位於慕尼黑的BMW Welt（寶馬世界）於2007年對外開放
，以直觀的玻璃幕牆和仿佛失重的樓頂樹立了現代化建築的又一個裏程碑。為了確保擁有最高的可靠性、舒(shu)適(shi)性(xing)和(he)安(an)全(quan)性(xing)，整(zheng)棟(dong)建(jian)築(zhu)中(zhong)所(suo)使(shi)用(yong)的(de)技(ji)術(shu)同(tong)樣(yang)達(da)到(dao)了(le)一(yi)個(ge)新(xin)的(de)高(gao)度(du)。針(zhen)對(dui)一(yi)些(xie)主(zhu)係(xi)統(tong)和(he)遠(yuan)程(cheng)衛(wei)星(xing)係(xi)統(tong)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)製(zhi)，寶(bao)馬(ma)公(gong)司(si)非(fei)常(chang)信(xin)賴(lai)來(lai)自(zi)貝(bei)加(jia)萊(lai)的(de)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)。

　　在慕尼黑居民和遊客心目中
，BMW Welt（寶馬世界）yijingxunsuzhaodaoleshuyuzijidejia。zhezhuangyinrenzhumudezhanxinjianzhuyijingjishenbafaliyazhoufuzuishouhuanyingdelvyoujingdianqiansanwei。dangnihuanhuankaojinta，faxiantahexiedizhuliyubaomazongbudalou
、寶(bao)馬(ma)博(bo)物(wu)館(guan)和(he)奧(ao)林(lin)匹(pi)克(ke)體(ti)育(yu)場(chang)之(zhi)間(jian)時(shi)，就(jiu)會(hui)深(shen)深(shen)地(di)被(bei)她(ta)吸(xi)引(yin)。這(zhe)座(zuo)綜(zong)合(he)性(xing)建(jian)築(zhu)似(si)乎(hu)在(zai)大(da)膽(dan)並(bing)優(you)雅(ya)地(di)表(biao)現(xian)出(chu)對(dui)物(wu)理(li)定(ding)律(lv)的(de)藐(miao)視(shi)。建(jian)築(zhu)物(wu)內(nei)環(huan)境(jing)寬(kuan)敞(chang)、透亮、優雅
，直觀的玻璃幕牆和仿佛失重的天頂讓其迷人的魅力得以延續。這座工程藝術的瑰寶長180米
，寬130米
，高28米
，共7層
，總麵積達73000 m²，為(wei)汽(qi)車(che)交(jiao)付(fu)中(zhong)心(xin)提(ti)供(gong)了(le)足(zu)夠(gou)的(de)空(kong)間(jian)。不(bu)僅(jin)如(ru)此(ci)
，這(zhe)裏(li)陳(chen)列(lie)的(de)汽(qi)車(che)和(he)摩(mo)托(tuo)車(che)還(hai)會(hui)邀(yao)您(nin)坐(zuo)上(shang)駕(jia)駛(shi)座(zuo)體(ti)驗(yan)一(yi)下(xia)寶(bao)馬(ma)的(de)舒(shu)適(shi)。多(duo)媒(mei)體(ti)演(yan)示(shi)和(he)展(zhan)示(shi)讓(rang)您(nin)對(dui)寶(bao)馬(ma)汽(qi)車(che)的(de)研(yan)究(jiu)、開發
、設計和生產有更深入的了解。BMW Welt還有一個活動大廳，為舉辦音樂會、展覽會、會議、酒(jiu)會(hui)和(he)研(yan)討(tao)會(hui)配(pei)備(bei)了(le)最(zui)現(xian)代(dai)化(hua)的(de)技(ji)術(shu)。當(dang)父(fu)母(mu)在(zai)細(xi)細(xi)品(pin)味(wei)寶(bao)馬(ma)最(zui)新(xin)款(kuan)車(che)型(xing)或(huo)在(zai)寶(bao)馬(ma)商(shang)店(dian)購(gou)物(wu)時(shi)，孩(hai)子(zi)們(men)可(ke)以(yi)在(zai)兒(er)童(tong)樂(le)園(yuan)通(tong)過(guo)娛(yu)樂(le)和(he)遊(you)戲(xi)盡(jin)情(qing)探(tan)索(suo)和(he)學(xue)習(xi)所(suo)有(you)關(guan)於(yu)汽(qi)車(che)的(de)主(zhu)題(ti)。四(si)個(ge)餐(can)廳(ting)是(shi)遊(you)客(ke)放(fang)鬆(song)和(he)茶(cha)點(dian)的(de)理(li)想(xiang)去(qu)處(chu)。BMW Welt另一個亮點是其顯著的雙圓錐體設計，十二個鉸鏈梁柱支撐了樓頂的主要載荷。寶馬世界的文化中心就坐落於此：這個玻璃和鋼鐵構成的龍卷風造型位於建築物的前端，文化中心用於舉辦寶馬公司的一些文化活動。

