北京時間4月5日消息，據electrek網wang站zhan報bao道dao，一yi直zhi以yi來lai，西xi門men子zi公gong司si都dou是shi純chun電dian動dong飛fei機ji研yan究jiu領ling域yu的de開kai拓tuo者zhe
，其qi將jiang電dian動dong飛fei機ji的de研yan究jiu作zuo為wei自zi己ji電dian動dong機ji發fa展zhan項xiang目mu的de一yi個ge部bu分fen。最zui近jin
，這zhe家jia公gong司si發fa明ming了le一yi種zhong新xin的de電dian機ji，並將其安裝在了電動特技飛行機Extra 330LE上。

西門子純電動飛機再創紀錄：最高時速達340km/h

現在，Extra 330LE電動飛機打破了純電動飛機的世界新紀錄。

近日
，西門子公司對外宣布了自己上個月取得的新成就：

“在位於德國丁斯拉肯的海德機場，這家電動飛機實現了最高340公裏／小時的飛行時速，飛行距離超過3公裏。2017年3月24日
，Extra 330LE電動飛機進行了另一次首飛，這次飛行首次實現了電動飛機在空中對滑翔機的拖曳和放飛。這座電動飛機拖曳另一家LS8型滑翔機進行了飛行試驗，並在600米高空中用76秒的時間實現了對滑翔機的放飛”。

tongchangqingkuangxia，dianchizhongliangbeirenweishidiandongfeijifazhandaolushangdezhuyaozhangaiwu。yixiechuchuanggongsiyanfadediandongfeijizaijinrushangyehuaheshichanghuazhiqian，xuyaoxiangaijindianchidenengliangmidu。

但西門子公司一直致力於改進電動機供電單元的能力密度問題。據了解
，安裝在Extra 330LE電動原型飛機上的電機，其電池供電部分的能量輸出可以達到260kW

，而自身重量隻有50公斤左右（約110磅）。

據(ju)悉(xi)，西(xi)門(men)子(zi)公(gong)司(si)將(jiang)會(hui)與(yu)空(kong)客(ke)公(gong)司(si)在(zai)混(hun)合(he)動(dong)力(li)推(tui)進(jin)係(xi)統(tong)方(fang)麵(mian)進(jin)行(xing)合(he)作(zuo)。雙(shuang)方(fang)將(jiang)聯(lian)合(he)開(kai)發(fa)混(hun)合(he)動(dong)力(li)原(yuan)型(xing)飛(fei)機(ji)
，其(qi)最(zui)終(zhong)產(chan)品(pin)將(jiang)被(bei)用(yong)於(yu)區(qu)域(yu)支(zhi)線(xian)航(hang)空(kong)服(fu)務(wu)。

目前，空客公司已經自主開發了一款被稱作E－Fan概念的原型電動飛機。2015年，這架原型機成為全球首個飛躍英吉利海峽的電動飛機。