同為世界500強的美國霍尼韋爾公司和美國通用電氣公司（GE）正為競標C919係統供應商展開較量。前腳GE與yu中zhong國guo航hang空kong工gong業ye集ji團tuan公gong司si計ji劃hua以yi一yi半ban對dui一yi半ban的de持chi股gu比bi例li擬ni組zu建jian一yi家jia航hang空kong電dian子zi合he資zi公gong司si後hou，時shi隔ge一yi天tian，霍huo尼ni韋wei爾er後hou腳jiao就jiu與yu中zhong航hang工gong業ye達da成cheng協xie議yi，將jiang在zai主zhu要yao飛fei機ji係xi統tong上shang展zhan開kai合he作zuo，探tan索suo合he資zi企qi業ye及ji其qi他ta合he作zuo模mo式shi。顯xian然ran

，兩liang者zhe背bei後hou的de意yi圖tu相xiang當dang明ming確que：都試圖通過聯姻中航工業，獲得競標C919係統供應商的“入場券”。  

   11月16ri

，zhonghanggongyezongjinglilinzuomingyuhuoniweierdongshichangjianshouxizhixingguangaodeweiqianshuhezuoxieyi，kuodashuangfangxianyoudehezuokuangjiayuzhidaoweiyuanhui
，jianlihezuotuandui
，zaizhuyaofeijixitongshanggongtonghezuo，tansuoheziqiyejiqitahezuomoshi
，xiwangweiC919飛機提供世界級解決方案。林左鳴稱
，中航工業與GE共同組建的合資公司是開放性的
，並不排他，公司也非常重視與霍尼韋爾的合作。 

   中航工業係統公司一位高層17日在接受《每日經濟新聞》采訪時表示
，中航工業是否也會與霍尼韋爾建立50%對50%持股比例的合資公司還在討論中。據悉，雙方協議正式確立並擴展合作涉及多家中航工業子公司，包括中航工業係統公司、哈爾濱東安發動機（集團）有限公司等單位。

   霍尼韋爾17日還宣布

，位於上海浦東的霍尼韋爾中國航空學院上海培訓中心成立。該學院主要為霍尼韋爾在中國的客戶提供學習與培訓的機會。 

   對此，GE中國公關總監李國威對本報表示，GE與霍尼韋爾在很多業務上是重合的，存在競爭關係


，但是，GE具有自己的競爭優勢，包括發動機、航空電子

，以及其與全球合作夥伴的開發能力
，因此公司並不害怕競爭。 

   分析人士認為，目前霍尼韋爾在集成航空電子上為國產支線飛機ARJ21提供了飛行係統，並有6個係統可能進入大飛機C919供應商的候選名單。而GE是其在航空電子方麵最有力的一個競爭者。在這一背景下，GE與中航工業建立各持股50%的合資企業讓霍尼韋爾感到了壓力。 

   中國商用飛機有限責任公司副總經理吳光輝透露
，C919力爭年底完成主要機載係統供應商的選擇
，要求國外供應商與中國企業成立合資公司，鼓勵外資在華建廠、合資合作，實現本土化。

   從中航工業方麵來看，采取了“一碗水端平”的方式，和雙方都建立合作。中航工業係統公司的高層認為
，霍尼韋爾和GE最後誰會成為C919的供應商隻能由中國商飛決定
，是選擇其中一家還是兩家都選現在誰也不知道。