guo)電(dian)子(zi)標(biao)簽(qian)讀(du)寫(xie)器(qi)進(jin)行(xing)信(xin)息(xi)采(cai)集(ji)

，並(bing)與(yu)預(yu)先(xian)收(shou)到(dao)的(de)《裝箱單》信息進行核對，由計算機給出碼頭場位後放行。這樣，隻需很短暫的停留，拖車就可以直接開赴碼頭目的地，方便而快捷。

　　車輛通過電子標簽讀寫器控製的車道時，讀寫器會自動以非接觸、遠(yuan)距(ju)離(li)的(de)方(fang)式(shi)，瞬(shun)間(jian)取(qu)得(de)該(gai)車(che)電(dian)子(zi)標(biao)簽(qian)內(nei)的(de)信(xin)息(xi)。通(tong)過(guo)獲(huo)取(qu)的(de)信(xin)息(xi)，計(ji)算(suan)機(ji)係(xi)統(tong)就(jiu)可(ke)以(yi)作(zuo)出(chu)車(che)輛(liang)是(shi)否(fou)放(fang)行(xing)的(de)指(zhi)令(ling)並(bing)進(jin)行(xing)信(xin)息(xi)自(zi)動(dong)登(deng)記(ji)。由(you)於(yu)全(quan)部(bu)由(you)計(ji)算(suan)機(ji)自(zi)動(dong)處(chu)理(li)，整(zheng)個(ge)過(guo)程(cheng)非(fei)常(chang)迅(xun)速(su)，避(bi)免(mian)了(le)人(ren)工(gong)驗(yan)放(fang)、登(deng)記(ji)容(rong)易(yi)造(zao)成(cheng)的(de)車(che)輛(liang)積(ji)壓(ya)和(he)信(xin)息(xi)錄(lu)入(ru)錯(cuo)誤(wu)。在(zai)同(tong)一(yi)過(guo)程(cheng)中(zhong)，每(mei)輛(liang)車(che)的(de)貨(huo)運(yun)和(he)進(jin)出(chu)港(gang)記(ji)錄(lu)都(dou)在(zai)係(xi)統(tong)中(zhong)實(shi)時(shi)記(ji)錄(lu)，可(ke)供(gong)相(xiang)關(guan)人(ren)員(yuan)隨(sui)時(shi)通(tong)過(guo)互(hu)聯(lian)網(wang)等(deng)方(fang)式(shi)查(zha)閱(yue)。

　　為確保RFID係統萬無一失，天津港還在監控閘口設置了RFID監控係統
，進行室內、室shi外wai雙shuang重zhong監jian控kong
，保bao證zheng了le港gang口kou業ye務wu通tong暢chang進jin行xing。由you於yu該gai港gang包bao含han多duo個ge貨huo場chang，每mei個ge貨huo場chang的de所suo屬shu單dan位wei又you不bu相xiang同tong

，因yin此ci他ta們men采cai用yong了le兩liang種zhong手shou段duan將jiang數shu據ju提ti供gong給gei不bu同tong的de單dan位wei所suo開kai發fa的de貨huo場chang管guan理li係xi統tong，一yi個ge是shi將jiang詳xiang細xi信xin息xi保bao存cun在zaiRFID標簽中，另一個是將與RFID讀寫器控製以及標簽讀寫相關的軟件編寫成標準控件
，由不同的係統調用。

　　據工作人員介紹
，與傳統的紙製單據容易塗改
、偽(wei)造(zao)相(xiang)比(bi)，射(she)頻(pin)電(dian)子(zi)標(biao)簽(qian)設(she)有(you)密(mi)碼(ma)，其(qi)中(zhong)儲(chu)存(cun)的(de)電(dian)子(zi)信(xin)息(xi)在(zai)傳(chuan)送(song)途(tu)中(zhong)是(shi)不(bu)可(ke)見(jian)的(de)
，數(shu)據(ju)的(de)更(geng)改(gai)也(ye)需(xu)要(yao)專(zhuan)用(yong)設(she)備(bei)
，這(zhe)就(jiu)使(shi)得(de)貨(huo)運(yun)數(shu)據(ju)在(zai)運(yun)輸(shu)途(tu)中(zhong)無(wu)法(fa)被(bei)更(geng)改(gai)

、偽造，保證了數據的安全和準確。