據《法蘭克福彙報》網站5月26日報道，德國鐵路公司董事哈納加特（Hanagarth）透露，該公司將於今秋在北京設立采購辦公室，加強與中國南車和北車的合作。今後3到5年(nian)內(nei)，中(zhong)國(guo)將(jiang)在(zai)德(de)國(guo)鐵(tie)路(lu)的(de)機(ji)車(che)及(ji)零(ling)部(bu)件(jian)采(cai)購(gou)領(ling)域(yu)占(zhan)有(you)重(zhong)要(yao)地(di)位(wei)。哈(ha)納(na)加(jia)特(te)表(biao)示(shi)，中(zhong)國(guo)政(zheng)府(fu)大(da)力(li)推(tui)動(dong)鐵(tie)路(lu)工(gong)業(ye)出(chu)口(kou)，在(zai)高(gao)鐵(tie)列(lie)車(che)出(chu)口(kou)方(fang)麵(mian)可(ke)以(yi)提(ti)供(gong)貸(dai)款(kuan)支(zhi)持(chi)

，而(er)且(qie)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)今(jin)非(fei)昔(xi)比(bi)。預(yu)計(ji)中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)將(jiang)很(hen)快(kuai)獲(huo)得(de)德(de)國(guo)鐵(tie)路(lu)部(bu)門(men)的(de)進(jin)口(kou)許(xu)可(ke)。報(bao)道(dao)指(zhi)出(chu)
，南(nan)車(che)和(he)北(bei)車(che)的(de)合(he)並(bing)將(jiang)使(shi)中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)供(gong)應(ying)商(shang)具(ju)備(bei)在(zai)西(xi)方(fang)工(gong)業(ye)國(guo)家(jia)中(zhong)標(biao)的(de)實(shi)力(li)，其(qi)產(chan)能(neng)將(jiang)滿(man)足(zu)全(quan)球(qiu)機(ji)車(che)市(shi)場(chang)一(yi)半(ban)的(de)需(xu)求(qiu)。德(de)鐵(tie)傳(chuan)統(tong)供(gong)應(ying)商(shang)西(xi)門(men)子(zi)公(gong)司(si)已(yi)表(biao)示(shi)將(jiang)積(ji)極(ji)應(ying)對(dui)新(xin)的(de)國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)。

法蘭克福彙報相關報道《德國將在中國采購列車》

　　lingjuguangmingwangyuanyinkexuewangxiaoxi，zhongguogaoduanzhuangbeidezhizaoshilibeihenduoguorenxiaokanle，kexuewangshangzhuliudeshengyindouzaichaoxiaobiandizhongguozhizao，kuadazhongguoyushijiedechaju。zhongguodangranhaimeizuodaozairenhelingyudouzhanjushijielingxiandingwei，erqielizhezuodaozhegedangranhaiyoudianyaoyuan，danshijishishishijieshangzongheshilizuiqiangdadeguojia
，yezuobudao。zhongguogaigekaifangsanshinian，nengzuodaoxiangjintianzheyangzaibushaolingyu，yijingzhanxianchuqiangjindejingzhengnengli，zheyijingfeichanglebuqi。womenjiaoaobubi，zihaohaishiyouzibende，lingrenyiwaideshizaizhongguodewangluoshangbiaodadezhuyaodoushizibeiqingxu。fanershiwozheshenzaihaiwaideren，shichangnenggandaozhongguojueqideliliang。

　　比如今天在午飯時間瀏覽新聞，在瑞典的科技網站Nyteknik(翻譯過來叫“新技術”)上看到中國高鐵出口德國的消息：Kinesiska tg rullar snart i Europa(中國列車即將在歐洲行駛)。據報道該信息源是來自Frankfurter Allgemeine Zeitung(法蘭克福彙報)。順藤摸瓜，我找到了德國的原始報道：Konkurrenz fr Siemens Deutsche Bahn will Zge bald in China kaufen(與西門子的競爭，德鐵將從中國購買列車)。文wen章zhang一yi開kai篇pian就jiu說shuo這zhe對dui於yu西xi門men子zi而er言yan前qian景jing十shi分fen不bu妙miao，顯xian然ran法fa蘭lan克ke福fu彙hui報bao對dui於yu本ben國guo企qi業ye麵mian對dui中zhong國guo高gao鐵tie的de競jing爭zheng丟diu了le本ben國guo國guo有you鐵tie路lu公gong司si的de訂ding單dan是shi有you些xie情qing緒xu的de。這zhe次ci德de鐵tie(Deutsche Bahn)從中國進口的包括機車和配件。新聞中德鐵的負責人Heike Hanagarthshuotamenyujizaiguojitielushichangshangzhongguoweilaihenkenengjiangzhandaobanbijiangshan。duiyuweishenmebenguoximenzimeiyoudedaodingdan
，xinwenbaodaozhongbingmeiyoujieshao，ershishuozhongguogaotiezaigonghuoshangxiaolvgao
，yanxiazhiyijiushiximenzikenenggonghuotaiman
，wufamanzudetiedexuqiu，erguanyuzhongguogaotiejiageshangdeyoushiquanwenbingmeiyouzhemo。mianduifalankefuhuibaodecaifang，Heike Hanagarth還專門強調中國與優質是反義詞的時代(Die Zeiten, in denen China und Qualitt ein Gegensatz waren, sind vorbei.)已經一去不複返了。

