由於具有穩定的節能能力，兩個大型風機控製的重大升級提高了生產能力，在一年內即可收回投資。艾默生CT提供的兩個模塊化Unidirve SPM交流驅動器產生顯著的節能能力，可在最短時間內獲得回報。

　　位於海岸線上的Civil and Marine 米德爾斯堡工廠，和Corus鋼鐵廠相鄰。高爐爐渣，和其他鋼鐵廠的廢料產品，形成了一種稱作GGBS（爐石粉）的細小粉末。這些細小粉末可提高混凝土的性能，可取代20%-80% 的普通水泥。

　　尤其是調節風門過度的磨損和損壞推動了對空氣流量控製的替代方法的測試，該方法從Civil and Marine 公司的GGBS磨渣工廠內的球磨機和Sepol分離器上提取高度研磨的細小粉末。“由於沒有風機全速運行，也就有了‘節能’的機會。”電氣工程師和助理工程經理Rob Thwaites說。“我們引入了艾默生CT，該設備可以計算可能的節省量並預測在Sepol 分離器驅動可在短短7月內獲得回報
，而球磨機可在9月內獲得回報。結果證明，艾默生CT計算的完全正確，我們已經獲得的節省和艾默生預計的完全一致。

　　Sepol分離機由一個200kW的電機以71%至75%全速驅動。使用調節風門時，其能量消耗為146 kWh 。變頻驅動控製時，能耗已降至61 kWh ，節能85 kWh 。軋輥采用160kW電機驅動。

　　耗電量為105kWh，其空氣流量限製為50%。這已減至45 kWh ，這台機器就節省了60 kWh 。以每周大於100小時的生產時間計，其總節省為145 kWh
，這就意味著每周節省了超過700英鎊的電費—每周！

　　艾默生CT建議的驅動器是200kW和132kW模塊化Unidrive SPM 驅動器，由Rob Thwaites 團隊對現有結構改造而成。驅動器電源電路的模塊化特性適合非標準外殼
，同時提供全標準和可選特性類型

，該類型具有成熟和流行的Undrive SP 係列，並兼容同一個調試和編程軟件工具。該Unidrive SPM 功能多樣，可配置為開環和閉環模式
、帶同一個負載並聯輸出
、有源輸入和再生回饋型，多脈衝配置（12，18
，24等）或給逆變器間提供公共直流母線。

　　兩個驅動器都通過一個PLC進行速度控製。

　　“我們所沒有預料到的另一個好處是降低噪聲，”Rob Thwaite 評論道，“這使得員工們的工作環境更為舒適。我們當時還預測風機電機和軸承使用壽命延長且降低維護成本”。

　　另外艾默生CT Unidrive SP AC 驅動器已安裝在兩個450kW的預研磨機中

，四台模塊並聯模式。新加入部分的作用在於將粗球狀顆粒和GGBS顆粒的混合

，該部分的應用已將總體生 產量從每小時50噸提高到70噸。該項改造通過減少了每噸產出能耗提高了工廠的能效。

　　Civil and Marine 主要在六個工廠、英國的兩個分廠以及捷克一家工廠內專業生產GGBS。GGBS是一種最環保建築材料
，它使用的能源和排放的二氧化碳量都不到港口和水泥行業的五分之一，（港口和水泥行業的二氧化碳排量預計約為為全球總排放量的5%）。GGBS混凝土比普通混凝土抗滲透能力更強、化學穩定性更高，高抗硫酸鹽侵蝕，降低了“混凝土癌症”且減少了由堿矽酸反應引起的裂縫。

　　除GGBS 外，該公司還生產玻璃製造
、磨料和聚合物的原材料。Civil and Marine 屬於Hanson公司


，是Heidelberg水泥集團的成員。

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