BMW Welt的遊客可以盡情享受令人愉悅的氛圍

   先(xian)進(jin)的(de)供(gong)應(ying)係(xi)統(tong)在(zai)後(hou)台(tai)默(mo)默(mo)工(gong)作(zuo)，確(que)保(bao)整(zheng)棟(dong)建(jian)築(zhu)擁(yong)有(you)舒(shu)適(shi)的(de)氛(fen)圍(wei)和(he)環(huan)境(jing)。為(wei)了(le)將(jiang)空(kong)間(jian)美(mei)學(xue)演(yan)繹(yi)地(di)更(geng)加(jia)細(xi)致(zhi)入(ru)微(wei)
，供(gong)應(ying)係(xi)統(tong)沒(mei)有(you)使(shi)用(yong)任(ren)何(he)可(ke)見(jian)的(de)通(tong)風(feng)管(guan)道(dao)
、jiareqiheqitakejianshebei。youkebuhuikandaobolimuqiangdezhongkonggangguanzhongliudongdeshuiliu，erjiarehuolengqueshuiliukeyiweijianzhutigonggaoxiaodegongrehegongleng。yinci
，renmenzaizhengdonglouyuzhongdoukeyiganshoudaoshushideqiwen
，shenzhizaikaojinbolimuqiangshiyeshiruci。

　　分散的控製

　　shijishang，zhexiangfugaimianguangfanqiejuyoulianghaoyinbixingdejishuzaizhenduilouyutongfengheqiwenkongzhishihennanyouxiaoyunxing。gaikongzhixitongjiagoudexiandaihuahexianjinxingkeyipimeiBMW Welt的其它部分。“因為BMW Weltjuyoudutedejiegou，butongdezixitongyunxingyudanyiwangluozhong
，tamenzhijianxuyaoyongyougaodudehudongxing。weici，shejishijuedingfangqiyouzhuxitongjizhongchulihekongzhixinxizheyidianxingfangan
，querdaizhideshiyouduogezhuxitonghexuduofenbushiweixingxitonggouchengdejiagou
，”負責實施通風和氣溫控製係統的江森自控公司的辦事處經理Günther Mehler解釋道。

　　美食區域為分散式方案提供了一個完美的實例
，該方案對於像BMW Welt來說是比較理想的應用。通風係統必須針對兩個餐廳，包括開放式櫃台、售票處、用餐區和廚房。“很明顯這些區域對於負載和溫度有著完全不同的要求
，”江森自控公司係統實施主管Michael Busert說道。

　　江森自控采用了貝加萊APC620作為主通風係統的自動化控製PC。當有必要分開控製個別房間時——就像在餐廳區域那樣——他們就為不同房間分別配備了衛星站，使用貝加萊2005係統控製方案結合X20係統I/O的組合
，通過POWERLINK實現其通信。“貝加萊X20係統的出現恰如其時，它可以與已安裝的2005係統完美地協作。這對於運行所需分散式變流量控製器來說無疑是一個最佳方案，”Günther Mehler說道。

   貝加萊X20係統的出現恰如其時，它可以與已安裝的2005係統完美地協作。這對於運行所需分散式變流量控製器來說無疑是一個最佳方案。

　　X20係統脫穎而出

　　最後，來自貝加萊的控製和I/O係統在所有競爭者的產品中脫穎而出。“相比於其他產品，X20係統的優勢不僅限於很高的靈活性和緊湊的設計。良好的性價比和一致性加上統一的工程設計工具Automation Studio同樣是決定我們選擇的關鍵因素
，”Michael Busert談道。

