當(dang)前(qian)全(quan)球(qiu)範(fan)圍(wei)內(nei)鐵(tie)路(lu)服(fu)務(wu)需(xu)求(qiu)的(de)增(zeng)加(jia)
，給(gei)現(xian)有(you)的(de)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)能(neng)力(li)和(he)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)帶(dai)來(lai)前(qian)所(suo)未(wei)有(you)的(de)壓(ya)力(li)。然(ran)而(er)
，日(ri)益(yi)老(lao)化(hua)的(de)係(xi)統(tong)與(yu)傳(chuan)統(tong)的(de)業(ye)務(wu)實(shi)踐(jian)往(wang)往(wang)無(wu)法(fa)解(jie)決(jue)這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti)。通(tong)過(guo)積(ji)極(ji)地(di)采(cai)用(yong)新(xin)技(ji)術(shu)和(he)現(xian)有(you)技(ji)術(shu)來(lai)獲(huo)取(qu)整(zheng)個(ge)鐵(tie)路(lu)網(wang)的(de)信(xin)息(xi)
，並對這些信息進行關聯和分析

，可以讓鐵路部門變得更加高效靈活，從而建立一個響應速度更快、更加靈活的運作環境。而IBM提出構建智慧的鐵路願景，就是要利用其更透徹的感知和度量、更全麵的互聯互通和更深入的智能化三大特點，實現智能信息的網絡化，進而在整個鐵路係統

、企qi業ye內nei部bu以yi及ji合he作zuo夥huo伴ban之zhi間jian實shi現xian信xin息xi的de互hu聯lian和he共gong享xiang。在zai這zhe個ge基ji礎chu上shang
，感gan知zhi和he度du量liang可ke幫bang助zhu鐵tie路lu公gong司si收shou集ji新xin信xin息xi，進jin而er更geng好hao地di監jian控kong運yun營ying，並bing更geng加jia主zhu動dong地di采cai取qu措cuo施shi，而er信xin息xi整zheng合he、複雜的分析及數據建模可將戰略或運營決策與新銳洞察結合起來，為鐵路係統實現提高服務質量、提高服務安全性
、提高服務可靠性以及提高鐵路運營效率並節約成本。

　　可感應
，可度量的智慧鐵路解決方案

　　預計到2010年
，全球將生產300億個射頻標簽
，可以在城市中心和運輸網絡範圍內跟蹤貨物的位置
、業務流程狀況、以yi及ji公gong眾zhong的de流liu動dong情qing況kuang。在zai智zhi慧hui的de鐵tie路lu係xi統tong中zhong，列lie車che停ting運yun的de機ji率lv由you於yu自zi診zhen斷duan子zi係xi統tong的de存cun在zai而er大da大da降jiang低di。智zhi能neng的de傳chuan感gan器qi在zai列lie車che停ting運yun甚shen至zhi出chu軌gui前qian，就jiu能neng發fa現xian潛qian在zai的de問wen題ti。車che廂xiang可ke以yi監jian控kong自zi身shen的de狀zhuang況kuang。

　　視頻監控解決方案：

　　“IBM的先進視像識別技術將可以把從攝像頭所收集到的影像數據進行智能分析和篩選，協助發現潛在危機


，打造更好的安全鐵路。”

　　在zai目mu前qian的de鐵tie路lu係xi統tong中zhong，我wo們men可ke以yi看kan到dao數shu字zi影ying像xiang監jian控kong技ji術shu已yi經jing得de到dao廣guang泛fan的de應ying用yong。但dan隨sui著zhe影ying像xiang監jian控kong網wang絡luo的de不bu斷duan增zeng長chang，攝she像xiang頭tou的de數shu量liang以yi及ji所suo獲huo得de的de視shi像xiang數shu據ju也ye在zai呈cheng幾ji何he級ji數shu的de增zeng加jia。在zai這zhe種zhong情qing況kuang下xia
，依yi賴lai於yu人ren工gong監jian控kong來lai處chu理li海hai量liang的de視shi像xiang信xin息xi將jiang麵mian臨lin著zhe巨ju大da的de人ren力li資zi源yuan壓ya力li，再zai多duo的de肉rou眼yan也ye難nan以yi跟gen上shang數shu量liang驚jing人ren的de影ying像xiang。於yu是shi
，智zhi慧hui鐵tie路lu提ti供gong了le一yi種zhong更geng智zhi慧hui的de方fang法fa去qu協xie助zhu人ren工gong監jian控kong。IBM的先進視像識別技術將可以把從攝像頭所收集到的影像數據進行智能分析和篩選，協助發現潛在危機
，打造更好的安全鐵路。

　　雖然錄像能夠告訴檢查人員每個時刻發生的很多信息，但往往一個準確的定格畫麵更勝過上百分鍾的冗餘信息。在IBM智慧鐵路的解決方案下


，智能視頻監控將可以通過不同的分類方法

，從視頻中所出現的各種場景、人物和具體條件進行監測，比方說麵部識別、虛擬警戒線、beijingbianhuashiyingdeng，anzhaojiankongrenyuansuoxuyaozhidaodehuamianbingzaiyingxiangshujuzhongzidongjiaochabingfenleibutongdezhuangkuang，fangbianjiancharenyuantouguobutongdexuyaoqusousuoyouyongdehuamian。

