11月1ri，songfenghuayijiasankouquchecongweiyuyangpuquwujiaochangdejiazhonghuichongmingbaozhen，mandamansuanyigexiaoshi
，jiuyidaodamudedi。erzaichangjiangsuiqiaomeiyoutongcheqian，zoulunduhuashangliuqigexiaoshishijiachangbianfan。“如果是節假日就更嚇人
，石洞口碼頭排隊等過江的車常常要排幾公裏。

   現在真的方便多了
，以後每個雙休日都能回去看爸爸媽媽了。”宋風華向記者回憶
，11月1日當天，隧道和大橋加起來，開車才花了17分鍾

，這比以往動輒一個多小時的輪渡大大節省了時間。

   10月31日，被譽為“世界最大隧橋結合工程”的(de)上(shang)海(hai)長(chang)江(jiang)隧(sui)橋(qiao)正(zheng)式(shi)通(tong)車(che)，多(duo)項(xiang)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)的(de)運(yun)用(yong)
，使(shi)其(qi)成(cheng)為(wei)目(mu)前(qian)全(quan)球(qiu)安(an)全(quan)性(xing)能(neng)最(zui)高(gao)的(de)隧(sui)橋(qiao)工(gong)程(cheng)。位(wei)於(yu)長(chang)興(xing)島(dao)的(de)監(jian)控(kong)中(zhong)心(xin)是(shi)確(que)保(bao)長(chang)江(jiang)隧(sui)橋(qiao)安(an)全(quan)通(tong)車(che)的(de)樞(shu)紐(niu)，也(ye)是(shi)應(ying)急(ji)指(zhi)揮(hui)中(zhong)心(xin)所(suo)在(zai)地(di)。在(zai)該(gai)中(zhong)心(xin)四(si)樓(lou)600平方米的監控大廳裏，由54台67英寸DLP拚接牆技術組成的25米寬、3米多高的大屏幕監控係統，能將隧橋25公裏多的道路
、電力、交通、環境、設備、火災以及氣象等情況一覽無遺地顯示在監控人員眼前。負責這套大屏幕係統開發的大道計算機技術（上海）有限公司相關人士告訴記者，這個超大弧形監控屏幕共有75平方米，不僅拚接規模大
，分辨率高，而且集中控製能力強，“大橋上任何一處微小細節都能清晰地呈現在大屏幕上，為隧橋的安全運行提供第一手保證。”

   將隧橋上的一舉一動實時傳輸到監控中心的“第一線員工”，當dang然ran是shi隧sui橋qiao上shang無wu處chu不bu在zai的de攝she像xiang頭tou。這zhe些xie盡jin職zhi盡jin責ze的de攝she像xiang頭tou對dui整zheng座zuo長chang江jiang隧sui橋qiao進jin行xing全quan覆fu蓋gai監jian控kong，不bu漏lou過guo任ren何he一yi個ge角jiao落luo。從cong交jiao通tong事shi故gu到dao行xing車che中zhong向xiang窗chuang外wai扔reng雜za物wu，都dou逃tao不bu過guo它ta的de“火眼金睛”。

   據專家介紹，長江隧橋還安裝了“橋梁結構健康”係統，可以實時
、定期監測隧橋結構的工作性能，定時、定量地評價隧橋結構的健康狀態。隧橋身上有任何損耗，都能通過傳感器把脈，發布“病症”，工作人員不用盲目尋找，隻要打開電腦就可以知道什麼位置、哪個部件出了毛病
，然後對症下藥。