【導讀：隨sui著zhe中zhong國guo經jing濟ji的de發fa展zhan
，汽qi車che行xing業ye也ye發fa展zhan迅xun速su
，這zhe直zhi接jie促cu進jin了le汽qi車che檢jian測ce行xing業ye的de發fa展zhan
，其qi最zui直zhi接jie的de體ti現xian是shi，中zhong國guo政zheng府fu及ji國guo內nei外wai一yi些xie企qi業ye開kai始shi加jia大da投tou入ru
，在zai中zhong國guo建jian立li汽qi車che測ce試shi中zhong心xin及ji檢jian測ce實shi驗yan室shi。】

　　投資3.6億 全球百強企業德國博世在東海建汽車測試中心

　　6月28日，由全球100強企業之一的德國博世集團投資3.6億元的博世夏季汽車測試中心項目在東海縣正式簽約。

　　博bo世shi集ji團tuan是shi世shi界jie最zui大da的de汽qi車che技ji術shu生sheng產chan商shang及ji獨du立li汽qi車che零ling部bu件jian供gong應ying商shang之zhi一yi，是shi世shi界jie領ling先xian的de技ji術shu及ji服fu務wu供gong應ying商shang
，總zong部bu位wei於yu德de國guo斯si圖tu加jia特te。其qi業ye務wu領ling域yu包bao含han汽qi車che技ji術shu、工業技術、消費品和建築智能化技術。

　　博(bo)世(shi)夏(xia)季(ji)汽(qi)車(che)測(ce)試(shi)中(zhong)心(xin)項(xiang)目(mu)經(jing)過(guo)兩(liang)年(nian)多(duo)的(de)考(kao)察(cha)談(tan)判(pan)，東(dong)海(hai)縣(xian)憑(ping)借(jie)海(hai)陸(lu)空(kong)交(jiao)通(tong)兼(jian)備(bei)的(de)優(you)勢(shi)和(he)江(jiang)蘇(su)沿(yan)海(hai)開(kai)放(fang)發(fa)展(zhan)的(de)機(ji)遇(yu)，最(zui)終(zhong)在(zai)幾(ji)十(shi)個(ge)備(bei)選(xuan)地(di)中(zhong)脫(tuo)穎(ying)而(er)出(chu)。據(ju)了(le)解(jie)，該(gai)項(xiang)目(mu)一(yi)期(qi)將(jiang)於(yu)2012年建成投產
，先期主要服務於博世汽車底盤控製係統中國區ABS、TCS及ESP的(de)研(yan)發(fa)及(ji)測(ce)試(shi)，將(jiang)成(cheng)為(wei)博(bo)世(shi)亞(ya)太(tai)地(di)區(qu)的(de)測(ce)試(shi)中(zhong)心(xin)，並(bing)向(xiang)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)主(zhu)機(ji)廠(chang)開(kai)放(fang)。該(gai)項(xiang)目(mu)的(de)落(luo)戶(hu)
，對(dui)於(yu)東(dong)海(hai)縣(xian)乃(nai)至(zhi)全(quan)省(sheng)汽(qi)配(pei)行(xing)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)將(jiang)產(chan)生(sheng)積(ji)極(ji)的(de)推(tui)動(dong)作(zuo)用(yong)。

　　國家電動汽車試驗示範區有望成國家檢測試驗中心

　　中國日報消息，記者從近日召開的國家電動汽車試驗示範區成立12周年座談會上獲悉，我國唯一電動汽車試驗基地――國guo家jia電dian動dong汽qi車che試shi驗yan示shi範fan區qu迎ying來lai了le新xin一yi輪lun發fa展zhan契qi機ji，有you望wang建jian設she成cheng為wei國guo家jia電dian動dong汽qi車che檢jian測ce試shi驗yan中zhong心xin，目mu前qian已yi被bei列lie入ru廣guang東dong省sheng電dian動dong汽qi車che發fa展zhan行xing動dong計ji劃hua。