　　試想象這樣一個場景：當(dang)我(wo)們(men)把(ba)這(zhe)種(zhong)智(zhi)能(neng)視(shi)頻(pin)監(jian)控(kong)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)於(yu)火(huo)車(che)的(de)站(zhan)台(tai)中(zhong)，當(dang)信(xin)息(xi)係(xi)統(tong)通(tong)過(guo)影(ying)像(xiang)信(xin)息(xi)發(fa)現(xian)有(you)乘(cheng)客(ke)在(zai)站(zhan)台(tai)做(zuo)出(chu)異(yi)常(chang)的(de)行(xing)為(wei)時(shi)，係(xi)統(tong)便(bian)會(hui)自(zi)動(dong)對(dui)這(zhe)個(ge)場(chang)景(jing)進(jin)行(xing)甄(zhen)別(bie)並(bing)視(shi)其(qi)為(wei)一(yi)個(ge)潛(qian)在(zai)的(de)危(wei)險(xian)並(bing)向(xiang)監(jian)控(kong)中(zhong)心(xin)提(ti)供(gong)實(shi)時(shi)的(de)警(jing)報(bao); 當(dang)監(jian)察(cha)人(ren)員(yuan)通(tong)過(guo)係(xi)統(tong)迅(xun)速(su)並(bing)清(qing)晰(xi)地(di)看(kan)到(dao)和(he)發(fa)現(xian)事(shi)件(jian)後(hou)
，他(ta)們(men)可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)客(ke)觀(guan)的(de)情(qing)況(kuang)做(zuo)出(chu)有(you)效(xiao)和(he)迅(xun)速(su)的(de)反(fan)應(ying)和(he)判(pan)斷(duan)，決(jue)定(ding)是(shi)否(fou)對(dui)該(gai)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)幹(gan)預(yu)
，有(you)效(xiao)地(di)減(jian)少(shao)危(wei)機(ji)的(de)發(fa)生(sheng)。而(er)假(jia)如(ru)事(shi)故(gu)不(bu)幸(xing)發(fa)生(sheng)

，智(zhi)能(neng)影(ying)像(xiang)監(jian)控(kong)技(ji)術(shu)同(tong)樣(yang)能(neng)對(dui)事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)前(qian)的(de)信(xin)息(xi)進(jin)行(xing)分(fen)析(xi)，協(xie)助(zhu)調(tiao)查(zha)事(shi)故(gu)的(de)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)提(ti)供(gong)有(you)效(xiao)的(de)信(xin)息(xi)和(he)證(zheng)據(ju)
，預(yu)防(fang)同(tong)類(lei)型(xing)的(de)事(shi)故(gu)再(zai)次(ci)發(fa)生(sheng)。同(tong)樣(yang)的(de)道(dao)理(li)，當(dang)這(zhe)個(ge)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)被(bei)應(ying)用(yong)到(dao)鐵(tie)路(lu)係(xi)統(tong)的(de)其(qi)他(ta)部(bu)分(fen)，如(ru)行(xing)進(jin)的(de)列(lie)車(che)和(he)車(che)站(zhan)的(de)重(zhong)點(dian)看(kan)管(guan)區(qu)域(yu)，智(zhi)能(neng)監(jian)控(kong)技(ji)術(shu)將(jiang)根(gen)據(ju)用(yong)戶(hu)的(de)需(xu)要(yao)和(he)關(guan)注(zhu)重(zhong)點(dian)提(ti)供(gong)快(kuai)速(su)和(he)準(zhun)確(que)的(de)判(pan)斷(duan)，協(xie)助(zhu)使(shi)用(yong)者(zhe)發(fa)現(xian)有(you)用(yong)的(de)場(chang)景(jing)

，推(tui)動(dong)實(shi)時(shi)警(jing)告(gao)和(he)快(kuai)速(su)偵(zhen)查(zha)，協(xie)助(zhu)鐵(tie)路(lu)係(xi)統(tong)構(gou)建(jian)一(yi)個(ge)更(geng)加(jia)安(an)全(quan)和(he)可(ke)靠(kao)的(de)運(yun)營(ying)環(huan)境(jing)。

　　此外，智能視頻監控還能應用於路軌、車站、隧(sui)道(dao)等(deng)鐵(tie)路(lu)係(xi)統(tong)的(de)敏(min)感(gan)地(di)帶(dai)，有(you)效(xiao)防(fang)止(zhi)任(ren)何(he)可(ke)疑(yi)的(de)人(ren)和(he)事(shi)物(wu)在(zai)不(bu)知(zhi)情(qing)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)進(jin)入(ru)這(zhe)些(xie)鐵(tie)路(lu)重(zhong)地(di)，防(fang)止(zhi)潛(qian)在(zai)危(wei)險(xian)的(de)發(fa)生(sheng)
，保(bao)障(zhang)鐵(tie)路(lu)使(shi)用(yong)者(zhe)的(de)安(an)全(quan)。

　　遠程傳感解決方案：

　　“IBM與客戶共同研發出基於傳感器技術的解決方案

，支持未來的客貨運係統進行通信和互相感應，並實現預測性維護以及列車調度的優化。”

　　隨著無所不在的數字網絡的出現
，企業開始將傳感器和執行器納入其 IT 基礎架構，以便能夠持續收集環境信息並主動
、及時地對現實事件進行響應。若某一應用或環境無法實現有線基礎架構或實現的成本過高，無線傳感器網絡(WSN)不失為一種易於實現的低成本技術。作為IBM與客戶共同研發出的一種基於傳感器技術的解決方案，植根於智慧鐵路願景的WSN將支持未來的客貨運係統間互聯互通的通信和感應，並實現預測性維護以及列車調度的優化。