　　我注意了一下，該報道下有102條(tiao)德(de)國(guo)網(wang)民(min)的(de)評(ping)論(lun)
，顯(xian)然(ran)這(zhe)個(ge)新(xin)聞(wen)對(dui)在(zai)高(gao)端(duan)製(zhi)造(zao)業(ye)上(shang)一(yi)直(zhi)十(shi)分(fen)自(zi)信(xin)的(de)德(de)國(guo)人(ren)還(hai)是(shi)帶(dai)來(lai)了(le)一(yi)些(xie)衝(chong)擊(ji)力(li)的(de)。寫(xie)評(ping)論(lun)的(de)德(de)國(guo)人(ren)當(dang)然(ran)各(ge)種(zhong)心(xin)態(tai)都(dou)是(shi)有(you)的(de)。這(zhe)當(dang)中(zhong)，帶(dai)有(you)比(bi)較(jiao)強(qiang)烈(lie)的(de)地(di)方(fang)保(bao)護(hu)主(zhu)義(yi)的(de)觀(guan)點(dian)比(bi)較(jiao)主(zhu)流(liu)，比(bi)如(ru)認(ren)為(wei)應(ying)該(gai)要(yao)限(xian)製(zhi)進(jin)口(kou)外(wai)國(guo)產(chan)品(pin)，除(chu)非(fei)外(wai)國(guo)的(de)產(chan)品(pin)提(ti)供(gong)商(shang)能(neng)對(dui)本(ben)國(guo)價(jia)值(zhi)產(chan)出(chu)做(zuo)出(chu)重(zhong)要(yao)的(de)貢(gong)獻(xian)——“Dort wird der Kauf auslndischer Produkte nur dann in Erwgung gezogen, wenn die auslndischen Anbieter neben ihrem Produkt auch einen gewichtigen Beitrag zur einheimischen Wertschpfung leisten knnen.”當(dang)然(ran)也(ye)有(you)人(ren)說(shuo)中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)是(shi)山(shan)寨(zhai)的(de)德(de)國(guo)西(xi)門(men)子(zi)的(de)，我(wo)就(jiu)不(bu)專(zhuan)門(men)轉(zhuan)述(shu)了(le)。隻(zhi)是(shi)如(ru)果(guo)西(xi)門(men)子(zi)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)法(fa)律(lv)途(tu)徑(jing)控(kong)告(gao)中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)侵(qin)犯(fan)他(ta)們(men)的(de)專(zhuan)利(li)權(quan)，那(na)麼(me)無(wu)疑(yi)他(ta)們(men)一(yi)定(ding)會(hui)這(zhe)樣(yang)做(zuo)的(de)，根(gen)本(ben)不(bu)用(yong)等(deng)網(wang)友(you)來(lai)提(ti)醒(xing)西(xi)門(men)子(zi)的(de)高(gao)層(ceng)。

