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• ABB透平可視化功能從船舶投入運營第一天開始
  ，為其作為推進的二衝程發動機渦輪增壓器性能提供可視化展示
• 它將通過數據清晰展示渦輪增壓器在試航階段、保修期間、乃至整個全生命周期內是否按照預期性能運行
• 這一新的數字化功能為性能優化、燃油節約和二氧化碳減排潛力提供了數據支撐

您提供運行參數，我呈現分析結果

ABB渦輪增壓通過引入“透平可視化”功能
，助力航運業推進數字化變革。

新的數據分析功能基於從船舶接收到的現有運行數據
，無需額外成本或額外添加船上硬件。

目前
，作為二衝程發動機A100-L和A200-L渦輪增壓器的標配功能，這一令人振奮的新功能是業界首創。它為單艘船舶和整個船隊提供了簡單、直觀顯示渦輪增壓器性能的指示器。

對於已經實現數據傳輸的船舶，“透平可視化”gongnengkeyitongguozaixiankehumenhu，yishuzihekeshihuadefangshitigongduiwolunzengyaqidequantianhouyuanchengfangwen。tongguoduiwolunzengyaqixingnengdeshenrulejie，chuandongheyunyingshangnenggouyimulerandikandaotamenzairanyoujieyueheeryanghuatanjianpaifangmiandeyouhuaqianli。

這項功能將從船舶運行開始記錄和分析渦輪增壓器性能。從而建議一個重要的“基準”，以評估渦輪增壓器在整個生命周期內累積的運行小時數的性能。

低速機渦輪增壓器全球銷售負責人Alexandros Karamitsos

Alexandros Karamitsos，低速機渦輪增壓器全球銷售負責人，介紹道：“傳統上，渦輪增壓器和發動機被視為一個黑匣子
，船東和運營商無法完全了解其性能。借助“透平可視化”，我們現在能夠以透明的方式獲取數據
、了解性能情況。作為簡單
、直(zhi)觀(guan)的(de)的(de)性(xing)能(neng)指(zhi)示(shi)器(qi)，船(chuan)東(dong)和(he)運(yun)營(ying)商(shang)現(xian)在(zai)可(ke)以(yi)一(yi)目(mu)了(le)然(ran)地(di)看(kan)到(dao)他(ta)們(men)的(de)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)和(he)發(fa)動(dong)機(ji)運(yun)行(xing)情(qing)況(kuang)。這(zhe)對(dui)於(yu)處(chu)於(yu)試(shi)航(hang)階(jie)段(duan)和(he)船(chuan)舶(bo)保(bao)修(xiu)階(jie)段(duan)的(de)新(xin)船(chuan)舶(bo)來(lai)說(shuo)尤(you)其(qi)方(fang)便(bian)。”

自2022年1月起，“透平可視化”功能作為A100-L和A200-L渦輪增壓器的標準功能提供
，並將支持ABB提供的其他數據服務
，如Turbo MarineCare服務協議和ABB Ability™ Tekomar XPERT for fleet。