８日，我國首輛高速磁浮國產化樣車在成都實現交付。該樣車由中航工業成都飛機工業（集團）有限公司（以下簡稱成飛）製造


，標誌著該企業已經具備了磁浮車輛國產化設計、整車集成和製造能力。

　　成飛是我國航空工業骨幹企業
，殲十

、梟龍飛機都是由該企業生產。通過殲十飛機的研製

，成飛掌握了第三代飛機的生產技術。憑借這一優勢

，成飛自２００４年開始，參與高速磁浮車輛的國產化研製工作。

　　高速磁浮列車可以達到時速５００公裏，車體具有與飛機相似的特性。２００８年７月，成飛與上海磁浮交通發展有限公司簽訂了合同：由成飛承擔兩節高速磁浮工程樣車（一節端車
、一節中車）研製任務。從合同簽訂到車輛交付，曆時２０個月。

　　成(cheng)飛(fei)此(ci)次(ci)交(jiao)付(fu)的(de)車(che)輛(liang)是(shi)參(can)照(zhao)德(de)國(guo)轉(zhuan)移(yi)技(ji)術(shu)，按(an)照(zhao)上(shang)海(hai)磁(ci)浮(fu)公(gong)司(si)的(de)改(gai)進(jin)方(fang)案(an)要(yao)求(qiu)，研(yan)製(zhi)的(de)第(di)一(yi)輛(liang)工(gong)程(cheng)化(hua)樣(yang)車(che)。它(ta)將(jiang)在(zai)上(shang)海(hai)編(bian)組(zu)成(cheng)列(lie)後(hou)
，投(tou)入(ru)上(shang)海(hai)示(shi)範(fan)線(xian)的(de)商(shang)業(ye)營(ying)運(yun)。

　　成飛公司宣傳部部長楊斌強告訴記者，此次交付的高速磁浮國產化樣車，在防火安全、隔音降噪、長距離乘坐舒適性等方麵都達到了高標準。