在深圳已實現公交電動化的背景下，為進一步響應節能減排
、綠色低碳的號召
，深圳正推動純電動泥頭車在深圳市工程運輸領域的使用，截至2020年4月底
，深圳市投入運營的純電動泥頭車保有量達到3700輛，純電動泥頭車已是深圳市建築廢棄物運輸的主力車型之一。

由此，麵對純電動工程車輛大功率充電需求，英威騰自主開發出240kW(可擴展到360kW)4槍一體式充電樁，與普通的公用充電樁相比，單樁功率更大
，充電速度更快，不僅可供純電動泥頭車充電，還可滿足純電動自卸車、攪拌車

、集裝箱拖車等重型卡車充電需求。

位於深圳市寶安區沙井街道的充電站
，即使用英威騰運營平台及新一代240kW雙槍一體式直流充電樁，可滿足周邊20公裏範圍內100台泥頭車充電需求，有效解決該區域泥頭車充電難問題。

三位一體自主研發

英威騰始終堅持模塊
、係統和平台三位一體自主研發，針對充電運營中的電損耗，該充電樁采用自主研發滿載最高效率接近97%的充電模塊
，係統功率密度高，待機零功耗，節能高效，大大降低電損。

充電樁間多槍並充

英威騰充電樁可實現充電樁與樁之間多槍並充功能，提高充電站適用性有效滿足高功率充電需求。如儲能櫃、電動輪船等。

高防護等級、節省費用

weileyanchangchongdianshebeishiyongshouming
，xuduoyunyingshangdouhuiweichongdianzhandajianyupeng

，yingweitengchongdianzhuanggaofanghudengji，wuxudajianyupeng
，kebangkehushengdiaoyupengshigongfeiyong。

沙井站建站以來徹底解決了充電難的問題
，不僅是泥頭車這種特殊工程車，還滿足了很多其他的社會車輛，比如客車、物流車、環衛車
、乘用車等。

英威騰充電係統適應行業市場趨勢，始終銘記初心和使命
，靈活滿足不同客戶定製化需求。除了在充電樁
，換電站
、移動充電車、車載充電、運(yun)營(ying)平(ping)台(tai)等(deng)為(wei)客(ke)戶(hu)製(zhi)定(ding)專(zhuan)業(ye)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)充(chong)電(dian)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，未(wei)來(lai)，英(ying)威(wei)騰(teng)還(hai)將(jiang)繼(ji)續(xu)加(jia)大(da)研(yan)發(fa)力(li)量(liang)
，不(bu)斷(duan)創(chuang)新(xin)與(yu)突(tu)破(po)，為(wei)全(quan)球(qiu)低(di)碳(tan)環(huan)保(bao)事(shi)業(ye)貢(gong)獻(xian)自(zi)己(ji)的(de)力(li)量(liang)。

更多詳情，請訪問官網www.invt.com.cn 或關注微信服務號

關於英威騰：

英威騰（深圳市英威騰電氣股份有限公司），自2002年成立以來，專注於工業自動化和能源電力兩大領域
，以"竭盡全力提供物超所值的產品和服務，讓客戶更有競爭力"為使命

，向用戶提供最有價值的產品和解決方案。公司於2010年在深交所A股上市（證券代碼：002334），目前擁有15家控股子公司，員工超過3000人
，在全球設有40多家分支機構及200多家渠道合作夥伴，營銷網絡遍布全球80多個國家和地區。