在剛剛結束的兩會上，有代表提出關於“再製造”方麵的提案，認為當前全球資源缺乏，已經出現了包括能源短缺、鋼材短缺、礦石短缺、原材料短缺等跡象，“再製造”在世界範圍內是非常有發展前途的新興行業。

　　與新製造相比

，再製造具有多方優勢：從成本方麵講，再製造產品的成本僅僅是原型產品的一半；同時
，再製造產品可節省材料70%，並實現節能60%。

　　調查顯示，新製造一台汽車發動機的能耗比再製造多出10倍
；再製造一台汽車發電機的能耗是新製造的1/7。因(yin)此(ci)
，再(zai)製(zhi)造(zao)不(bu)僅(jin)可(ke)以(yi)獲(huo)得(de)較(jiao)好(hao)的(de)經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)，也(ye)能(neng)同(tong)時(shi)獲(huo)得(de)不(bu)可(ke)估(gu)量(liang)的(de)環(huan)境(jing)效(xiao)益(yi)和(he)社(she)會(hui)效(xiao)益(yi)。這(zhe)在(zai)提(ti)倡(chang)綠(lv)色(se)製(zhi)造(zao)的(de)今(jin)天(tian)具(ju)有(you)非(fei)常(chang)積(ji)極(ji)的(de)意(yi)義(yi)。

　　我國每年報廢汽車約200萬(wan)輛(liang)，但(dan)報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)回(hui)收(shou)產(chan)業(ye)還(hai)屬(shu)於(yu)朝(chao)陽(yang)產(chan)業(ye)，發(fa)展(zhan)汽(qi)車(che)再(zai)製(zhi)造(zao)的(de)潛(qian)力(li)非(fei)常(chang)大(da)。與(yu)之(zhi)相(xiang)關(guan)，我(wo)國(guo)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)再(zai)製(zhi)造(zao)產(chan)業(ye)同(tong)樣(yang)尚(shang)在(zai)繈(qiang)褓(bao)之(zhi)中(zhong)。然(ran)而(er)國(guo)際(ji)發(fa)動(dong)機(ji)巨(ju)頭(tou)卻(que)已(yi)經(jing)按(an)捺(na)不(bu)住(zhu)
，要(yao)大(da)踏(ta)步(bu)地(di)走(zou)進(jin)這(zhe)個(ge)剛(gang)剛(gang)起(qi)步(bu)的(de)市(shi)場(chang)。發(fa)力(li)者(zhe)中(zhong)包(bao)括(kuo)北(bei)美(mei)卡(ka)特(te)彼(bi)勒(le)和(he)康(kang)明(ming)斯(si)。

　　卡特彼勒公司的子公司卡特彼勒（中國）投tou資zi有you限xian公gong司si與yu玉yu柴chai股gu份fen公gong司si合he資zi成cheng立li一yi家jia公gong司si
，為wei玉yu柴chai柴chai油you發fa動dong機ji和he零ling部bu件jian以yi及ji部bu分fen卡ka特te彼bi勒le柴chai油you發fa動dong機ji和he零ling部bu件jian提ti供gong再zai製zhi造zao服fu務wu。康kang明ming斯si行xing動dong更geng早zao，東dong風feng康kang明ming斯si在zai與yu美mei國guo康kang明ming斯si就jiu簽qian訂ding了le再zai製zhi造zao項xiang目mu合he作zuo協xie議yi書shu後hou
，康kang明ming斯si中zhong國guo區qu領ling導dao團tuan隊dui曾zeng明ming確que表biao示shi
，康kang明ming斯si將jiang繼ji續xu開kai發fa滿man足zu最zui嚴yan格ge排pai放fang法fa規gui要yao求qiu的de新xin產chan品pin和he新xin技ji術shu，把ba節jie能neng減jian排pai的de目mu標biao落luo到dao實shi處chu
，這zhe其qi中zhong最zui重zhong要yao的de一yi條tiao就jiu是shi，推tui廣guang再zai製zhi造zao產chan業ye技ji術shu。據ju了le解jie

，東dong風feng康kang明ming斯si已yi是shi首shou批pi獲huo得de國guo家jia許xu可ke的de再zai製zhi造zao產chan業ye基ji地di之zhi一yi，正zheng在zai形xing成cheng規gui模mo化hua的de再zai製zhi造zao循xun環huan經jing濟ji產chan業ye鏈lian條tiao
，一yi期qi將jiang形xing成cheng1萬台再製造發動機的年生產能力。

　　然而
，據權威機構預測
，我國目前再製造市場並不大，每年的規模約100億美元，較一個國際零部件巨頭的再製造業務還小很多，即便強如卡特彼勒、康明斯也無法施展開拳腳，原因何在？

　　有關專家介紹，由於傳統的舊觀念及相關宣傳不到位等原因，社會上相當部分發動機用戶，對再生機的性能、效xiao能neng及ji售shou後hou服fu務wu等deng還hai缺que乏fa應ying有you的de認ren識shi和he了le解jie。加jia之zhi
，國guo家jia目mu前qian尚shang未wei對dui再zai生sheng機ji進jin行xing標biao識shi的de統tong一yi，更geng無wu統tong一yi的de質zhi量liang標biao準zhun，致zhi使shi用yong戶hu在zai是shi否fou使shi用yong再zai生sheng機ji上shang顧gu慮lv重zhong重zhong
，等deng待dai觀guan望wang
，認ren同tong度du低di。這zhe樣yang，多duo年nian來lai社she會hui車che輛liang在zai報bao廢fei時shi，就jiu形xing成cheng了le報bao廢fei的de五wu大da總zong成cheng隻zhi能neng賣mai給gei當dang地di的de報bao廢fei汽qi車che拆chai解jie企qi業ye的de現xian狀zhuang
，而er不bu敢gan直zhi接jie賣mai給gei再zai製zhi造zao企qi業ye，致zhi使shi再zai製zhi造zao企qi業ye“原料”來源渠道單一，應有的資源渠道受到限製，很多可用資源不能得到及時的回收利用，造成社會資源的浪費。

　　shishishang，daduoshudezaizhizaoqiyedoucunzaizhetongyangdewenti
，yinci，xuduoqiyejianyiguojiazaizhichizaizhizaoqiyefazhanshangyingjiadasigelidu。yishijiadazhengceduijieyuxuanchuanlidu。ershiyingjiadaxingyeguikouguanlilidu。xiaochuzaizhizaoqiyejianbilei


，shixingxingyezilv，shiquebaozaizhizaoqiyejiankangfazhandezhongyaoqianti。sanshijiadayouhuizhengcezhichilidu。sishijiadashichangjianguanlidu。guojiayingjinkuaizuzhigoujianyigejiaowanzhengdexingyezilv、輿論監督
、企業參與相結合的國內再製造監管體係。