　　由you於yu我wo國guo各ge地di的de鐵tie路lu環huan境jing情qing況kuang不bu盡jin相xiang同tong，當dang我wo們men的de列lie車che穿chuan行xing於yu廣guang闊kuo的de地di理li區qu域yu中zhong時shi，很hen多duo時shi候hou會hui因yin為wei安an全quan的de原yuan因yin，使shi列lie車che停ting止zhi運yun行xing並bing接jie受shou現xian場chang維wei護hu。而er當dang火huo車che停ting運yun發fa生sheng在zai其qi他ta交jiao通tong工gong具ju不bu易yi到dao達da的de地di方fang時shi，問wen題ti將jiang會hui變bian得de更geng加jia棘ji手shou，成cheng本ben也ye隨sui之zhi上shang升sheng。此ci外wai

，火huo車che停ting運yun也ye可ke能neng會hui阻zu塞sai鐵tie路lu網wang絡luo中zhong的de重zhong要yao線xian路lu，導dao致zhi大da量liang火huo車che延yan時shi
，最zui終zhong造zao成cheng收shou入ru損sun失shi。但dan是shi，如ru果guo通tong過guo定ding期qi對dui車che廂xiang進jin行xing人ren工gong檢jian查zha來lai防fang止zhi這zhe類lei事shi件jian，費fei用yong將jiang變bian得de非fei常chang高gao，並bing且qie也ye無wu法fa對dui一yi些xie臨lin時shi出chu現xian的de狀zhuang況kuang提ti供gong任ren何he幫bang助zhu。在zai智zhi慧hui鐵tie路lu的de願yuan景jing中zhong，IBMjiangyunyongxianjindewuxianchuanganqiwangluozaimeijiechexiangdeguanjiandianchuanzhuangchuanganqi，chixujiankongchexiangdeqingkuangbingzaihuochegaizushizidongjianceqibianzu
，zhexiecuoshiketuidongzhidingyigekexingjiejuefanganyijiance，shenzhiyuceqianzaidezainanxingguzhang，erzhezhongkejideyoushizaichexiangshumuzhongduodehuoyunliechedeshiyongshangyouqimingxian。shixiangxiangtongguozheyangyigewuxianchuanganqiwangluodeshixian
，womenjiangshixianliecheyunxingzhuangkuangdeshishijiankong
，budankeyigenghaodiyouhuatieluziyuandetiaodu
，gengkeyitiqianzuochuzhunquedeguzhangyuce
，jianshaoshigufashengdekenengxing。

　　首shou先xian從cong鐵tie路lu資zi源yuan的de角jiao度du出chu發fa，列lie車che實shi時shi可ke見jian性xing的de提ti高gao將jiang可ke以yi讓rang鐵tie路lu工gong作zuo人ren員yuan更geng好hao地di估gu算suan火huo車che的de各ge種zhong運yun作zuo參can數shu，並bing從cong而er推tui動dong加jia快kuai實shi現xian很hen多duo領ling域yu的de業ye務wu轉zhuan型xing，其qi中zhong包bao括kuo前qian瞻zhan性xing維wei護hu

、時(shi)間(jian)優(you)化(hua)安(an)排(pai)和(he)資(zi)產(chan)利(li)用(yong)率(lv)。舉(ju)個(ge)實(shi)際(ji)的(de)例(li)子(zi)
，由(you)於(yu)貨(huo)運(yun)列(lie)車(che)經(jing)常(chang)會(hui)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)車(che)站(zhan)上(shang)下(xia)貨(huo)物(wu)
，其(qi)中(zhong)牽(qian)涉(she)到(dao)車(che)廂(xiang)的(de)卸(xie)載(zai)或(huo)增(zeng)加(jia)，列(lie)車(che)的(de)組(zu)成(cheng)也(ye)會(hui)因(yin)此(ci)而(er)改(gai)變(bian)。在(zai)智(zhi)慧(hui)鐵(tie)路(lu)的(de)係(xi)統(tong)中(zhong)
，我(wo)們(men)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)WSN清楚了解到一列貨運列車的車廂編組及車廂的順序，並監控火車運行參數(如重量和長度)的變化，並可以根據這些準確的數據去優化火車時間安排，降低出現資源閑置(如火車空閑時間)的de幾ji率lv

，從cong而er提ti高gao鐵tie路lu網wang絡luo容rong量liang。要yao知zhi道dao火huo車che的de時shi間jian安an排pai是shi否fou優you化hua，其qi中zhong一yi個ge標biao準zhun就jiu是shi看kan在zai保bao持chi燃ran料liao使shi用yong效xiao率lv不bu變bian的de情qing況kuang下xia網wang絡luo內nei所suo有you火huo車che是shi否fou都dou能neng以yi最zui佳jia的de速su度du運yun行xing。而er這zhe種zhong速su度du的de優you化hua就jiu意yi味wei著zhe縮suo短duan火huo車che每mei趟tang運yun行xing的de時shi間jian，這zhe樣yang同tong一yi鐵tie軌gui就jiu可ke以yi供gong更geng多duo火huo車che使shi用yong
，資zi源yuan將jiang被bei最zui大da化hua的de利li用yong，鐵tie路lu成cheng本ben也ye得de以yi大da大da減jian低di。

