編者語：奈賽公司為中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）C919噴氣式客機的LEAP-X1C型號發動機提供高能發動機短艙、反推力裝置和排氣係統。

　　2009年12月21日，美國俄亥俄州辛辛那提市－ 奈賽公司（Nexcelle）將成為世界上首個真正集成推進係統的核心合作夥伴，為中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）C919噴氣式客機的LEAP-X1C型號發動機提供高能發動機短艙、反推力裝置和排氣係統。LEAP-X1C發動機是法國賽峰集團和美國通用電氣（GE）公司合資的CFM國際公司研製的。

　　奈賽公司的創新設計包括先進的進氣構型
、複合材料和消音處理的廣泛使用以及電動反推力裝置。

　　“中國商飛選擇LEAP-X1C作為C919的發動機是一個曆史性的舉措
，可以讓C919新型飛機充分享有新一代、低風險集成推進係統的全部優勢。”奈賽總裁沃特斯（Steve Walters）說：“這些優勢包括通過提高空氣動力性能、減輕重量帶來的更少的燃料消耗、更高的飛行可靠性和更好的可維護性，所有這些都可以降低直接的運營成本。”

　　LEAP-X1C集成推進係統是奈賽公司和CFM國際公司共同合作研發的產物。奈賽是MRAS公司和Aircelle公司的合資公司
，雙方各占50%的股份，而這兩家公司的母公司GE和賽峰集團同時擁有CFM國際公司50%的股份。

　　奈賽的運營實踐
、協作工具和業務流程直接采用了CFM國際公司及其母公司的模式。這為合作開發集成推進係統提供了可能，例如專為中國C919飛機設計的LEAP-X1C構型等。

　　奈賽公司成立於2008年，充分結合了其母公司MRAS和Aircelle在發動機短艙設計、係統集成、認證、製造和售後支持方麵的專業經驗。年初，該公司與全球最成功的噴氣發動機供應商CFM國際公司合作，後者向全球500多家飛機運營商提供了20,000多個發動機。

　　“此次合作對我們的集成推進係統解決方案具有戰略意義，因為CFM國際和奈賽共同製定產品要求
，然後通過共有產品開發流程提高該推進係統的性能
，”Walters說：“這種真正意義上的集成體現了領先的高科技，非一蹴而就。”

　　為商飛C919量身打造的LEAP-X1C集成推進係統包含一個CFM國際公司於2008年中期投放市場的全新基準引擎。LEAP-X1C推進係統計劃將於2016年在單通道C919上投入使用。