2009年12月16日，密歇根州迪爾伯恩市——rentichujiaogaodufuza，nanyizaishiyanshineifuzhi。yincicheliangneishigongchengshiwangwangyilaixiaofeizhedezhijiaofankuilaiquedingzuishushidecheliangneibuhuanjingsheji。raner，youzhiguanfanyingqudedejieguoshibukexuede，youshihuidaozhixiaofeizheduijiashitiyangandaofawei，shenzhibuman。

　　為了讓枯燥乏味的車輛內部變得富有活力，福特汽車公司開發了一個新型秘密武器——一個名為RUTH（觸感和觸覺學機器人單元的縮寫）的機器人。RUTH讓rang福fu特te工gong程cheng師shi能neng改gai進jin車che輛liang內nei部bu的de各ge個ge不bu同tong觸chu點dian
，客ke觀guan地di滿man足zu消xiao費fei者zhe的de主zhu觀guan偏pian好hao。福fu特te汽qi車che是shi世shi界jie上shang第di一yi家jia用yong機ji器qi人ren技ji術shu科ke學xue地di測ce試shi各ge種zhong開kai關guan和he內nei飾shi表biao麵mian的de感gan覺jiao和he外wai觀guan的de汽qi車che製zhi造zao商shang。

　　在位於德國亞琛的福特歐洲研究中心
，工程師們已經使用該機器人開發歐洲版新款福克斯和嘉年華內飾

，這兩款車型將於2010年登陸美國。

　　RUTH引入了科學的三維方法來衡量觸覺。摩擦、受力
、粗糙感、柔rou軟ruan度du和he溫wen度du是shi衡heng量liang整zheng個ge車che輛liang內nei部bu的de指zhi標biao。這zhe些xie指zhi標biao數shu據ju被bei采cai集ji後hou與yu消xiao費fei者zhe反fan饋kui的de高gao質zhi量liang外wai觀guan和he感gan覺jiao描miao述shu進jin行xing比bi較jiao並bing關guan聯lian起qi來lai。該gai項xiang研yan究jiu的de成cheng果guo正zheng幫bang助zhu工gong程cheng師shi們men為wei扶fu手shou或huo方fang向xiang盤pan等deng內nei部bu不bu同tong部bu分fen打da造zao符fu合he統tong一yi的de“福特DNA”標準的外觀和觸感。與人類相比，RUTH的感知分辨率更高。

　　“我們可以不再用描述性的方式告知供應商我們需要某種表麵柔軟性，隻要給他們基於RUTH計算的反映特定柔軟度要求的數據曲線就行，”福特歐洲車輛內部技術工程師Mark Spingler表示，“這意味著類似“柔軟”這樣的特性不再是一種主觀的意見，而是轉化成客觀數據提供給供應商，使我們不用贅述就能使產品準確達到我們的要求。”

　　與那些在實驗室設定環境中對部件或原材料進行測試的汽車製造商不同，除了應用於實際車輛外，RUTH能夠擔當駕駛員的角色，並能在諸如設計原型等三維空間內感知車內部件。RUTH能(neng)夠(gou)模(mo)擬(ni)複(fu)雜(za)的(de)人(ren)類(lei)活(huo)動(dong)，從(cong)推(tui)動(dong)旋(xuan)鈕(niu)到(dao)調(tiao)整(zheng)空(kong)調(tiao)出(chu)風(feng)口(kou)，與(yu)真(zhen)實(shi)的(de)消(xiao)費(fei)者(zhe)體(ti)驗(yan)方(fang)式(shi)一(yi)樣(yang)。其(qi)他(ta)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)的(de)係(xi)統(tong)通(tong)常(chang)隻(zhi)能(neng)進(jin)行(xing)線(xian)性(xing)或(huo)旋(xuan)轉(zhuan)測(ce)量(liang)，無(wu)法(fa)複(fu)製(zhi)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)操(cao)作(zuo)。

　　使用RUTH的實例還包括：

   ·測量推動按鈕和旋轉旋鈕的阻力，以確定按鈕不會讓人感到太鬆或太緊，並逐一檢測不同的按鈕和旋鈕

，以確保有一致的感覺。

   ·確定儀表盤等部件的表麵柔軟度、硬度和質地，以確保處於消費者偏好的範圍之內。

   ·測ce量liang部bu件jian的de溫wen度du
，保bao證zheng部bu件jian材cai質zhi與yu人ren們men對dui於yu該gai材cai質zhi溫wen度du的de預yu期qi感gan覺jiao相xiang符fu。例li如ru
，為wei了le體ti現xian高gao品pin質zhi，金jin屬shu色se的de旋xuan鈕niu感gan覺jiao應ying是shi冷leng的de，而er木mu飾shi條tiao應ying該gai是shi溫wen暖nuan的de感gan覺jiao。

   ·為了實現整體緊湊感，測量部件之間的空間使間距達到最小。

   “所有這些小指標疊加起來，就能使消費者坐在福特車裏能感受到極佳的品質。”Spingler表示，“我(wo)們(men)在(zai)測(ce)量(liang)觸(chu)覺(jiao)方(fang)麵(mian)處(chu)於(yu)領(ling)先(xian)地(di)位(wei)，使(shi)價(jia)格(ge)實(shi)惠(hui)的(de)中(zhong)小(xiao)車(che)型(xing)同(tong)豪(hao)華(hua)車(che)型(xing)一(yi)樣(yang)也(ye)能(neng)提(ti)供(gong)一(yi)種(zhong)高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)車(che)輛(liang)內(nei)部(bu)。我(wo)們(men)能(neng)用(yong)數(shu)字(zi)傳(chuan)達(da)直(zhi)觀(guan)感(gan)覺(jiao)，用(yong)科(ke)學(xue)取(qu)代(dai)估(gu)摸(mo)猜(cai)測(ce)，並(bing)完(wan)全(quan)按(an)照(zhao)該(gai)規(gui)格(ge)來(lai)造(zao)車(che)。”

   RUTH一般用來在製造工廠裏包裝消費品，福特汽車出於特殊的科學目的對它進行了改裝。除了新款嘉年華和福克斯外，福特的工程師們用RUTH對歐洲版福特蒙迪歐、Galaxy、S-MAX和C-MAX進行精雕細琢。它迄今服役已有四年
，其工作反映在福特世界各地的量產車型中。