　　此(ci)外(wai)，智(zhi)慧(hui)的(de)鐵(tie)路(lu)也(ye)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)在(zai)火(huo)車(che)的(de)關(guan)鍵(jian)組(zu)件(jian)上(shang)部(bu)署(shu)傳(chuan)感(gan)器(qi)和(he)智(zhi)能(neng)裝(zhuang)置(zhi)，自(zi)動(dong)檢(jian)測(ce)出(chu)故(gu)障(zhang)並(bing)發(fa)出(chu)警(jing)報(bao)，讓(rang)火(huo)車(che)工(gong)程(cheng)師(shi)可(ke)以(yi)及(ji)時(shi)采(cai)取(qu)預(yu)防(fang)措(cuo)施(shi)，減(jian)輕(qing)或(huo)完(wan)全(quan)消(xiao)除(chu)許(xu)多(duo)引(yin)發(fa)鐵(tie)路(lu)事(shi)故(gu)的(de)罪(zui)魁(kui)禍(huo)首(shou)。以(yi)導(dao)致(zhi)火(huo)車(che)出(chu)軌(gui)的(de)常(chang)見(jian)原(yuan)因(yin)之(zhi)一(yi)——軸zhou承cheng溫wen度du過guo高gao為wei例li，由you於yu列lie車che車che輪lun上shang的de軸zhou承cheng密mi封feng體ti有you時shi會hui裂lie開kai或huo破po裂lie，暴bao露lu出chu滾gun珠zhu軸zhou承cheng。這zhe樣yang的de話hua，潤run滑hua脂zhi會hui風feng幹gan
，而er軸zhou承cheng也ye會hui出chu現xian故gu障zhang。若ruo軸zhou承cheng出chu現xian故gu障zhang

，可ke能neng會hui導dao致zhi車che輪lun停ting轉zhuan，甚shen至zhi導dao致zhi火huo車che脫tuo軌gui，所suo以yi對dui軸zhou承cheng狀zhuang況kuang的de實shi時shi檢jian測ce是shi保bao障zhang鐵tie路lu安an全quan運yun行xing的de重zhong要yao方fang麵mian之zhi一yi。但dan在zai目mu前qian的de技ji術shu條tiao件jian下xia，我wo們men隻zhi能neng透tou過guo在zai極ji少shao數shu的de鐵tie軌gui旁pang安an裝zhuang熱re軸zhou承cheng檢jian測ce器qi去qu測ce量liang軸zhou承cheng的de溫wen度du
，不bu但dan無wu法fa事shi先xian對dui軸zhou承cheng情qing況kuang進jin行xing預yu測ce，而er且qie僅jin憑ping每mei 45 分鍾一次的現場抽樣很難進行任何趨勢分析。通過WSN的(de)適(shi)當(dang)運(yun)用(yong)，軸(zhou)承(cheng)上(shang)的(de)智(zhi)能(neng)傳(chuan)感(gan)節(jie)點(dian)可(ke)在(zai)以(yi)秒(miao)為(wei)單(dan)位(wei)的(de)時(shi)間(jian)內(nei)靈(ling)活(huo)調(tiao)整(zheng)采(cai)樣(yang)率(lv)
，對(dui)可(ke)能(neng)出(chu)現(xian)的(de)危(wei)險(xian)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)預(yu)測(ce)並(bing)報(bao)告(gao)與(yu)身(shen)處(chu)火(huo)車(che)頭(tou)內(nei)的(de)司(si)機(ji)
，從(cong)而(er)做(zuo)出(chu)合(he)適(shi)的(de)反(fan)映(ying)和(he)安(an)排(pai)
，尤(you)其(qi)當(dang)軸(zhou)承(cheng)溫(wen)度(du)過(guo)高(gao)和(he)實(shi)際(ji)發(fa)生(sheng)故(gu)障(zhang)之(zhi)間(jian)可(ke)能(neng)隻(zhi)差(cha)數(shu)十(shi)秒(miao)到(dao)幾(ji)分(fen)鍾(zhong)，實(shi)時(shi)預(yu)測(ce)和(he)警(jing)報(bao)顯(xian)得(de)尤(you)為(wei)重(zhong)要(yao)，不(bu)但(dan)有(you)效(xiao)緩(huan)解(jie)故(gu)障(zhang)可(ke)能(neng)帶(dai)來(lai)的(de)有(you)害(hai)影(ying)響(xiang)以(yi)及(ji)災(zai)難(nan)性(xing)事(shi)故(gu)的(de)發(fa)生(sheng)
，更(geng)可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)列(lie)車(che)故(gu)障(zhang)為(wei)鐵(tie)路(lu)運(yun)營(ying)商(shang)帶(dai)來(lai)的(de)巨(ju)大(da)經(jing)濟(ji)損(sun)失(shi)。

　　此ci外wai，作zuo為wei一yi項xiang為wei鐵tie路lu係xi統tong安an全quan性xing護hu航hang的de重zhong要yao技ji術shu，無wu線xian傳chuan感gan器qi網wang絡luo還hai能neng在zai貨huo運yun運yun輸shu係xi統tong中zhong為wei每mei一yi節jie車che廂xiang提ti供gong準zhun確que的de信xin息xi，包bao括kuo上shang下xia貨huo途tu中zhong可ke能neng出chu現xian的de增zeng加jia或huo減jian少shao，以yi及ji查zha看kan軌gui道dao旁pang的de閑xian置zhi貨huo櫃gui，成cheng就jiu更geng好hao地di處chu理li貨huo運yun列lie車che的de利li用yong率lv以yi及ji節jie省sheng更geng多duo不bu必bi要yao的de貨huo運yun資zi源yuan浪lang費fei。