　　附贈一個類似的新聞，是我差不多一個月前看到的。說是中國南車要出口全電動巴士到奧地利：Graz setzt auf E-Busse aus China(Graz控股公司采用中國電動巴士) 據奧地利本國媒體Kleine Zeitung(簡報)報道，奧地利要在2016年建立第一條電動巴士的實驗公交線路。中國要出口的電動巴士利用乘客上下車的時間進行充電，並且充電二十秒就可以跑五公裏——“Binnen 20 Sekunden, also whrend die Fahrgste ein- und aussteigen, wird dieser Bus mithilfe einer speziellen Vorrichtung aufgeladen," verrt Robert Schmied, Projektleiter bei der Holding. “Die Energie reicht dann fr fnf Kilometer.”我wo覺jiao得de這zhe個ge設she計ji挺ting聰cong明ming的de。我wo暫zan時shi還hai沒mei聽ting說shuo西xi方fang有you建jian立li類lei似si概gai念nian的de巴ba士shi
，否fou則ze這zhe則ze新xin聞wen很hen可ke能neng也ye會hui像xiang中zhong國guo高gao鐵tie出chu口kou德de國guo的de新xin聞wen一yi樣yang開kai篇pian就jiu提ti歐ou洲zhou自zi己ji的de產chan品pin吧ba。奧ao地di利li的de這zhe則ze新xin聞wen下xia有you77個(ge)評(ping)論(lun)，考(kao)慮(lv)到(dao)奧(ao)地(di)利(li)的(de)人(ren)口(kou)也(ye)就(jiu)和(he)瑞(rui)典(dian)差(cha)不(bu)多(duo)
，有(you)這(zhe)樣(yang)多(duo)的(de)評(ping)論(lun)算(suan)是(shi)非(fei)常(chang)熱(re)門(men)了(le)。我(wo)之(zhi)前(qian)粗(cu)粗(cu)看(kan)過(guo)下(xia)麵(mian)的(de)評(ping)論(lun)，貶(bian)低(di)中(zhong)國(guo)或(huo)者(zhe)擔(dan)心(xin)衝(chong)擊(ji)本(ben)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye)導(dao)致(zhi)更(geng)多(duo)人(ren)失(shi)業(ye)的(de)評(ping)論(lun)占(zhan)主(zhu)流(liu)，和(he)高(gao)鐵(tie)出(chu)口(kou)的(de)新(xin)聞(wen)下(xia)的(de)評(ping)論(lun)如(ru)出(chu)一(yi)轍(zhe)。

　　就jiu在zai中zhong國guo學xue術shu界jie瞧qiao不bu起qi本ben國guo製zhi造zao業ye，討tao論lun中zhong國guo怎zen麼me全quan方fang位wei大da幅fu度du落luo後hou西xi方fang的de同tong時shi，中zhong國guo製zhi造zao已yi經jing開kai始shi向xiang西xi方fang經jing濟ji發fa達da國guo家jia出chu口kou現xian代dai高gao技ji術shu裝zhuang備bei，讓rang他ta們men的de國guo民min開kai始shi明ming顯xian地di感gan受shou到dao競jing爭zheng的de危wei機ji感gan了le。這zhe大da概gai就jiu是shi不bu知zhi廬lu山shan真zhen麵mian目mu，隻zhi緣yuan生sheng在zai此ci山shan中zhong吧ba?

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　　中國高鐵網絡高速鋪向全球

　　英國《每日電訊報》此前刊發了一篇題為“中國高速鐵路網正在全球範圍內高速發展”的de文wen章zhang
，盤pan點dian了le中zhong國guo高gao鐵tie走zou向xiang世shi界jie的de成cheng績ji。文wen章zhang稱cheng
，中zhong國guo作zuo為wei高gao鐵tie網wang總zong長chang度du世shi界jie最zui長chang的de國guo家jia
，在zai高gao鐵tie項xiang目mu上shang不bu斷duan投tou入ru新xin興xing技ji術shu的de同tong時shi
，正zheng在zai將jiang其qi推tui廣guang向xiang全quan球qiu。

　　文章透露，中國總理李克強在訪問亞洲、非洲和歐洲期間，曾多次向外國政府領導人
、鐵tie路lu規gui劃hua人ren和he公gong司si行xing政zheng人ren員yuan表biao示shi，中zhong國guo的de高gao鐵tie技ji術shu安an全quan可ke信xin且qie具ju有you很hen強qiang的de經jing濟ji競jing爭zheng力li
，中zhong國guo也ye將jiang進jin一yi步bu提ti高gao鐵tie路lu部bu門men的de協xie作zuo能neng力li。中zhong國guo目mu前qian正zheng在zai與yu包bao括kuo美mei國guo、俄羅斯、巴西和泰國在內的20多個國家就出口高鐵技術和成品問題進行洽談。截至2014年底
，中國建設完成的高鐵係統總長度已超過1.6萬公裏。中國在高速鐵路上投入的技術革新也正在為這個國家帶來了更多的出口機遇。

　　文章援引中國工程院隧道

、鐵道專家王夢恕的話稱

，中國在設計
、xiujianheyunyinggaotiexitongfangmianyijingqudelefengfuerzhuanyedejingyan，yinciduiyurenheyigeyouyixiujiangaotiexianludeguojiaeryan，zhongguotuanduiyinggaishilixiangdexuanze。zhongguoshiweiyiyigezaiguoqujishinianliwanchengguodalianghaodaerfuzadetielugongchengdeguojia，bingqiezaihenduoshihoujianzaozhexietielugongchengdehuanjingdoushifenjianku
，biruzaigaohaibadeqingzanggaoyuanshang
，huoshizaihanfengcigudezhongguodongbei，zhexiedouzhengminglezhongguozaitielujianshelingyudezhuoyueshuiping。