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培育六大產業基地力推藍色經濟區建設

http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 16:06:37 來源:中國自動化學會專家谘詢工作委員會

  “把威海打造成山東半島藍色經濟區核心區域的重點城市,海產品生產加工、船舶修造、新能源和濱海旅遊休閑度假等產業的領軍城市,與韓國經貿合作的‘橋頭堡’和東北亞海上客運中心以及濱海生態人居示範區。”談(tan)到(dao)山(shan)東(dong)半(ban)島(dao)藍(lan)色(se)經(jing)濟(ji)區(qu)建(jian)設(she)時(shi),威(wei)海(hai)市(shi)委(wei)書(shu)記(ji)王(wang)培(pei)廷(ting)代(dai)表(biao)表(biao)示(shi),威(wei)海(hai)市(shi)當(dang)前(qian)將(jiang)重(zhong)點(dian)培(pei)育(yu)六(liu)大(da)海(hai)洋(yang)優(you)勢(shi)產(chan)業(ye)基(ji)地(di),加(jia)快(kuai)推(tui)進(jin)由(you)漁(yu)業(ye)大(da)市(shi)向(xiang)海(hai)洋(yang)經(jing)濟(ji)強(qiang)市(shi)的(de)跨(kua)越(yue)。

  威海海產品產量多年來一直居全國地級市之首。對於如何建設海產品生產加工基地,王培廷表示,“下一步,我們將繼續擴大以海參、鮑魚、對蝦、鮃鰈魚為主的名優養殖,爭取到2012年,海產品加工產值達到280億元,其中精深加工產值超過240億元。”

  王培廷介紹,威海將抓住機遇著力打造船舶修造工業基地。“2008年威海造船能力達80萬載重噸,造船完工量52萬載重噸,占全省的一半。目前全市造船企業手持訂單416萬載重噸。”威海將力爭到2012年形成整船製造400萬載重噸、船段生產60萬噸、船舶修理700艘次能力,實現銷售收入400億元。為打造港口物流基地,威海將加快威海新港三、四si期qi工gong程cheng等deng重zhong點dian工gong程cheng建jian設she步bu伐fa,加jia快kuai推tui進jin威wei海hai港gang國guo際ji客ke運yun中zhong心xin和he航hang運yun服fu務wu中zhong心xin等deng項xiang目mu,積ji極ji拓tuo展zhan出chu口kou加jia工gong區qu保bao稅shui物wu流liu功gong能neng,培pei育yu一yi批pi適shi應ying現xian代dai製zhi造zao業ye物wu流liu需xu要yao的de專zhuan業ye化hua物wu流liu企qi業ye。同tong時shi,加jia強qiang海hai上shang物wu流liu與yu公gong路lu、鐵路、空港物流的對接,盡快構建起海陸空聯運的立體綜合運輸網絡。

  王培廷說,“目前我們正在與相關企業合作,規劃建設鏌鋣島大型石化基地項目,重點建設大型原油和成品油儲備庫,逐步開展煉油、天然氣等項目。”對於新能源產業基地的培育,王培廷表示,威海市將合理布局、有序開發核電、風電、水電等項目。

  威海有80多處旅遊景區和眾多海灘浴場,被譽為“最適合人類居住的地方”。王培廷告訴記者,威海將充分發揮山、海、島、灘、灣和溫泉等資源優勢,努力打造麵向日本、韓國、俄羅斯和歐洲的高端旅遊目的地。

  3月6日,在全國政協民族界小組討論會上,艾努瓦爾(中)、艾克拜爾·米吉提(右)等委員就政府工作報告積極發言討論。本報記者趙洪波攝

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