　　WSN 作zuo為wei智zhi慧hui鐵tie路lu願yuan景jing下xia的de一yi項xiang重zhong大da技ji術shu突tu破po同tong樣yang可ke以yi運yun用yong到dao與yu列lie車che車che輪lun異yi常chang情qing況kuang的de檢jian測ce以yi及ji對dui列lie車che貨huo物wu的de實shi時shi監jian控kong等deng多duo個ge領ling域yu
，而er其qi最zui終zhong要yao實shi現xian的de願yuan景jing不bu但dan是shi優you化hua鐵tie路lu資zi源yuan的de運yun用yong以yi及ji改gai善shan火huo車che的de服fu務wu條tiao件jian，更geng重zhong要yao的de是shi保bao障zhang人ren們men的de生sheng命ming安an全quan和he環huan境jing安an全quan，讓rang每mei位wei乘cheng客ke都dou可ke以yi安an心xin乘cheng坐zuo。

　　互聯互通的智慧鐵路解決方案

　　係統和對象現在可以進行相互“交談”
，這zhe種zhong互hu動dong使shi業ye務wu績ji效xiao更geng加jia斐fei然ran，同tong時shi，也ye產chan生sheng了le空kong前qian規gui模mo的de數shu據ju量liang，它ta們men在zai企qi業ye內nei部bu以yi及ji生sheng態tai係xi統tong之zhi間jian交jiao流liu分fen享xiang，企qi業ye間jian協xie作zuo從cong而er成cheng為wei可ke能neng。在zai智zhi慧hui的de鐵tie路lu係xi統tong中zhong，利li用yong互hu聯lian互hu通tong的de數shu據ju，可ke以yi精jing確que定ding位wei車che廂xiang的de位wei置zhi
，同tong時shi
，與yu聲sheng控kong係xi統tong的de交jiao互hu可ke提ti升sheng鐵tie路lu運yun行xing效xiao率lv，諸zhu如ru：根據天氣變化和儲運消耗
，可動態調整列車的調度。

　　資產管理解決方案：

　　“zhihuidetielujiangkeyishishishoujibingfenxilaizitielushebeizichandexinxiyijixingnengdequshi，bingyicizuoweishixingyucexingweihudebiaozhun，zaiyouhuashebeixingnengdetongshizuixiaohuaduiyuchengkedeyingxiang。”

　　對dui於yu一yi個ge完wan整zheng的de鐵tie路lu係xi統tong來lai說shuo，列lie車che和he路lu軌gui等deng資zi產chan的de良liang好hao狀zhuang況kuang既ji是shi保bao證zheng安an全quan運yun行xing的de前qian提ti，也ye是shi構gou成cheng公gong司si價jia值zhi的de最zui高gao標biao準zhun之zhi一yi。不bu少shao鐵tie路lu運yun營ying商shang都dou開kai始shi發fa現xian對dui鐵tie路lu設she備bei及ji基ji礎chu設she施shi進jin行xing維wei護hu和he整zheng修xiu的de重zhong點dian不bu是shi當dang設she備bei出chu現xian問wen題ti時shi再zai修xiu複fu如ru新xin那na麼me簡jian單dan，而er是shi把ba維wei護hu工gong作zuo看kan作zuo是shi供gong應ying鏈lian的de一yi部bu份fen，並bing且qie積ji極ji地di去qu理li解jie資zi產chan的de生sheng命ming周zhou期qi和he可ke靠kao性xing。

　　從cong前qian當dang機ji構gou需xu要yao對dui鐵tie軌gui狀zhuang況kuang進jin行xing日ri常chang監jian控kong和he維wei護hu時shi，檢jian查zha人ren員yuan往wang往wang每mei周zhou要yao沿yan著zhe鐵tie路lu走zou一yi兩liang遍bian，查zha看kan鐵tie軌gui狀zhuang況kuang。發fa現xian鐵tie軌gui存cun在zai問wen題ti後hou，安an排pai相xiang關guan工gong作zuo人ren員yuan進jin行xing維wei修xiu或huo者zhe建jian造zao。鐵tie路lu基ji礎chu設she施shi維wei護hu對dui確que保bao鐵tie路lu的de安an全quan和he可ke靠kao運yun作zuo來lai說shuo非fei常chang關guan鍵jian，鐵tie路lu基ji礎chu設she施shi維wei護hu的de成cheng本ben可ke能neng占zhan鐵tie路lu運yun營ying預yu算suan的de20%到30%。然(ran)而(er)，隨(sui)著(zhe)鐵(tie)路(lu)係(xi)統(tong)資(zi)源(yuan)以(yi)及(ji)運(yun)行(xing)維(wei)護(hu)的(de)複(fu)雜(za)性(xing)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)，我(wo)們(men)需(xu)要(yao)更(geng)加(jia)智(zhi)慧(hui)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)協(xie)助(zhu)我(wo)們(men)去(qu)以(yi)更(geng)低(di)的(de)成(cheng)本(ben)進(jin)行(xing)更(geng)優(you)化(hua)的(de)運(yun)維(wei)安(an)排(pai)。在(zai)智(zhi)慧(hui)的(de)鐵(tie)路(lu)願(yuan)景(jing)下(xia)
，鐵(tie)路(lu)資(zi)源(yuan)管(guan)理(li)將(jiang)開(kai)創(chuang)全(quan)新(xin)的(de)局(ju)麵(mian)。IBM提供的解決方案將使公司資源的運維模式從過去的以成本為中心轉變為以服務為中心，通過結合如傳感器、地理信息係統以及視頻監控等數字化手段以及建立統一的資產運維平台

