2016年5月31日–NI (美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI) 作為致力於為工程師和科學家提供解決方案來應對全球最嚴峻的工程挑戰的供應商，近日出席於南京舉辦的IEEE第83屆VTC車輛技術春季會議（VTC2016-Spring）
，分享5G發展的最新趨勢和實現路徑，與業內資深技術專家共同探討互聯汽車/無人駕駛等熱門話題，並提出信道探測和原型驗證的新方法
，旨在進一步加速5G研究的步伐。

    5G無線通訊技術是全球關注的焦點，包括中國在內的世界主要國家都明確提出了5G無線網絡商用時間表，以5G無線通信技術為基礎的工業互聯網、無人駕駛汽車
、數字生活等智能互聯應用更使各界翹首以待。因此
，如何加速5G研究是全球共同麵對的挑戰，也毫無懸念地成為本次VTC春季會議的核心議題。

    在有關“互聯汽車/無人駕駛”的專題討論中，NI射頻通訊與SDR市場總監James Kimery分享了NI對於5G發展前景的展望以及5G通信對未來車聯網的影響，指出傳統的設計思維和開發流程無法應對當下麵臨的挑戰，更會增加了開發的成本和時間。為此，NI以LabVIEW通信係統設計套件為核心，構建了適用於5G技術研究的平台化解決方案，通過軟硬件的靈活結合，幫助用戶解決大規模MIMO、超密度無線網絡、多無線接入技術（Multi-RAT）和mmWave通信等這些5G技術領域的難題。工程師無需從頭開始設計算法，從而大幅縮短工作原型開發時間，有助於加速5G網絡的開發與部署。

    鑒於越來越多企業及科研院所將毫米波作為5G潛在核心技術並積極開展相關研發工作

，NI於在本次會議上亮相了全球第一款用於毫米波（mmWave）的軟件無線電平台（SDR），以前所未有的2 GHz實時帶寬發射和接收信號
，覆蓋71-76 GHz的E-band頻譜。借助這款功能完備的全新SDR平ping台tai
，科ke研yan人ren員yuan可ke以yi使shi用yong同tong一yi個ge係xi統tong開kai發fa毫hao米mi波bo通tong信xin原yuan型xing驗yan證zheng係xi統tong或huo進jin行xing毫hao米mi波bo信xin道dao測ce量liang，將jiang有you力li地di推tui動dong毫hao米mi波bo技ji術shu的de科ke研yan進jin展zhan
，從cong而er加jia速su5G研究的步伐。

關於NI

從1976年開始，美國國家儀器 (www.ni.com) 一直致力於提供各種強大的基於平台的係統來幫助工程師和科學家提高效率和加速創新，以解決全球麵臨的重大工程挑戰。從醫療
、汽車、消費電子產品到粒子物理等各行各業的客戶正在使用NI的集成軟硬件平台來改善我們生活的環境。

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