２月１１日電 運用了最新傳感技術的智能公交係統日前在江蘇省無錫市投入運營。

   這套智能公交係統分為１２個子係統，綜合運用了網絡通信、ＧＩＳ地理信息
、ＧＰＳ定位及電子控製等手段，集智能運營調度
、電子站牌發布、ＩＣ卡收費
、ＥＲＰ（快速公交係統）管理等於一體。

   在無錫公交公司調度中心
，調度人員可以在ＬＥＤ屏(ping)幕(mu)上(shang)看(kan)到(dao)公(gong)交(jiao)車(che)行(xing)駛(shi)線(xian)路(lu)及(ji)運(yun)行(xing)狀(zhuang)況(kuang)

，並(bing)可(ke)根(gen)據(ju)模(mo)擬(ni)的(de)車(che)輛(liang)行(xing)駛(shi)路(lu)線(xian)，查(zha)看(kan)路(lu)況(kuang)擁(yong)堵(du)情(qing)形(xing)及(ji)每(mei)輛(liang)車(che)內(nei)的(de)即(ji)時(shi)畫(hua)麵(mian)。市(shi)民(min)在(zai)公(gong)交(jiao)站(zhan)台(tai)候(hou)車(che)時(shi)，則(ze)可(ke)以(yi)了(le)解(jie)車(che)輛(liang)的(de)到(dao)站(zhan)時(shi)間(jian)、距離，通過手機查看車輛位置信息，落實到站時間。

   無錫公交公司技術人員表示，該係統可以詳細掌握每輛公交車每天的運行狀況，包括損耗成本、盈利情況等數據。

   按照規劃，無錫市未來還將建設城市交通“智能傳感網”。屆時，通過檢測設備
，在道路擁堵或特殊情況時，係統可自動調配紅綠燈，並可以向車主預告擁堵路段、推薦行駛最佳路線。