經過不到400天的日夜奮戰，3月12日

，坐落於玉柴工業園的重大項目玉柴鑄造中心一期項目第一條生產線，在完成4.5億(yi)元(yuan)的(de)投(tou)資(zi)後(hou)正(zheng)式(shi)投(tou)入(ru)試(shi)生(sheng)產(chan)。目(mu)前(qian)，試(shi)產(chan)非(fei)常(chang)順(shun)利(li)。該(gai)線(xian)主(zhu)要(yao)生(sheng)產(chan)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)缸(gang)體(ti)鑄(zhu)件(jian)
，率(lv)先(xian)在(zai)全(quan)球(qiu)采(cai)用(yong)機(ji)器(qi)人(ren)下(xia)芯(xin)工(gong)藝(yi)，其(qi)采(cai)用(yong)的(de)環(huan)保(bao)設(she)施(shi)也(ye)達(da)到(dao)了(le)國(guo)內(nei)的(de)最(zui)高(gao)水(shui)平(ping)。

  3月26日，在玉柴鑄造中心采訪時，該中心項目部經理梁成振告訴記者，目前試產的是柴油發動機的重要零部件——缸體生產線，該線引進了8台機器人，全部采用機器人下芯工藝
，提高了下芯的精準度和鑄件的精度，大大降低了鑄件的重量、加工餘量和生產成本。在設備上，關鍵的重要工序均采用國際著名進口品牌
，輔助工序采用國內一流設備，使鑄造用材減少了10%，生產過程能耗降低了8%，鑄件綜合廢品率降低到1%以內。自投入試產以來，鑄造中心生產技術人員一邊調試設備，一邊進行試生產，試產非常順利。“開始時我們每天生產幾台、十幾台
，已經陸陸續續生產了370多台缸體。現在每天大約生產70台缸體
，從下個月起就可以批量生產了。形成生產能力後
，這條生產線每分鍾就能生產一台缸體。”梁經理說。

   玉柴鑄造中心自2009年2月10日正式動工建設以來，玉柴工業園從“強柴興玉”的戰略高度
，在水
、電、路，綠化、美化、亮化等方麵提供了全方位服務，及時解決項目建設中的各種難題，為鑄造中心的建成投產營造了優越的軟硬環境。據了解，由於缸體、缸蓋鑄件的生產能力有限
，玉柴每年有20%的de缸gang體ti零ling部bu件jian需xu要yao到dao外wai地di采cai購gou。玉yu柴chai鑄zhu造zao中zhong心xin的de投tou產chan，將jiang從cong根gen本ben上shang改gai變bian這zhe種zhong過guo度du依yi賴lai采cai購gou的de格ge局ju
，大da大da增zeng強qiang本ben地di玉yu柴chai配pei套tao產chan業ye的de關guan聯lian度du，進jin而er拉la響xiang玉yu林lin機ji械xie產chan業ye進jin一yi步bu做zuo強qiang做zuo大da的de引yin擎qing。