通用電氣公司(General Electric Co.)的一位高級管理人士表示，通用電氣機車部門之前與中國鐵道部就開展合作
、將高鐵技術帶到美國達成的一項協議，短期內難以取得重大成效。

　　GE Transportation總裁Lorenzo Simonelli稱
，目前為止，一些市場潛力向實際項目轉化的速度並不像1月份協議公布時所預期的那樣快。

　　不過，Simonelli在訪談中稱
，盡管如此，他預計此前表現低迷的貨運鐵路行業將不斷複蘇，這將繼續拉動通用汽車機車部門的業績增長。

　　GE Transportation在2010年實現收入33.7億美元，其中約70%的收入來自機車及相關服務業務，該領域的絕大部分收入源自貨運市場。

　　美國高鐵計劃還未啟動，就已經遭遇來自政治爭議、公共資金有限方麵的阻力。今年2月份

，佛羅裏達州州長、共和黨議員Rick Scott拒ju絕jue在zai佛fo羅luo裏li達da州zhou修xiu建jian坦tan帕pa至zhi奧ao蘭lan多duo的de高gao鐵tie。這zhe本ben是shi美mei國guo總zong統tong奧ao巴ba馬ma倡chang導dao的de高gao鐵tie計ji劃hua中zhong已yi獲huo批pi的de一yi個ge項xiang目mu
，同tong時shi也ye是shi短duan期qi前qian景jing最zui好hao的de一yi個ge項xiang目mu。

　　GE Transportation最初對與中國合作項目的估值為14億美元，其中包括對部分出口的估值。此外，項目價值也與美國高鐵市場的發展有關。

　　Simonelli 稱，他仍預計GE Transportation將從這項協議中受益，但承認受惠時間將被延後。

　　他說

，站在公司的立場，GE Transportation已經做好了準備
，公司有能力且有意願參與到美國高鐵市場中
；現在就要看市場是否真的有這一需求。