，我們將可以實現包括預防性
、故障性
、保修性等各式各樣的運維模式。

　　此(ci)外(wai)，在(zai)智(zhi)慧(hui)的(de)鐵(tie)路(lu)願(yuan)景(jing)下(xia)，我(wo)們(men)還(hai)可(ke)以(yi)將(jiang)鐵(tie)路(lu)資(zi)產(chan)進(jin)行(xing)有(you)效(xiao)管(guan)理(li)，通(tong)過(guo)動(dong)態(tai)資(zi)產(chan)劃(hua)分(fen)來(lai)全(quan)麵(mian)了(le)解(jie)資(zi)產(chan)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)狀(zhuang)況(kuang)
，包(bao)括(kuo)英(ying)裏(li)或(huo)連(lian)鎖(suo)標(biao)記(ji)、鐵軌編號
、支距、道岔
、轍叉/jiaochakouhexinhaozainei。xianchangfaxiandeqingkuangkeyigengkuaidiyucaozuoheweihuzhongxinjinxinggongxiang
，zheyang，tamenjiunenggengkuaidipaiqianweixiurenyuanganfuxianchang，jiejuewenti。tongshi，zhefangmiandejiejuefanganhaikeyibangzhuwomenquedingzhidingquyuneidesuoyougongzuo，zheyang，gongzuorenyuanjiunengzaitieguitingyongqijianhebingkaizhanweixiugongzuo。

　　而er為wei了le讓rang運yun營ying上shang更geng好hao地di掌zhang握wo自zi身shen資zi產chan的de狀zhuang況kuang並bing因yin此ci製zhi定ding切qie合he自zi身shen利li益yi的de發fa展zhan戰zhan略lve，智zhi慧hui的de鐵tie路lu的de一yi大da目mu標biao正zheng是shi充chong分fen利li用yong實shi時shi從cong設she備bei資zi產chan上shang獲huo取qu的de數shu據ju去qu掌zhang握wo其qi性xing能neng和he表biao現xian，並bing據ju此ci製zhi定ding預yu測ce性xing的de維wei護hu計ji劃hua，在zai最zui優you化hua資zi產chan性xing能neng的de同tong時shi最zui小xiao化hua對dui於yu用yong戶hu的de影ying響xiang。在zai缺que乏fa係xi統tong的de梳shu理li和he合he理li的de規gui劃hua下xia
，很hen多duo時shi候hou運yun營ying商shang會hui發fa現xian自zi己ji的de資zi產chan信xin息xi分fen布bu在zai大da約yue各ge種zhong散san亂luan的de表biao格ge和he文wen件jian中zhong，沒mei有you優you秀xiu的de、最新的資產信息，運營商便無法掌握資產性能的變化趨勢，也就無法製定出能夠最大限度提高性能和減少乘客破壞的預測性維護策略。

　　如今，通過智慧鐵路解決方案的實施，運營商可以記錄其資產的詳細信息，包括完整的曆史記錄
、zichanzhuangkuangjianzhahezichanzhuangkuangpinggu，yunyingshanghaikeyijiluzichanzuihouyiciweihudeshijian，jinxinglenaxiegongzuoyijiyounagegongchengshihuoweixiurenyuanwancheng。erzhezhongjiejuefangandailaidejieguojiushishixianlekuazichanleixingdedanyizichanguanli，bingketongguoduozhongfangshisousuozichanxinxi: 按種類

、按路線、按an車che站zhan或huo僅jin使shi用yong其qi惟wei一yi的de區qu段duan代dai碼ma，為wei運yun營ying商shang提ti供gong了le前qian所suo未wei有you的de資zi產chan性xing能neng可ke見jian性xing，並bing可ke據ju此ci做zuo出chu更geng明ming智zhi的de維wei護hu和he翻fan新xin決jue定ding。通tong過guo這zhe個ge新xin的de整zheng合he資zi產chan管guan理li係xi統tong，運yun營ying商shang還hai可ke以yi將jiang資zi產chan維wei護hu活huo動dong和he設she備bei曆li史shi記ji錄lu與yu財cai務wu和he規gui劃hua係xi統tong整zheng合he起qi來lai，進jin行xing長chang期qi資zi本ben投tou資zi規gui劃hua，並bing改gai善shan軌gui道dao基ji礎chu設she施shi。比bi方fang說shuo我wo們men現xian在zai可ke以yi每mei月yue都dou生sheng成cheng一yi個ge性xing能neng最zui佳jia和he性xing能neng最zui差cha資zi產chan的de排pai名ming，並bing以yi此ci確que定ding維wei修xiu的de優you先xian級ji，根gen據ju資zi產chan性xing能neng而er不bu是shi其qi年nian齡ling進jin行xing資zi產chan維wei修xiu，既ji減jian少shao了le修xiu理li費fei的de同tong時shi也ye能neng一yi直zhi維wei持chi優you良liang的de服fu務wu。推tui而er廣guang之zhi，運yun營ying商shang還hai能neng因yin為wei沒mei能neng將jiang這zhe些xie資zi產chan維wei護hu的de信xin息xi與yu采cai購gou環huan節jie結jie合he起qi來lai，並bing監jian控kong所suo采cai購gou產chan品pin的de性xing能neng，突tu顯xian某mou些xie資zi產chan類lei型xing的de問wen題ti。比bi方fang說shuo當dang係xi統tong發fa現xian門men封feng條tiao存cun在zai年nian久jiu失shi修xiu的de問wen題ti後hou，運yun營ying商shang便bian會hui對dui門men封feng條tiao進jin行xing了le一yi次ci大da規gui模mo的de更geng換huan，完wan成cheng在zai實shi施shi單dan一yi資zi產chan管guan理li前qian所suo不bu能neng發fa現xian的de問wen題ti，顯xian著zhu減jian少shao了le維wei護hu問wen題ti。

