4月6日
，《國務院關於進一步加強淘汰落後產能工作的通知》正式對外公布。長期以來，我國相關行業在實施“保增長、調結構”的經濟發展過程中
，在部分行業或企業受益同時，部分存在產能過剩、高gao耗hao能neng高gao汙wu染ran等deng盲mang目mu發fa展zhan問wen題ti。本ben次ci通tong知zhi將jiang進jin一yi步bu發fa揮hui市shi場chang配pei置zhi資zi源yuan的de基ji礎chu性xing作zuo用yong
，充chong分fen發fa揮hui法fa律lv法fa規gui的de約yue束shu作zuo用yong和he技ji術shu標biao準zhun的de門men檻kan作zuo用yong
，在zai電dian力li、煤炭、鋼鐵
、水泥、有色金屬
、焦炭、造紙、製革
、yinrandengxingyetaotailuohouchanneng。huiconggongchengjixiewangbianjirenwei，yuyishangxingyexiangbi，gongchengjixiexingyesuiranchengbushangshichannengluohouhegaowuranxingye，danshichannengguosheng、價格戰等已成為共性問題。

　　我國工程機械行業經過60多年來的發展

，行業企業實力穩步上升，出口規模不斷加大，2009年國內行業整體銷售產值已經突破3100億元
，在整個機械工業係統中排名第四位，僅次於汽車、電工、重機等行業，近年來行業經濟平均增長幅度達到了10%左zuo右you，這zhe其qi中zhong離li不bu開kai國guo內nei各ge類lei工gong程cheng建jian設she對dui於yu工gong程cheng機ji械xie設she備bei的de需xu求qiu。因yin此ci
，一yi大da批pi企qi業ye紛fen紛fen上shang馬ma，市shi場chang利li潤run的de驅qu使shi牽qian動dong了le多duo數shu投tou資zi者zhe的de信xin心xin。

　　對於工程機械行業出現產能過剩的問題，早在2004年就出現了“以裝載機為首的價格戰”事件，為了追求產品銷量和市場份額

，各個裝載機企業相互壓價，一台價格為30萬wan元yuan的de裝zhuang載zai機ji

，最zui後hou利li潤run僅jin為wei幾ji千qian元yuan，行xing業ye競jing爭zheng激ji烈lie程cheng度du可ke見jian一yi斑ban。特te別bie是shi近jin兩liang年nian來lai，裝zhuang載zai機ji產chan品pin同tong質zhi化hua現xian象xiang嚴yan重zhong，國guo內nei產chan品pin研yan發fa技ji術shu相xiang對dui成cheng熟shu，但dan也ye集ji中zhong在zai中zhong小xiao噸dun位wei產chan品pin上shang，但dan為wei了le一yi味wei追zhui求qiu銷xiao量liang，有you些xie企qi業ye甚shen至zhi冒mao著zhe零ling利li潤run
、零首付
、零回報等風險來做事情。

　　說中國是目前全球工程機械消費大國
，一點兒不為過。經曆了2008全球金融危機，眾多西方發達國家經濟停滯不前的同時
，中國卻依靠政府出台的四萬億資金實現了“大超越”，部分企業國內銷量增長彌補了出口減退帶來的影響
，良好的國內發展環境使得眾多行業企業2009年實現了穩定增長。“吉利收購沃爾沃（成功）”、“騰中收購通用悍馬（失敗）”兩則“蛇吞象”案例說明了國內外發展環境的巨大差別。

　　2009年
，全行業實現裝載機銷售突破14（同比降13%）萬台、挖掘機銷售9.5（同比增23%）萬台
、汽車起重機銷量達到27263（同比增27%）台
，各類樁工機械總體銷量為，壓路機和攤鋪機分別達到16333（同比增55%）和1594（同比增35%）台tai，借jie助zhu高gao鐵tie及ji各ge類lei客ke運yun專zhuan線xian拉la動dong
，混hun凝ning土tu機ji械xie銷xiao量liang也ye是shi大da幅fu上shang升sheng，以yi上shang產chan品pin國guo內nei市shi場chang銷xiao量liang同tong比bi均jun為wei正zheng增zeng長chang。其qi中zhong
，裝zhuang載zai機ji和he挖wa掘jue機ji交jiao易yi量liang幾ji乎hu占zhan據ju了le全quan部bu工gong程cheng機ji械xie產chan品pin的de半ban壁bi江jiang山shan，龐pang大da的de市shi場chang需xu求qiu量liang直zhi接jie牽qian動dong了le投tou資zi者zhe的de目mu光guang。

　　截至目前，國內市場上，各類裝載機生產商數量超過了50多家，28家主要企業控製了90%以上的市場份額
；挖掘機生產廠商約為40家，23家主要企業控製了80%以上的市場份額，兩大主導產品生產企業出現了嚴重過剩局麵，這也導致了市場競爭“會變味”。然而，企業要生存就必須銷售產品，在產品質量較低或等同的競爭條件下
，“低價競爭”成為主要銷售手段，並且很多廠家不能提供完整、及時、專業的售後服務，僅僅依靠一時的銷售手段來推銷產品，對於國內工程機械行業穩定
、健康發展造成巨大影響。

