編者語： 隨著科技進步
，汽車儀表逐漸向“綜合信息顯示係統”方向發展，然而我國汽車儀表行業僅單一擁有《汽車用車速表》（GB15082-2008）國家標準
，在已成為主流產品的數字信號儀表領域，大量充斥著德國、美國等汽車儀表製造商製定的企業標準。

   “先製定標準，後壟斷市場。”在一些業內人士看來，這是外資企業在中國汽車零部件領域開展的“新圈地運動”。

     隨著科技進步
，汽車儀表逐漸向“綜合信息顯示係統”方向發展，數字信號儀表替代模擬信號儀表已成為我國汽車儀表行業發展趨勢。然而
，我國汽車儀表行業僅單一擁有《汽車用車速表》（GB15082-2008）國家標準
，使用已久的行業標準僅適用於麵臨淘汰的模擬信號儀表，在已成為主流產品的數字信號儀表領域，大量充斥著德國、美國等汽車儀表製造商製定的企業標準。

     近jin日ri
，某mou自zi主zhu品pin牌pai汽qi車che儀yi表biao企qi業ye高gao管guan十shi分fen憂you慮lv地di告gao訴su記ji者zhe


，製zhi定ding行xing業ye標biao準zhun過guo程cheng中zhong大da量liang參can照zhao國guo外wai企qi業ye標biao準zhun的de行xing為wei，在zai避bi免mian我wo國guo汽qi車che儀yi表biao行xing業ye在zai發fa展zhan過guo程cheng中zhong少shao走zou彎wan路lu的de同tong時shi，極ji有you可ke能neng導dao致zhi自zi主zhu品pin牌pai企qi業ye在zai標biao準zhun製zhi定ding問wen題ti上shang永yong久jiu性xing缺que乏fa話hua語yu權quan，這zhe將jiang為wei外wai資zi企qi業ye“新圈地運動”打開方便之門。

   數字信號儀表漸成主流

     由於對排放、節能、安全和舒適等性能要求不斷提高，汽車電子控製程度不斷加深。在行車過程中，汽車電子控製係統可以迅速
、準zhun確que地di處chu理li各ge種zhong信xin息xi，並bing通tong過guo汽qi車che電dian子zi儀yi表biao將jiang這zhe些xie信xin息xi顯xian示shi出chu來lai，方fang便bian駕jia駛shi員yuan及ji時shi了le解jie汽qi車che運yun行xing狀zhuang態tai
，妥tuo善shan處chu理li各ge種zhong情qing況kuang。如ru今jin
，汽qi車che儀yi表biao的de功gong能neng已yi不bu僅jin僅jin局ju限xian於yu顯xian示shi車che速su
、裏程、發動機轉速、油量、水溫等車輛運行基本信息
，而且還可以顯示安全係統運行狀態、故障診斷信息等信息。對於這些功能
，傳統模擬信號儀表已不能勝任，數字信號儀表應運而生。

     jubeijinghangkonghangtiandaxuejiaotongkexueyugongchengxueyuanfujiaoshouwangjianjieshao，shuzixinhaoyibiaogongzuoyuanlishi，chuanganqijiangjieshoudegezhongxinhaoyishuzihuafangshichuandizhixingchediannao

，jingchulizhihouzaijiangzhexiexinhaoshusongzhibujindianji，qudongxiangguanyibiaozhishishuzi。tagaosujizhe，yumonixinhaoyibiaoxiangbi，shuzixinhaoyibiaonenggoubimianxinhaochuandiguochengzhongdeshujudiushi，jubeizhishijingdugao
、反應速度快

、可靠性高等優點。

     “目前
，乘用車數字信號儀表裝配比例已達90%

，近年來裝配數字信號儀表的商用車也逐漸增多。”中國儀器儀表協會有關負責人表示，在汽車電子設備數字化、網絡化趨勢下，今後汽車數字儀表普及率必將進一步提高。

   國外企業標準充當國內行業標準

     歐科佳（上海）汽車電子設備有限公司總經理張小平說
，目前我國汽車儀表行業普遍采用的《汽車、摩托車用電子車速裏程表》（QC/T584—1999）和《汽車、摩托車用電子轉速表》（QC/T585—1999）兩個行業標準主要針對模擬信號儀表，而並不適用數字信號儀表。

