14日，上海振華重工（集團）股份有限公司與唐山市曹妃甸港口有限公司於上海簽署集裝箱自動化碼頭項目合作框架協議，碼頭設備計劃於2011年在曹妃甸投用。這是國內首個集裝箱自動化碼頭項目

，標誌著中國港口將開啟節能環保型全自動化集裝箱碼頭的“大門”。

   該合作項目包括2個自動化集裝箱泊位（配置普通岸橋6台），9個堆區9台軌道吊（配置水平分配線4條及相應的水平運輸小車）。項目將分為兩期進行。第一期將按照“建一備一”的原則

，先建設一個泊位，配置普通岸橋2台，6個堆區配6台軌道吊。

     根據初步規劃，一期項目建成投產後的年吞吐量可以達到30萬標準箱

，單個泊位的設計最終能力可達到75萬標準箱
，完全能滿足曹妃甸港近期和遠期的集裝箱裝卸需求。

    該gai集ji裝zhuang箱xiang自zi動dong化hua碼ma頭tou是shi全quan電dian動dong環huan保bao式shi立li體ti裝zhuang卸xie係xi統tong，與yu傳chuan統tong碼ma頭tou的de最zui大da區qu別bie是shi，碼ma頭tou前qian沿yan與yu堆dui場chang間jian運yun轉zhuan的de方fang式shi采cai用yong全quan電dian驅qu動dong的de立li體ti裝zhuang卸xie模mo式shi
，經jing初chu步bu核he算suan和he對dui比bi，與yu傳chuan統tong碼ma頭tou相xiang比bi
，自zi動dong化hua碼ma頭tou可ke節jie能neng25%以上
，二氧化碳排放將減少16%以上。

    同時，在相同的裝卸條件下，自動化碼頭的裝卸效率可提高至少20%，並且全自動化操作節省了大量人力
，人工費用將大大降低。

    上海振華重工（集團）股份有限公司總裁康學增說：“集裝箱自動化碼頭為集裝箱裝卸係統應對‘低碳’挑戰開辟了新模式

，不僅在國內尚屬首例，其自動化水平和節能環保能力在國際上也名列前茅。”

    據了解
，該集裝箱自動化碼頭計劃於2011年投用

，屆時，在素有“渤海明珠”美譽的曹妃甸將呈現國內首座環保節能型的集裝箱自動化碼頭。