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　　yezhengyinweiyunyingshangyongyouleshangshudezichankejianxingyijiduiyubuliangzichandeyouxiaozhencenengli，womenjiangkeyijinyibushixingyucexingdeweihujihua，zaibuyingxiangshiyongzhedeqingkuangxiayouxitonglaianpaigaoxiaodeweihujihua，fangzhizichankenengyouyitianturanyongjiuditinggong，weiyunyingshangdailaijudadesunshi。erzaijutideweihuguochengzhong
，youyuzhihuitieluzhichixianjindeyidongjishu，dangtielushebeichuxianrenhebuliangzhuangkuangshi，jinggaoxinxijiangjingguofenliubingchuansongdaoxiangyingdedingyuerenshouzhong。erweihuzongfuzerentongguodengrutongyidexitongjiemian，guzhangjinggaojianghuianzhaotadexuqiujishitigongxiangguanxinxi
，bingyicizuoweicankao，youzongfuzerenfabugongzuozhilingbingzhipaigongchengshiwanchengrenwu。ermeigegongchengshidouhuizaixianshoudaogongzuodan，yidanwanchenghouzaixiantingzhizuoye。xinxijiluyici，zhuanhuanzhunque，erzhexieyizhideshujudingyiyedadajianshaoleyinzhongfuhuohunxiaodailaideshigu。ciwai，xiangyidongxitongtianjiaGPS使工程師可以在誤差不超過1midefanweineizhaodaoxuyaochulideshebei，jidajianshaolezhongfudezichanguzhangbaogao。ershangshudegongzuoliuchengyouyushitongguoxitongjinxingzuoyedeguihua，suoyikeyizuidachengdudejieshengziyuan
，hebingtongyiduanguidaoshangbutongweihuxiaozudejihuaweihu
，erbubiliangcianpaidulidebaoweibumen，zaitigaoxiaolvzhiwaigengjieshengleguanlichengben。

　　智能化的智慧鐵路解決方案

　　可(ke)感(gan)知(zhi)和(he)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)的(de)對(dui)象(xiang)與(yu)流(liu)程(cheng)和(he)複(fu)雜(za)的(de)商(shang)務(wu)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)彼(bi)此(ci)對(dui)話(hua)
，深(shen)度(du)挖(wa)掘(jue)數(shu)據(ju)，分(fen)析(xi)相(xiang)關(guan)性(xing)，連(lian)續(xu)而(er)實(shi)時(shi)的(de)進(jin)行(xing)決(jue)策(ce)。智(zhi)能(neng)被(bei)注(zhu)入(ru)每(mei)一(yi)個(ge)係(xi)統(tong)以(yi)及(ji)流(liu)程(cheng)
，從(cong)而(er)進(jin)行(xing)與(yu)產(chan)品(pin)和(he)人(ren)有(you)關(guan)的(de)生(sheng)產(chan)、銷售、liutongjifuwu。zaizhihuidetieluxitongzhong，gongyinglianjilvkechuxingdemoshibeitouchedijiayifenxi，yishihuanjingduizhexiemoshideyingxiangdazuixiao。yunlihexiaolvdoudadatisheng，tongshi，yongzuquedadajiangdi。

　　商務智能解決方案：

　　“通過對供應鏈
、旅lv客ke出chu行xing模mo式shi等deng方fang麵mian進jin行xing智zhi能neng分fen析xi，不bu但dan可ke以yi實shi現xian鐵tie路lu運yun力li的de提ti升sheng以yi及ji鐵tie路lu資zi源yuan的de利li用yong率lv

，更geng可ke以yi減jian少shao鐵tie路lu的de擁yong擠ji情qing況kuang以yi及ji最zui小xiao化hua對dui環huan境jing的de影ying響xiang。”

　　在智慧的鐵路願景下，智能化在係統中的植入將可以實現一係列包括客貨運列車時刻排程優化
、客運列車乘務人員排班、火車頭調度優化、鐵路設備維護等在內的製度優化
，並達致提高各種資源使用效率
、增加客戶滿意度，減少決策時間和工作量、提高決策質量
，提高收入和利潤、減少成本和開支，簡化
、優化、自動化業務流程，提高業務柔性，綠色環保、節能減排、可持續發展等目標，全方位大力提升鐵路運輸的發展優勢。

