全球範圍的金融危機並未過去，中國工業經濟受到的衝擊仍然深重！工業經濟企穩回升的基礎仍不牢固，當務之急是要調整產業結構、轉變發展方式！在日前舉行的全國裝備工業“兩化”融合典型經驗座談會上，工業和信息化部李毅中部長發出了這樣的警示，並強調，“兩化”融合將在應對金融危機、加快產業改造升級中發揮重要作用。

　　那麼，對於裝備工業這個龐然大物來說

，推進“兩化”融rong合he意yi味wei著zhe什shen麼me？其qi內nei在zai的de根gen本ben動dong力li在zai哪na裏li
？從cong與yu會hui代dai表biao的de熱re烈lie探tan討tao中zhong記ji者zhe發fa現xian，裝zhuang備bei製zhi造zao業ye向xiang製zhi造zao服fu務wu業ye轉zhuan型xing已yi經jing成cheng為wei大da勢shi所suo趨qu
，雖sui然ran這zhe頭tou“大象”搖擺龐大的身軀跳起舞來是那麼不容易
，但是企業顯然已經找到了一個支點——信息化。

　　製造服務化：信息化力推戰略轉型

　　“有規模
、缺能力；有數量
、缺巨人；有速度
、缺效益
；有體係、缺原創；有單機、缺成套；有出口、缺檔次”
，徐工集團CIOliujiansenfachuzheyangdegankai
，suiranjinjinshizhenduizijiqiyehegongchengjixiezhegexingye，danshicongmouzhongchengdushang，daibiaolezhenggezhuangbeizhizaoyesuomianlindefazhanxianzhuang。mianduizhanlvezhuanxingxindeyaoqiuhejiliejingzhengdewaibuhuanjing，wuguaihushangudeniudongrufuzongjingligankaidishuo
，jiyushichangjingzhengyinfadechanyezhuanxingshizhizaoqiyexinxihuadegenbendongli。

　　此次大會對裝備工業“兩化”ronghequshidetantao
，jinmijieheledangqiandegongyejingjixingshiheqiyezishendefazhanxuqiu，fenfentichucongchuantongdezhuangbeizhizaoyexiangjuyouqiangliexinxihuatezhengdefuwuzhizaoyezhuanxing。biru
，shangutichu“從傳統製造業向服務製造業轉型”；徐工提出“從工程機械產品提供商向工程機械方案提供商轉型”
，還通過呼叫中心
、售後服務和備品備件管理、遠程服務、電子商務平台建設等
，延長了產品價值鏈
，逐步實現企業從產品製造向產品增值服務轉型；重慶長安汽車在服務領域的信息化投入顯著增多……裝(zhuang)備(bei)工(gong)業(ye)各(ge)個(ge)領(ling)域(yu)都(dou)已(yi)經(jing)出(chu)現(xian)了(le)製(zhi)造(zao)服(fu)務(wu)化(hua)的(de)理(li)念(nian)，並(bing)很(hen)快(kuai)占(zhan)了(le)主(zhu)導(dao)地(di)位(wei)。那(na)麼(me)，製(zhi)造(zao)服(fu)務(wu)化(hua)主(zhu)要(yao)依(yi)賴(lai)的(de)是(shi)什(shen)麼(me)？裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)往(wang)往(wang)都(dou)是(shi)跨(kua)省(sheng)
、kuaguodepangrandawu
，zuzhijigoufuza
，chanpinzhongleifanduo，yaozhuanbianfazhanfangshimianlinhenduokunnan，tamenshiruhekefude
？congcicihuiyikan，xinxihua，zhegechanyeshengjidejiasuqi、助推器，已經成為裝備製造業“大象跳舞”的有效支點。

　　例如，為了適應當前機床行業快速響應客戶需求
、個性化需求增多、技術創新發展速度快等特點，大連機床迫切需要改變傳統剛性的製造模式
，將重點加強工藝創新，建立工藝基礎數據庫，完善產品目錄、零件工時定額和材料定額，采用條碼技術完善物料編碼，實現物料的準時化精確配送，實施製造執行係統
，分別建立裝配總裝
、分裝、油(you)漆(qi)包(bao)裝(zhuang)等(deng)柔(rou)性(xing)生(sheng)產(chan)線(xian)，通(tong)過(guo)電(dian)子(zi)看(kan)板(ban)，對(dui)整(zheng)個(ge)生(sheng)產(chan)線(xian)進(jin)行(xing)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)，並(bing)完(wan)成(cheng)與(yu)企(qi)業(ye)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)的(de)集(ji)成(cheng)，建(jian)成(cheng)柔(rou)性(xing)生(sheng)產(chan)模(mo)式(shi)

，提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)效(xiao)率(lv)

