東海大橋海上風電場也是亞洲首個大型海上風電項目，由上海東海風力發電公司投資建設

   7月６日，國家發展改革委副主任、國家能源局局長張國寶與上海市副市長艾寶俊共同啟動按鈕
，矗立在上海東海大橋東側的３４台迎風轉動的“大風車”，將東海清潔能源源源不斷地送入上海市電網，這標誌著中國首個、也是亞洲首個海上風電示範項目全部風機並網發電。

   東海大橋１００兆瓦海上風電場示範項目，是國家發展改革委在２００８年５月核準的大型海上風電項目。經過科學測量和論證，這個國內首創的海上風電場選址確定在位於上海東海大橋東側１－４公裏、浦東新區岸線以南８－１３公裏的上海市海域。這裏的平均水深為１０米
，海麵以上的９０米高度的設計年平均風速為每秒８．４米。

   中國自行設計、建造的東海大橋風電場由３４台３兆瓦風電機組組成，總裝機容量１０．２萬千瓦。設計年發電利用小時數２６２４小時，年上網電量２．６７億千瓦時。風電場海上工程於２００８年９月正式開工，２００９年３月首台風機吊裝成功，同年９月首批三台風機實現並網。今年２月３４台風機吊裝完成，６月８日全部風機並網試運行。

   東海大橋海上風電場在中國風電場建設史上創造了多項“第一”：第一次采用自主研發的３兆瓦離岸型機組，標誌著中國大功率風電機組裝備製造業躋身世界先進行列；第一次采用海上風機整體吊裝工藝
，大大縮短了海上施工周期，創造了一個月在工裝船上組裝１０台、海上吊裝８台的記錄；在世界上第一次使用高樁承台基礎設計，有效解決了高聳風機承載
、抗拔、水平移位的技術難題。

   目前國內單機功率最大的３兆瓦離岸型風電機組，具備電動獨立變槳、變速和雙饋電機技術等世界主流機型的特點，並采用了有效的防腐蝕措施和冗餘設計以提高機組的可靠性。風機輪轂高度９１米
、葉輪直徑９１米，采用三葉片、水平軸、上風向的結構形式，適用於東海大橋海上風電場場址。

   據測算，東海大橋海上風電場３４台風機全部並網發電後

，與燃煤電廠相比

，每年可以節約８．６萬噸標準煤
，減少排放溫室效應性氣體二氧化碳２３．７４萬噸，節能減排效益顯著。

   據悉
，在東海大橋西側
，東海大橋風電場二期工程將建造１０萬千瓦級風電場
，該工程前期工作已獲國家政府有關部門批準
，計劃今年下半年開工。二期工程將為單機容量更大
、技術更先進的風機提供示範平台。