　　與裝載機的產能嚴重過剩及“直白的價格戰”相比，挖掘機正在步其後塵…

　　2009年(nian)近(jin)十(shi)萬(wan)台(tai)的(de)銷(xiao)量(liang)使(shi)國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)看(kan)到(dao)了(le)商(shang)機(ji)，盡(jin)管(guan)挖(wa)掘(jue)機(ji)產(chan)品(pin)技(ji)術(shu)一(yi)向(xiang)要(yao)求(qiu)很(hen)高(gao)，市(shi)場(chang)進(jin)入(ru)門(men)檻(kan)非(fei)裝(zhuang)載(zai)機(ji)所(suo)能(neng)比(bi)，但(dan)包(bao)括(kuo)部(bu)分(fen)外(wai)資(zi)品(pin)牌(pai)在(zai)內(nei)的(de)挖(wa)掘(jue)機(ji)企(qi)業(ye)已(yi)經(jing)做(zuo)好(hao)了(le)2010年“打硬仗”的準備。2010年nian第di一yi季ji度du以yi來lai
，國guo內nei外wai眾zhong多duo企qi業ye多duo場chang次ci的de挖wa掘jue機ji促cu銷xiao大da戰zhan接jie連lian不bu斷duan，廠chang家jia依yi靠kao統tong一yi的de銷xiao售shou政zheng策ce
，指zhi導dao各ge地di代dai理li商shang舉ju行xing挖wa掘jue機ji產chan品pin促cu銷xiao活huo動dong，在zai價jia格ge浮fu動dong空kong間jian之zhi外wai
，多duo數shu企qi業ye現xian場chang贈zeng送song客ke戶hu的de禮li品pin不bu斷duan翻fan新xin，從cong贈zeng送song配pei套tao件jian、售後服務期延長等演變到小型挖掘機、上百萬的豪華轎車等。在市場競爭激烈的同時
，挖掘機的利潤也在一點點被剝離，雖然目前國產品牌挖掘機市場占有率僅為20%左右，但是如果國內市場挖掘機由於“各種‘變形’的促銷策略”導致市場供求天平失衡
，最終不可避免的會出現產能過剩問題，不斷增長的用戶背後也對廠商和經銷商的售後服務形成巨大壓力。

　　此外，近兩年高鐵經濟帶動起來的樁工機械特別是旋挖鑽產品，在國內市場嚴重飽和及國產品牌占有率達90%以(yi)上(shang)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)
，不(bu)少(shao)樁(zhuang)工(gong)機(ji)械(xie)企(qi)業(ye)選(xuan)擇(ze)了(le)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)。與(yu)別(bie)的(de)產(chan)品(pin)不(bu)同(tong)，樁(zhuang)工(gong)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)應(ying)用(yong)講(jiang)究(jiu)的(de)是(shi)工(gong)法(fa)的(de)運(yun)用(yong)
，並(bing)不(bu)是(shi)任(ren)何(he)人(ren)都(dou)能(neng)夠(gou)讓(rang)其(qi)購(gou)買(mai)的(de)設(she)備(bei)發(fa)揮(hui)效(xiao)益(yi)的(de)，但(dan)是(shi)，仍(reng)然(ran)有(you)很(hen)多(duo)企(qi)業(ye)隻(zhi)懂(dong)得(de)將(jiang)產(chan)品(pin)銷(xiao)售(shou)給(gei)客(ke)戶(hu)
，對(dui)於(yu)工(gong)法(fa)運(yun)用(yong)卻(que)知(zhi)之(zhi)甚(shen)少(shao)。同(tong)時(shi)，激(ji)烈(lie)的(de)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)使(shi)得(de)不(bu)少(shao)外(wai)資(zi)企(qi)業(ye)不(bu)敢(gan)涉(she)足(zu)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)，例(li)如(ru)全(quan)球(qiu)著(zhu)名(ming)的(de)樁(zhuang)基(ji)礎(chu)設(she)備(bei)供(gong)應(ying)商(shang)-意大利土力，雖2009年(nian)已(yi)經(jing)在(zai)江(jiang)蘇(su)吳(wu)江(jiang)設(she)立(li)組(zu)裝(zhuang)工(gong)廠(chang)
，但(dan)其(qi)國(guo)內(nei)客(ke)戶(hu)群(qun)體(ti)依(yi)然(ran)定(ding)位(wei)在(zai)高(gao)端(duan)，為(wei)數(shu)不(bu)多(duo)的(de)設(she)備(bei)銷(xiao)量(liang)
，土(tu)力(li)在(zai)視(shi)圖(tu)避(bi)免(mian)與(yu)中(zhong)國(guo)本(ben)土(tu)樁(zhuang)工(gong)機(ji)械(xie)企(qi)業(ye)直(zhi)麵(mian)競(jing)爭(zheng)。

　　lingwaibaohanlvdaiqizhongjiheqicheqizhongjiliangdachanpin
，youyuqianzaideshichangxuqiushangsheng，qishebeizhizaoshangyezaibuduanchuxian，chanpinzhiliangdeliangyoubuqihepinfadeshigongshiguweishichangdeliangxingfazhanmengshangleyicengyinying。

　　縱觀國內工程機械行業的產能過剩問題，與其他行業鋼鐵
、煤炭

、shuinidengxiangbicunzaigenbendequbie
，qichanpinbenshenbingbuhuizaochenggaohaonenggaowurandeyingxiangjieguo，danshigongchengjixiexingyequeyuguojiajichusheshijianshexixixiangguan

，xingyedefazhanfanrongyufou
，zhijiehuiqianshechuyixiliewenti。yinci，yangebakonggongchengjixiebufenguoshengchanpindezhunrumenkan，yindaoshichangjingzhengxiangliangxingfangxiangfazhanchengweibixu，weidadaozhegemubiao
，quanxingyeqiyexugongtongnuli，gongtongyingzaojiankangdefazhanhuanjing。