　　在寶馬世界之後竣工的寶馬博物館中，江森自控也使用了X20係統作為所有分散式房間的控製單元。“博物館根據容積被劃分成七個區域，X20控製單元對每個區域都會進行通風容量控製，”Mehler先生說道。因此
，每個房間的獨立控製確保了該區域擁有最適宜的氣溫。

為著名的寶馬博物館提供良好環境的貝加萊樓宇空調係統值得信賴

  高速對等網絡（P2P）通信

　　然而，分散的架構並不意味著信息點之間不需要變量交互。比如，餐廳中的熱控製器就需要“室外溫度”變量。“一種方式是通過控製係統訪問其他主要信息點變量，”Günther Mehler解釋道。“但(dan)它(ta)有(you)些(xie)弊(bi)端(duan)。控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)寶(bao)馬(ma)公(gong)司(si)的(de)網(wang)絡(luo)連(lian)接(jie)到(dao)控(kong)製(zhi)器(qi)，但(dan)是(shi)該(gai)網(wang)絡(luo)無(wu)法(fa)保(bao)障(zhang)通(tong)信(xin)不(bu)被(bei)中(zhong)斷(duan)或(huo)延(yan)遲(chi)。在(zai)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia)
，是(shi)很(hen)難(nan)或(huo)不(bu)可(ke)能(neng)實(shi)現(xian)高(gao)速(su)控(kong)製(zhi)的(de)。”江森自控的工程師利用X20係統作為點對點（P2P）通信，從而避免了這一問題。“zaiyubeijialaidejinmihezuozhong，womendingyileyixiebiyaotiaojian
，bingqiekaifaleyigequdongqi，womentongguotakeyizaibaomagongsiwangluoshangjianlikekaodegaosujiaochatongxin
，”Michael Busert補充道。交叉通信網絡可以快速可靠地傳輸外部溫度參數或各個泵的弱點測量值。然而
，大多數的變量是由分站產生的。“我們在控製器中計算大量所需的數據值，這就是為什麼有那麼多變量的原因，”Günther Mehler解釋說。

　　可靠的係統

　　55000個變量、157個配電櫃和8500個硬件數據采集點令人印象深刻，它們一起構成了BMW Welt的通風和氣溫控製係統。通風控製中心是最為複雜的係統之一，它共有40個配電櫃組成。“這是一個龐大的全局信息彙聚點，對於貝加萊已掌握的控製技術來說是一項極其複雜的挑戰，” Michael Busert補充道。“然而，正如我們的預期，采用貝加萊技術的係統運行可靠無故障。”

通風控製中心是最為複雜的係統之一，它共有40個配電櫃組成

   江森自控公司係統實施主管   Michael Busert ：正如我們的預期，采用貝加萊技術的係統運行可靠無故障

   貝加萊技術在BMW Welt中特別有趣的一個應用是存車庫的自動化控製，該車庫存儲了多達250部預定交付的新車。其獨特之處在於需要將室內含氧量降低到13%yijianshaozhehuodefengxian
，yinweikongqizhonghanyangliangdepianchakenengyingxiangjinruchekuzhedejiankanghuozengjiachekuzhehuodefengxian。yincijiangsenzikongweigaixitongxuanzelebeijialaidekongzhijishu
，qitongyangyingyongyuBMW Welt餐廳冷凍室的不間斷製冷係統。

   “我(wo)們(men)在(zai)這(zhe)裏(li)所(suo)取(qu)得(de)的(de)成(cheng)就(jiu)確(que)立(li)了(le)貝(bei)加(jia)萊(lai)作(zuo)為(wei)我(wo)們(men)樓(lou)宇(yu)自(zi)動(dong)化(hua)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)的(de)地(di)位(wei)。在(zai)我(wo)們(men)快(kuai)速(su)靈(ling)活(huo)解(jie)決(jue)複(fu)雜(za)問(wen)題(ti)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，貝(bei)加(jia)萊(lai)的(de)專(zhuan)家(jia)和(he)銷(xiao)售(shou)團(tuan)隊(dui)為(wei)我(wo)們(men)提(ti)供(gong)了(le)巨(ju)大(da)的(de)支(zhi)持(chi)，”Günther Mehler總結道。