　　以鐵路機組人員的排班優化為例，智慧的鐵路解決方案將按照所有班次必須安排員工、員工工作時間達致平衡、按照技能需求排班
、處(chu)理(li)緊(jin)張(zhang)請(qing)假(jia)等(deng)特(te)殊(shu)情(qing)況(kuang)以(yi)及(ji)員(yuan)工(gong)工(gong)作(zuo)時(shi)間(jian)及(ji)間(jian)隔(ge)等(deng)業(ye)務(wu)模(mo)型(xing)及(ji)數(shu)據(ju)通(tong)過(guo)一(yi)個(ge)數(shu)學(xue)模(mo)型(xing)的(de)運(yun)算(suan)並(bing)進(jin)行(xing)優(you)化(hua)建(jian)模(mo)，生(sheng)成(cheng)一(yi)個(ge)最(zui)優(you)決(jue)策(ce)的(de)員(yuan)工(gong)排(pai)班(ban)表(biao)以(yi)及(ji)一(yi)個(ge)可(ke)以(yi)帶(dai)來(lai)最(zui)優(you)績(ji)效(xiao)的(de)運(yun)營(ying)花(hua)費(fei)以(yi)及(ji)工(gong)作(zuo)時(shi)間(jian)，並(bing)最(zui)終(zhong)在(zai)數(shu)據(ju)庫(ku)進(jin)行(xing)整(zheng)合(he)
，化(hua)成(cheng)一(yi)張(zhang)張(zhang)可(ke)視(shi)化(hua)的(de)數(shu)據(ju)清(qing)晰(xi)地(di)讓(rang)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)可(ke)以(yi)進(jin)行(xing)機(ji)組(zu)人(ren)員(yuan)的(de)排(pai)班(ban)。而(er)針(zhen)對(dui)在(zai)員(yuan)工(gong)排(pai)班(ban)方(fang)麵(mian)可(ke)能(neng)遇(yu)到(dao)的(de)一(yi)些(xie)特(te)殊(shu)情(qing)況(kuang)，像(xiang)病(bing)假(jia)以(yi)及(ji)員(yuan)工(gong)突(tu)然(ran)離(li)職(zhi)等(deng)
，係(xi)統(tong)將(jiang)會(hui)預(yu)先(xian)對(dui)各(ge)種(zhong)可(ke)能(neng)的(de)目(mu)標(biao)場(chang)景(jing)進(jin)行(xing)模(mo)擬(ni)設(she)定(ding)，並(bing)根(gen)據(ju)可(ke)能(neng)出(chu)現(xian)的(de)不(bu)同(tong)結(jie)果(guo)對(dui)現(xian)有(you)的(de)排(pai)班(ban)進(jin)行(xing)重(zhong)新(xin)優(you)化(hua)
，並(bing)在(zai)數(shu)據(ju)庫(ku)裏(li)進(jin)行(xing)兼(jian)人(ren)性(xing)化(hua)和(he)公(gong)平(ping)性(xing)的(de)重(zhong)新(xin)整(zheng)合(he)。

　　除了以上具體提到的工作人員排班優化外，同樣的解決方案也能應用在路線狀態監管、列車時刻排程
、車輛計劃排程、以(yi)及(ji)路(lu)軌(gui)地(di)理(li)信(xin)息(xi)顯(xian)示(shi)等(deng)多(duo)個(ge)管(guan)理(li)層(ceng)麵(mian)，並(bing)同(tong)樣(yang)通(tong)過(guo)可(ke)視(shi)化(hua)的(de)方(fang)式(shi)在(zai)數(shu)據(ju)庫(ku)裏(li)化(hua)為(wei)一(yi)張(zhang)張(zhang)的(de)清(qing)晰(xi)圖(tu)表(biao)，直(zhi)觀(guan)的(de)為(wei)鐵(tie)路(lu)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)提(ti)供(gong)最(zui)優(you)化(hua)的(de)安(an)排(pai)。

　　隨sui著zhe業ye務wu的de不bu斷duan發fa展zhan
，企qi業ye業ye務wu操cao作zuo中zhong的de信xin息xi將jiang被bei充chong分fen利li於yu決jue策ce，運yun營ying變bian得de更geng加jia智zhi能neng化hua
，客ke運yun和he貨huo運yun企qi業ye能neng夠gou進jin一yi步bu提ti高gao運yun營ying的de靈ling活huo性xing和he響xiang應ying能neng力li，各ge種zhong鐵tie路lu資zi源yuan也ye能neng例li如ru充chong分fen的de進jin行xing有you效xiao的de調tiao度du和he整zheng合he
，並bing根gen據ju需xu要yao隨sui時shi進jin行xing調tiao整zheng。此ci外wai當dang客ke戶hu使shi用yong在zai線xian旅lv行xing訂ding票piao工gong具ju和he經jing停ting站zhan點dian時shi，會hui產chan生sheng大da量liang有you關guan旅lv客ke購gou買mai行xing為wei和he旅lv行xing方fang式shi的de數shu據ju。對dui鐵tie路lu來lai說shuo，他ta們men從cong中zhong可ke以yi更geng好hao地di了le解jie旅lv客ke的de旅lv行xing方fang式shi，以yi及ji聯lian運yun交jiao通tong工gong具ju的de使shi用yong情qing況kuang和he路lu線xian偏pian好hao。通tong過guo對dui這zhe些xie數shu據ju進jin行xing分fen析xi
，鐵tie路lu公gong司si能neng夠gou加jia強qiang對dui旅lv客ke的de了le解jie，從cong而er在zai最zui大da限xian度du上shang提ti高gao運yun營ying收shou入ru，采cai取qu智zhi能neng化hua的de定ding價jia模mo式shi和he收shou益yi模mo型xing
，對dui資zi產chan的de利li用yong
、商shang品pin零ling售shou和he業ye務wu銷xiao售shou做zuo出chu更geng好hao的de決jue策ce。在zai以yi上shang的de智zhi能neng化hua分fen析xi幫bang助zhu下xia
，未wei來lai智zhi慧hui的de鐵tie路lu係xi統tong在zai運yun力li和he資zi源yuan利li用yong率lv將jiang會hui大da大da提ti升sheng，並bing同tong時shi通tong過guo優you化hua的de安an排pai可ke以yi減jian少shao擁yong擠ji情qing況kuang的de出chu現xian，並bing進jin一yi步bu最zui小xiao化hua對dui於yu環huan境jing的de影ying響xiang。