，降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)
，提(ti)高(gao)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)和(he)可(ke)追(zhui)溯(su)性(xing)。又(you)比(bi)如(ru)，上(shang)海(hai)將(jiang)利(li)用(yong)信(xin)息(xi)化(hua)手(shou)段(duan)推(tui)進(jin)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)拓(tuo)展(zhan)海(hai)外(wai)工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)業(ye)務(wu)，形(xing)成(cheng)工(gong)程(cheng)設(she)計(ji)
、安裝維修

、再製造等增值服務，提升總集成、總承包服務能級，促進企業從產品製造向係統解決方案供應商轉變。種種典型經驗表明
，“兩化”融合已經成為裝備製造業轉型升級的基本力量。在這個過程中，產品智能化、服務網絡化、業務協同化是最具裝備工業特征的三個方向。

　　產品智能化：提升產品附加值

　　專zhuan家jia指zhi出chu，產chan品pin信xin息xi化hua對dui引yin領ling裝zhuang備bei工gong業ye未wei來lai具ju有you戰zhan略lve意yi義yi。現xian代dai機ji械xie工gong業ye之zhi所suo以yi區qu別bie於yu傳chuan統tong機ji械xie工gong業ye，就jiu在zai於yu擁yong有you發fa達da的de信xin息xi與yu控kong製zhi係xi統tong
，即ji在zai工gong業ye技ji術shu的de基ji礎chu上shang，嫁jia接jieIT技術和自動化
，使係統自動采集實時數據
，發送到處理單元運算處理，形成數字化指令，然後指揮機械單元作出及時、恰當的動作。陝鼓、大連機床、重慶長安汽車等企業的實踐證明：shebeitigongshanggenjushichangxuqiu，tongguoxinxijishuyugongyejishushuirujiaorongdezhenghechuangxin
，zengjiachanpinzhongdexinxijishuhanliang，jiunengshiputongjiexiedezhishihanliangmingxiantisheng，weikehuchuangzaojiazhidenenglitisheng，tishengchanpinjingzhenglihefujiazhi，chengweizhanlingshichanggaoduandeyouxiuchanpin。yichanpinxinxihuaweijichu，jiukeyijiezhuxinxihuashouduan，yuanchengjiancechanpinyunxingzhuangkuang

，tigongdaliangzengzhifuwu，lakaiyujingzhengduishoudechaju，baituotongzhihuaexingjingzheng，shiqiyezaishichangjingzhengzhongdedaogengdadeyoushi。

　　產品智能化效果最顯著的，不得不提到汽車電子。據中國汽車工業協會調查顯示，目前，在發動機、底盤和懸架、車身控製、安防係統等方麵，電子控製技術都得到廣泛應用，有的車型電子產品占整車的價值超過了30%。隨著消費者和社會對汽車節能
、安全
、環保、舒適等的要求越來越高，汽車電子產品和技術在新車型中應用還將越來越多。

　　在(zai)其(qi)他(ta)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)領(ling)域(yu)，產(chan)品(pin)智(zhi)能(neng)化(hua)比(bi)比(bi)皆(jie)是(shi)。例(li)如(ru)
，大(da)連(lian)機(ji)床(chuang)對(dui)傳(chuan)統(tong)的(de)加(jia)工(gong)設(she)備(bei)進(jin)行(xing)數(shu)字(zi)化(hua)改(gai)造(zao)，通(tong)過(guo)采(cai)用(yong)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)生(sheng)產(chan)的(de)數(shu)控(kong)功(gong)能(neng)部(bu)件(jian)和(he)數(shu)控(kong)機(ji)床(chuang)，增(zeng)加(jia)設(she)備(bei)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)通(tong)信(xin)接(jie)口(kou)，實(shi)現(xian)設(she)備(bei)聯(lian)網(wang)，優(you)化(hua)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)
，提(ti)高(gao)加(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)、柔性化、自動化和網絡化水平
，改造後設備數控化率將達到70%以上

，將大大提高加工能力和水平。上海三菱電梯公司通過在電梯中嵌入故障診斷
、遠程監控等信息係統
，實現了實時監控、故障報警、GIS地理顯示等功能

，產品的智能化水平和通信能力大大提高。

　　服務網絡化：將服務做到客戶身邊

　　裝備工業的產品往往都是大型機器，單機價值高，分布範圍廣，對售後服務的要求特別高。一旦出現故障維修、chanpinshengjidengxuqiu

，changjiadegongchengjishurenyuanwangwangwufajishigandaokehuxianchang
，rongyizaochengkehumanyiduxiajiang。zhezaiyiwangshiyigenanyihuajiedemaodun，danshixianzaitongguowangluoshouduan
，qiyejiangfuwuzuodaolekehushenbian。liru，xugongjituantongguohujiaozhongxin、售後服務和備品備件管理、遠程服務、電子商務平台建設等
，延長了產品價值鏈，逐步實現企業從產品製造向產品增值服務轉型。特別是統一集團400/800客服電話
，構建了涵蓋總部、分公司