     在代表未來發展趨勢的數字信號儀表領域
，外資企業熱情十分高漲。近年來
，西門子、馬瑞利
、偉世通、博(bo)世(shi)等(deng)外(wai)資(zi)企(qi)業(ye)相(xiang)繼(ji)在(zai)中(zhong)國(guo)設(she)立(li)獨(du)資(zi)或(huo)合(he)資(zi)企(qi)業(ye)，占(zhan)據(ju)了(le)中(zhong)國(guo)數(shu)字(zi)信(xin)號(hao)儀(yi)表(biao)領(ling)域(yu)巨(ju)大(da)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)。在(zai)這(zhe)一(yi)過(guo)程(cheng)中(zhong)，由(you)外(wai)資(zi)企(qi)業(ye)製(zhi)定(ding)的(de)企(qi)業(ye)標(biao)準(zhun)逐(zhu)漸(jian)成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)儀(yi)表(biao)行(xing)業(ye)普(pu)遍(bian)采(cai)用(yong)的(de)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)。

     據國內某自主品牌儀表企業相關人士介紹，目前國家標準化管理委員會僅針對汽車車速表專門頒布了《汽車用車速表》（GB15082-2008）國家標準
，該公司在進行汽車儀表、傳感器、汽車總線的產品開發、生產
、檢測過程中主要參照西門子、博世等公司製定的企業標準。

     “在儀表盤方案選擇方麵

，自主品牌企業與外資企業一致性較高


，但在汽車總線開發方麵，中國企業實力比較薄弱。”zhongguoyiqiyibiaoxiehuiyouguanfuzerenrenwei，youyuzaimouxielingyuzizhupinpaiqiyeyuwaiziqiyeshilixuanshu，zaizhidingxingyebiaozhunguochengzhongyanyongguowaiqiyebiaozhundeqingkuangnanyibimian。

   加強自主創新 完善國內企業標準

     zhenduiguoneiqicheyibiaoxingyeguojiabiaozhunqueshidexianxiang，zhongguoqichegongyexiehuizhulimishuchangdufangcishuo
，guojiabiaozhunjianlizaiqiyeshengchanjishujichuzhishang，ruguoqiyemeiyouzhenzhengzhangwohexinjishu，guojiabiaozhunzhishixingtongxushe。tarenwei，qiyebiaozhunyuanyuangaoyuguojiabiaozhun，wanshandeqiyebiaozhunduicujinxingyefazhanyiyigengweizhongda。

     “企業一定要爭取自己製定標準。”杜芳慈說，如果簡單地參考國外企業標準
，勢必導致自主品牌企業在產品開發

、製造
、銷(xiao)售(shou)等(deng)多(duo)個(ge)環(huan)節(jie)受(shou)製(zhi)於(yu)人(ren)，阻(zu)礙(ai)行(xing)業(ye)整(zheng)體(ti)水(shui)平(ping)提(ti)升(sheng)。他(ta)認(ren)為(wei)，自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)儀(yi)表(biao)企(qi)業(ye)應(ying)當(dang)加(jia)強(qiang)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)，提(ti)高(gao)企(qi)業(ye)綜(zong)合(he)實(shi)力(li)，建(jian)立(li)符(fu)合(he)自(zi)身(shen)實(shi)際(ji)的(de)企(qi)業(ye)標(biao)準(zhun)。如(ru)果(guo)隻(zhi)是(shi)簡(jian)單(dan)地(di)抄(chao)襲(xi)國(guo)外(wai)標(biao)準(zhun)
，行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)就(jiu)不(bu)會(hui)有(you)任(ren)何(he)希(xi)望(wang)。