　　國家電動汽車試驗示範區於1998年6月在廣東汕頭市正式啟動，至今已走過12年創業曆程。經過12年的不懈努力，示範區不僅全麵地出色地完成國家交賦的各項科研與建設任務
，而且全麵地經曆了電動汽車從研究、開發到產業和運行
、示範、試驗、檢(jian)測(ce)的(de)過(guo)程(cheng)，采(cai)集(ji)了(le)大(da)量(liang)的(de)技(ji)術(shu)數(shu)據(ju)，積(ji)累(lei)了(le)豐(feng)富(fu)的(de)經(jing)驗(yan)，為(wei)我(wo)國(guo)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)決(jue)策(ce)提(ti)供(gong)真(zhen)實(shi)有(you)效(xiao)的(de)數(shu)據(ju)依(yi)據(ju)，為(wei)我(wo)國(guo)其(qi)他(ta)城(cheng)市(shi)開(kai)展(zhan)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)運(yun)行(xing)示(shi)範(fan)提(ti)供(gong)有(you)益(yi)的(de)借(jie)鑒(jian)。試(shi)驗(yan)示(shi)範(fan)區(qu)建(jian)成(cheng)了(le)3個電動汽車專有的檢測實驗室和1個數據中心
，具備了部分電動汽車的檢測試驗能力，成為我國目前唯一建設電動汽車檢測能力的基地。

　　據了解，試驗示範區至今已獲取專利技術9項，參與了國家數拾項標準製定，並作為主編單位編製《電動公共汽車通用技術條件》標準，為廣東省內以及外省45家電動汽車、電池生產廠家研發的電動汽車與動力電池進行檢測試驗，為這些廠家加速研發進程、修正技術路線和改進產品，提升技術水平發揮了積極作用。

　　我國首個汽車節能環保國家工程實驗室投入使用

　　我國第一個由企業創建的國家級汽車工程實驗室———汽車節能環保國家工程實驗室，7月3日在奇瑞公司掛牌。這標誌著亞洲規模最大、實驗設備最先進、功能最齊全的汽車技術試驗中心之一的奇瑞汽車試驗技術中心建成並投入使用。該中心規劃建設總投資15億元，於2008年3月開工建設，已建成包括汽車零部件、整車節能環保
、整車道路、動力總成、被動安全(碰撞)、材料
、計量等七大試驗室在內的汽車試驗技術中心。

　　2008年3月，國家發改委正式批準奇瑞組建汽車節能環保國家工程實驗室。自此，奇瑞公司以建設國家級汽車工程實驗室為目標，規劃建設占地30萬平方米的試驗技術中心
，用於完成汽車23個專業模塊的1800個項目的試驗開發和驗證。奇瑞試驗技術中心包括汽車零部件


、整車節能環保、動力總成、材料等七大實驗室和一條試車跑道，擁有800餘套國際領先的儀器設備，其中相當一部分是獲得國家專利的自製試驗設備。目前，奇瑞試驗技術中心能夠滿足每年開發30款全新車型和生產200萬輛整車的試驗驗證需求，二期建設還將投資新建兩個實驗室。[詳細]

　　國家投1.5億元在渝建實驗室測乘車舒適感

　　重慶市科委日前發布消息稱，投資達1.5億元的首個國家級汽車NVH及安全控製重點實驗室
，正式通過科技部專家評審
，在渝開建。

　　NVH即噪音(Noise)
、振動(Vibration)、平穩性(Harshness)三項標準，通俗稱為乘坐車輛的“舒適感”。而我市開建的這個國家重點實驗室，將對重慶市現有的市級車輛NVH工程研究中心和車輛/生物碰撞安全重點實驗室等資源充分整合，以建成國內最先進的車輛舒適性檢測研究基地，填補國內汽車行業在相關技術領域的空白。

　　據悉

，該實驗室將依托中國汽車工程研究院有限公司和重慶長安汽車股份有限公司等建設，總投資將達到1.5億元

，預計3—5年時間建成。