、經銷商、服務網點等多層次的營銷服務管理體係
，實現了接受客戶谘詢和投訴、調度派工、質檢監控、技術支持等功能
，並集成企業內部業務係統

，提高了服務質量
，提升了品牌形象，增加了產品附加值。

　　裝備製造企業在全球激烈競爭的環境下，不僅“被動防禦”，haizhudongchuji，caiyongxinxiwangluojishushishijiankongsuoyouchanpin，zhudongfaxianwenti，zhudongjiejue。liru，shangubaxiandaixinxijishuyuchuantonggongyeshenduronghejiajie
，kaifayingyonglexuanzhuanjiexieyuanchengjiancejiguzhangzhenduanxitong，congershiquanqiugegejiaoluodezhuanjiadounengzaishouquanfanweineiquanmian、精細、充chong分fen地di了le解jie產chan品pin運yun行xing狀zhuang態tai，充chong分fen預yu測ce機ji組zu運yun行xing趨qu勢shi和he客ke戶hu服fu務wu需xu求qiu，製zhi訂ding個ge性xing化hua的de解jie決jue方fang案an
，有you效xiao提ti高gao了le陝shan鼓gu的de係xi統tong服fu務wu能neng力li，並bing為wei備bei品pin備bei件jian、維修維護、性能診斷、升(sheng)級(ji)改(gai)造(zao)等(deng)服(fu)務(wu)板(ban)塊(kuai)提(ti)供(gong)了(le)前(qian)瞻(zhan)性(xing)信(xin)息(xi)
，取(qu)得(de)了(le)重(zhong)要(yao)突(tu)破(po)，推(tui)進(jin)了(le)服(fu)務(wu)戰(zhan)略(lve)轉(zhuan)型(xing)。在(zai)此(ci)基(ji)礎(chu)上(shang)，目(mu)前(qian)，陝(shan)鼓(gu)正(zheng)在(zai)構(gou)建(jian)工(gong)業(ye)服(fu)務(wu)技(ji)術(shu)支(zhi)持(chi)中(zhong)心(xin)
，並(bing)整(zheng)合(he)現(xian)有(you)孤(gu)島(dao)實(shi)現(xian)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)、信息共享。工業服務技術支持中心以遠程監測診斷係統為主要構成之一
，並整合視頻係統
、呼叫中心、移動通信、衛星定位等體係

，建立強大的後台

，實現對異地服務、銷售


、技術人員，以及客戶
、供應商的遠程支持，並對實施包括工業氣體銷售在內的各服務業務板塊提供支持，進一步推動服務轉型戰略。

　　業務協同化：快速響應市場需求

　　波bo音yin客ke機ji在zai全quan球qiu數shu萬wan家jia零ling部bu件jian製zhi造zao企qi業ye的de網wang絡luo協xie同tong設she計ji的de案an例li膾kuai炙zhi人ren口kou，成cheng為wei業ye界jie津jin津jin樂le道dao的de業ye務wu協xie同tong經jing典dian案an例li，而er這zhe一yi案an例li在zai如ru今jin的de中zhong國guo裝zhuang備bei製zhi造zao企qi業ye正zheng走zou向xiang現xian實shi。在zai協xie同tong設she計ji方fang麵mian
，重zhong慶qing長chang安an汽qi車che形xing成cheng了le跨kua國guo家jia、跨區域、zhengjichanghelingbujianchangxietongkaifadechanganqichezizhukaifatixi
，shixianlesanguosidichanpinquanqiuhuatongbushejihechanyelianquanguochengjichengxietongkaifa。xinchanpindegongxianlvdadaole80%，自主產品的開發量占到了整個企業產品總量的60%左右。針對航空航天、汽車、鐵路等行業對龍門五麵體加工中心的需求，大連機床通過異地協同研發平台，與德國茲默曼開展了BK係列產品聯合研發，實現設計方案審定、設計問題反饋與討論
、產品三位模型共享等
，僅用兩個月就完成了產品研發，縮短設計周期50%以上
，使產品快速投放市場。

　　有調查顯示
，在汽車行業，15.4%的企業借助信息係統實現了異地協同，34.6%的企業主要依靠信息係統實現協同，46.2%的de企qi業ye部bu分fen借jie助zhu信xin息xi係xi統tong實shi現xian協xie同tong。信xin息xi化hua極ji大da地di提ti高gao了le產chan品pin協xie同tong和he共gong享xiang能neng力li，隨sui著zhe我wo國guo裝zhuang備bei製zhi造zao企qi業ye越yue來lai越yue多duo地di走zou出chu國guo門men，在zai全quan球qiu各ge地di部bu署shu製zhi造zao基ji地di和he零ling部bu件jian合he作zuo企qi業ye，這zhe樣yang的de網wang絡luo化hua協xie同tong需xu求qiu將jiang越yue來lai越yue強qiang烈lie，也ye將jiang促cu使shi企qi業ye加jia快kuai提ti升sheng信xin息xi化hua水shui平ping，有you效xiao縮suo短duan與yu國guo際ji一yi流liu企qi業ye的de差cha距ju。