華盛頓 -- 美國宇航局（NASA）計(ji)劃(hua)在(zai)今(jin)年(nian)下(xia)半(ban)年(nian)將(jiang)世(shi)界(jie)上(shang)第(di)一(yi)個(ge)人(ren)形(xing)機(ji)器(qi)人(ren)發(fa)射(she)至(zhi)太(tai)空(kong)並(bing)常(chang)駐(zhu)國(guo)際(ji)空(kong)間(jian)站(zhan)。此(ci)前(qian)，美(mei)國(guo)宇(yu)航(hang)局(ju)與(yu)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)簽(qian)訂(ding)了(le)一(yi)項(xiang)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)，聯(lian)合(he)能(neng)夠(gou)和(he)人(ren)類(lei)共(gong)同(tong)工(gong)作(zuo)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)助(zhu)手(shou)，為太空宇航員或通用汽車的生產員工提供幫助
，這個集多項尖端技術與一身的機器宇航員被命名為Robonaut 2（R2）。

　　重300磅的機器宇航員R2由頭部
、身軀
、雙臂和雙手組成。它將搭載美國宇航局的發現號航天飛機，參加計劃於9月份執行的STS-133太空任務。R2到達空間站後，工程師會監測機器人在失重情況下的工作狀況。R2將與加拿大航天局研製的空間站機器人Dextre一起幫助空間站內的宇航員完成部分工作。

　　作為項目的第一階段，R2將在空間站的“命運號”實驗艙內進行工作。隨著今後技術的進一步發展，R2工作範圍也將擴大到整個空間站的內部，並且在進一步提升技術之後

，R2甚至可以完成在空間站外部的活動。

　　“將機器宇航員R2發射到國際空間站
，這僅僅是人類加快與機器人共同探索太空步伐的開始” 美國宇航局探索係統整合部主管約翰•奧爾森表示，“人類和機器人進行合作
，對於探索太陽係是至關重要
，使我們能夠走得更遠，並能夠實現我們現在難以想象的成就。”

　　這款靈巧的人形機器人
，不僅在外形上像人類，設計上也可以像人類一樣的工作。機器宇航員R2擁有和人類一樣的雙手和雙臂，能夠與空間站內的人類宇航員使用相同的工具。人形機器人將來在太空可做出的最大貢獻包括：當人類宇航員在太空行走時充當助手或替身，或用於執行對於人類來說過於困難或危險的任務。目前
，機器宇航員R2還隻是一個原型，還未能獲得在空間站極端溫度條件下到空間站外部執行任務所需的充分保護。

　　對機器人在空間站內部進行檢測將提供一個重要的中間環境。R2將(jiang)在(zai)零(ling)重(zhong)力(li)狀(zhuang)態(tai)下(xia)進(jin)行(xing)測(ce)試(shi)，並(bing)接(jie)受(shou)空(kong)間(jian)站(zhan)的(de)輻(fu)射(she)和(he)電(dian)磁(ci)幹(gan)擾(rao)。在(zai)空(kong)間(jian)站(zhan)內(nei)部(bu)的(de)操(cao)作(zuo)將(jiang)提(ti)供(gong)相(xiang)關(guan)性(xing)能(neng)數(shu)據(ju)
，幫(bang)助(zhu)科(ke)學(xue)家(jia)了(le)解(jie)機(ji)器(qi)人(ren)如(ru)何(he)與(yu)宇(yu)航(hang)員(yuan)一(yi)起(qi)工(gong)作(zuo)。隨(sui)著(zhe)地(di)麵(mian)開(kai)發(fa)活(huo)動(dong)的(de)進(jin)一(yi)步(bu)開(kai)展(zhan)
，空(kong)間(jian)站(zhan)的(de)宇(yu)航(hang)員(yuan)將(jiang)獲(huo)得(de)硬(ying)件(jian)和(he)軟(ruan)件(jian)工(gong)具(ju)
，對(dui)R2進行更新使其能夠執行新的任務。

　　目前R2正接受大量的飛行前的準備測試。R2進行的振動、真空和輻射測試以及其他程序，也為通用汽車的團隊帶來了益處。通用汽車計劃將R2的技術用於未來先進的汽車安全係統和汽車製造技術。

　　“R2zaifawangguojikongjianzhanqiandezhunbeijieduanjieshoudejiduanshuipingceshi
，yuwomendeqichehelingbujianzaitourushengchanqiansuojinglideguochengshiyiyangde。tongyongqichehemeiguohangtianjudegongchengshisuozuodegongzuo
，hainenggoubangzhuwomenyanzhengzhizaojishu
，tigaotongyongqichegongsizaishijiegedidezhizaogongchangtuanduichengyuandejiankangheanquan，”通用汽車公司全球研發副總裁陶藹倫（Alan Taub）表示。“ 通用汽車和美國宇航局這樣的組織之間建立合作夥伴關係
，有助於確保未來的空間探索、公路交通和製造行業更加安全。”

　　通用汽車的製造工程技術團隊已經開始努力探索R2可能帶來的潛在應用前景
，即移動和傳感技術對製造業的幫助。

　　通用汽車製造與自動化中心執行總監Kenneth D. Knight表示：“我wo們men希xi望wang開kai發fa出chu能neng夠gou從cong根gen本ben上shang改gai變bian我wo們men的de汽qi車che製zhi造zao工gong藝yi的de技ji術shu，也ye就jiu是shi說shuo，我wo們men今jin後hou的de開kai發fa將jiang注zhu重zhong於yu為wei我wo們men的de操cao作zuo者zhe提ti供gong進jin一yi步bu的de支zhi持chi。”

　　通用汽車公司成立於1908年。目前，通用汽車已在中國建立了十家合資企業，員工總數超過32,000名。通用汽車在中國進口、生產和銷售別克、雪佛蘭、凱迪拉克、歐寶、五菱、解放等品牌的係列產品
，所提供的產品係列之豐富位居所有在華跨國汽車企業之首，涵蓋中高檔轎車

、多功能旅行車、緊湊型轎車
、微型車和輕型卡車等。2010年第一季度通用汽車在中國銷量達623,546輛，同比增長71.4%，創通用汽車在華季度銷量新高。通用汽車公司及其在華合作夥伴上汽集團是中國2010年上海世博會全球汽車聯合合作夥伴。