從拉薩市公安交管部門今冬明春道路交通安全管理專題工作會議上獲得消息，拉薩市計劃投入3000萬元，逐步建立拉薩市交通智能化指揮係統，包括成立交通智能化指揮中心
，在拉薩城區和各縣主要路段安裝150餘處“電子警察”，主要監控闖紅燈和超速等交通違法行為
，這項工作最快在今年6月份之前完成並投入使用。昨日，拉薩市公安局副局長於續文向記者介紹了拉薩交通智能化指揮係統的大概功能。 

   智能化運作根據車流調節紅綠燈時間

   不到50米刹了6次車，從西郊到東郊，開了25分鍾
，上班族楊越說，除了中和國際城整治

、jiangsudonglugaizaohebudalagongguangchangjianshedixiatongdaoquanfengbishigongyuanyinzaochengraoxingcheliangduolewai
，zhuyaohaishizheliangnian，lasacheliangzengjiadesudutaikuaile。genjuzuixintongji，quanqujidongcheliangyijingbijin20萬輛，22萬人擁有機動車駕駛證
，汽車人均擁有量躍居全國第三。其中，拉薩私家車增速快成為一大特點
，截至2009年12月31日
，在拉薩市登記注冊的機動車達到了9.42萬輛，70％是私家車。

   楊越說：“拉薩有些路口車流量不大，但紅燈時間很長，車流量大的路口，綠燈已經結束了，車輛還沒過完。”

   拉薩市不久要成立的交通智能化指揮中心，將解決這樣的矛盾。

   jujieshao，lasashigonganjucongguoneijiaotongzhinenghuayunzuochengshudebeijingshihenanjingshixuedaolebaoguijingyan。jiaotongzhinenghuazhihuizhongxinshixingkexueyunzuo，congerzaijiaotongguanlishangsuoxiaoyuneidichengshidechaju。tazhuyaotongguokongzhishijiankonglasachengqudegedajiaotongyaodao，genjupingfengqiheshangxiabangaofengqidecheliuliangqingkuang，shishitiaojiehonglvdengshanshuoshijian
，tigaoyunzhuanxiaolv，rangjiaotonggengchangtong，chuxinggengqingsong。liru

，wuchalukoudongxifangxiangcheliuliangfeichangdashi，zhihuizhongxinkeyijianglvdengshijianshidangyanchang，rangdenghoucheliangnenggoushunlitongxing。

   限速卡將停用“電子警察”覆蓋重要道路

   於續文告訴記者，計劃投入3000萬元的智能化係統還包括在拉薩城區主要路口和交通要道
、拉薩市各縣縣城所在地重要路口、在拉薩轄區內的國道318線和國道109線重要路段安裝150餘處“電子警察”，對超速
、闖紅燈等交通違法行為進行自動抓拍。

   交通智能化指揮係統還將實現七縣聯網，實時監控各主要路段交通狀況，對打擊肇事逃逸、超速

、超載等交通違法行為將起到十分重要的作用。

   隨著交通指揮係統智能化各項工作逐步實施

，“電子警察”也將取代交警部分人工職能
，最大的變化就是“限速卡”製度將隨著“電子警察”網絡覆蓋完畢後，退出曆史舞台。

   2007年
，“7·13”重特大交通事故發生後
，拉薩市交管部門決定實行“限速卡”製度，在國道318線、國道109線設10多個交通檢查站，每一輛進出拉薩的機動車必須領取標有明確時間的限速卡，每到一個檢查站填寫一次時間
，超速罰款。3年多來
，這項措施因為作用明顯推廣到了全區大部分地方。但是人工操作的弊端也不是沒有，比如駕駛員停車可以等候耗到規定時間、部分駕駛員沒有按規定交卡、效率過低，還浪費了不少人力。“電子警察”的自動抓拍功能將解決這一問題。

   電(dian)子(zi)眼(yan)
，又(you)叫(jiao)電(dian)子(zi)警(jing)察(cha)
，一(yi)般(ban)安(an)裝(zhuang)在(zai)紅(hong)綠(lv)燈(deng)路(lu)口(kou)監(jian)視(shi)車(che)輛(liang)違(wei)規(gui)情(qing)況(kuang)。電(dian)子(zi)眼(yan)采(cai)用(yong)感(gan)應(ying)線(xian)來(lai)感(gan)應(ying)路(lu)麵(mian)上(shang)的(de)汽(qi)車(che)傳(chuan)來(lai)的(de)壓(ya)力(li)，通(tong)過(guo)傳(chuan)感(gan)器(qi)將(jiang)信(xin)號(hao)采(cai)集(ji)到(dao)中(zhong)央(yang)處(chu)理(li)器(qi)，送(song)寄(ji)存(cun)器(qi)暫(zan)存(cun)。

   在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈衝信號，即視為“有效”。jiandandeshuo，jiushiruguodangshihongdengliangzhe
，nidechetoulunziguoxianle，houlunziyeguoxianle，zechanshenglelianggemaichong
，dianziyanjiupaizhao。tuxiangbeixiazaichuanshuzhihuizhongxinyihou，jiuxuyaoduituxiangjinxingdengji、編號、公告，再傳輸到中心計算機數據庫。