目前的城市軌道交通發展已呈多樣化發展趨勢
，尤其是城際軌道交通線和市郊線的建設越來越多，大運量、中運量和市郊線多種形式並存，軌道交通發展呈現多樣化。未來的研發重點是技術製式的整合、自動化控製係統

、低地板技術
、轉向架技術和懸浮技術等。

　　目前我國城市軌道交通建設由最初的一個城市發展為20多個城市同時建設，引發出對統一建設標準的需求
；由一個城市的一條線發展成網絡的多條線，引發網絡化帶來的規劃
、客流預測、綜合經濟評價和樞紐換乘等技術問題；由單一的傳統輪軌模式發展成多種製式並存，目前已在建和準備實施的製式已達6種，包括大運量地鐵、中運量輕軌、跨座式單軌、城際快速鐵路、磁懸浮和直線電機係統等，引發出對新型交通方式的成套技術研究需求。

　　以上分析得出，目前的城市軌道交通發展已呈多樣化發展趨勢，尤其是城際軌道交通線和市郊線的建設越來越多
，大運量、中運量和市郊線多種形式並存，軌道交通發展呈多樣化。因此，未來的研發重點是技術製式的整合、自動化控製係統、低地板技術、轉向架技術和懸浮技術等。

　　開kai展zhan城cheng市shi快kuai速su軌gui道dao交jiao通tong及ji新xin型xing交jiao通tong係xi統tong成cheng套tao技ji術shu的de研yan究jiu作zuo用yong，提ti升sheng我wo國guo城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong的de整zheng體ti技ji術shu水shui平ping，完wan成cheng本ben行xing業ye的de技ji術shu跨kua越yue
，打da破po國guo外wai的de技ji術shu壟long斷duan，促cu進jin行xing業ye發fa展zhan。技ji術shu研yan發fa的de總zong體ti目mu標biao是shi：提升軌道交通的整體建造及技術裝備水平；形成標準化、模塊化的係統模式體係及標準體係；實現城市軌道交通智能化、信息化及無人駕駛衛星定位控製
；建立一整套高度智能化的事故防範預警係統和應急疏散係統
；建立多數據源的城市軌道交通3D數據庫；建立便捷
、安全、環保
、節能和低維護的新型交通體係
，使城市軌道交通成為城市交通的骨幹方式，並帶動相關經濟及行業的發展。

　　現階段軌道交通領域主要的研究內容包括大城市軌道交通規劃、建設與運營重大技術研究
；大城市軌道交通網絡規劃研究

；標準化、模塊化係統及標準體係研究。如車站的標準化和模塊化研究的內容集中在車站的組成內容、車站設計理念、車站合理規模以及新型施工建造技術研究等


；城市軌道交通運營及乘客信息管理技術；新型軌道交通製式及關鍵技術研究：直線電機成套技術係統；導向式軌道交通新技術。

　　此外，還包括車輛、軌道結構
、電機

、感應軌
、供電軌、供電和配電、列車自動控製、通信、自動檢票係統
、站台屏蔽門、運營和養護維修等內容的匹配與係統集成及關鍵技術與設備研究；軌道交通重大裝備關鍵技術研究；新型軌道交通運營管理裝備研究等
；城市軌道交通環境控製研究等。