http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 12:41:36 來源:中國工業報
節能減排已成為熱門話題,作為內燃機第二大用戶的工程機械行業備感壓力。
雖sui然ran國guo家jia政zheng策ce並bing沒mei有you明ming確que指zhi向xiang工gong程cheng機ji械xie,但dan值zhi得de欣xin慰wei的de是shi,工gong程cheng機ji械xie行xing業ye並bing不bu是shi一yi個ge被bei動dong等deng待dai命ming令ling的de產chan業ye。近jin年nian來lai,節jie能neng減jian排pai方fang式shi的de層ceng出chu不bu窮qiong正zheng體ti現xian了le這zhe個ge行xing業ye永yong不bu枯ku竭jie的de創chuang造zao力li。
raner,zhexiefangfazaishoudaoyidingjienengjianpaixiaoguodetongshi,doujuyouyidingdefumianxiaoyinghuozhenanyiquedingweilaifazhanfangxiang,zhengquerenshijienengjianpaidexiaoguohefazhanmubiao,shiyeneiqiyededangwuzhiji。
燃料供給方式的突圍
作(zuo)為(wei)必(bi)須(xu)使(shi)用(yong)燃(ran)料(liao)進(jin)行(xing)助(zhu)推(tui)的(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin),實(shi)現(xian)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)目(mu)標(biao)最(zui)根(gen)本(ben)的(de)辦(ban)法(fa)莫(mo)過(guo)於(yu)尋(xun)找(zhao)比(bi)柴(chai)油(you)更(geng)清(qing)潔(jie)的(de)能(neng)源(yuan),來(lai)替(ti)代(dai)噪(zao)音(yin)和(he)排(pai)放(fang)汙(wu)染(ran)都(dou)較(jiao)重(zhong)的(de)柴(chai)油(you)。
在(zai)這(zhe)個(ge)領(ling)域(yu),電(dian)能(neng)具(ju)備(bei)最(zui)強(qiang)的(de)優(you)勢(shi),不(bu)僅(jin)清(qing)潔(jie),而(er)且(qie)排(pai)放(fang)問(wen)題(ti)可(ke)幾(ji)乎(hu)被(bei)徹(che)底(di)忽(hu)略(lve)。正(zheng)因(yin)為(wei)此(ci),雖(sui)然(ran)目(mu)前(qian)中(zhong)國(guo)的(de)叉(cha)車(che)領(ling)域(yu)依(yi)然(ran)是(shi)內(nei)燃(ran)式(shi)為(wei)主(zhu)導(dao)的(de)局(ju)麵(mian),但(dan)電(dian)瓶(ping)式(shi)叉(cha)車(che)正(zheng)被(bei)看(kan)作(zuo)是(shi)未(wei)來(lai)叉(cha)車(che)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)方(fang)向(xiang)。然(ran)而(er),由(you)於(yu)輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)不(bu)穩(wen)定(ding)等(deng)問(wen)題(ti),這(zhe)一(yi)能(neng)源(yuan)目(mu)前(qian)還(hai)鮮(xian)能(neng)用(yong)於(yu)其(qi)它(ta)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)領(ling)域(yu)。
在常規燃料中,天然氣是汙染值相對較低的能源。但是,天然氣也存在一個致命的問題——qizhuyaochengfenshijiawan,rezhibijiaodi,zhejiangdaozhijiqideshuchugonglvdiyuchaiyou。ruhejiangtianranqiyingyongyugongchengjixielingyuyizhixingyezhiliyugongkedenanti。qunianniandi,shagonglvxianshizhichenggongguoneishoutaishiyongCNG壓縮天然氣的產品——XG955Ⅲ型裝載機。他們通過一係列的補償措施,使該型號產品的性能達到了與使用柴油機同等的效果。
事實上,燃料的式樣並不應僅局限於柴油、汽油、天然氣、電能等傳統領域。探索更清潔的新能源是主機製造和內燃機企業共同關注的重點。誰能夠掌握最有效解決成本、效率與環保幾者均衡效益的能源提供方式,誰就能掌握未來市場。
不(bu)得(de)不(bu)指(zhi)出(chu)的(de)是(shi),工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)的(de)工(gong)況(kuang)非(fei)常(chang)複(fu)雜(za),為(wei)了(le)適(shi)應(ying)各(ge)種(zhong)複(fu)雜(za)情(qing)況(kuang),工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)內(nei)燃(ran)機(ji)必(bi)須(xu)能(neng)夠(gou)適(shi)應(ying)最(zui)困(kun)難(nan)的(de)方(fang)式(shi),也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo)內(nei)燃(ran)機(ji)必(bi)須(xu)為(wei)產(chan)品(pin)提(ti)供(gong)最(zui)大(da)效(xiao)能(neng)的(de)能(neng)力(li),這(zhe)使(shi)得(de)燃(ran)料(liao)必(bi)須(xu)具(ju)備(bei)較(jiao)高(gao)的(de)燃(ran)值(zhi)。電(dian)能(neng)和(he)天(tian)然(ran)氣(qi)在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)顯(xian)然(ran)無(wu)法(fa)與(yu)柴(chai)油(you)匹(pi)敵(di)。因(yin)此(ci),雖(sui)然(ran)這(zhe)些(xie)都(dou)是(shi)非(fei)常(chang)有(you)益(yi)的(de)嚐(chang)試(shi),但(dan)在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)改(gai)變(bian)柴(chai)油(you)機(ji)主(zhu)導(dao)的(de)格(ge)局(ju)是(shi)不(bu)可(ke)能(neng)的(de)。
混合動力有喜難言
混(hun)合(he)動(dong)力(li)是(shi)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)近(jin)年(nian)來(lai)最(zui)熱(re)門(men)的(de)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)典(dian)範(fan)。其(qi)中(zhong)柴(chai)電(dian)混(hun)合(he)更(geng)是(shi)最(zui)具(ju)代(dai)表(biao)性(xing)的(de)能(neng)源(yuan)組(zu)合(he)方(fang)案(an)。混(hun)合(he)動(dong)力(li)在(zai)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)領(ling)域(yu)最(zui)初(chu)的(de)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)就(jiu)在(zai)於(yu)挖(wa)掘(jue)機(ji)。挖(wa)掘(jue)機(ji)是(shi)能(neng)耗(hao)較(jiao)大(da)的(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)之(zhi)一(yi),其(qi)功(gong)率(lv)雖(sui)然(ran)變(bian)化(hua)較(jiao)大(da),但(dan)事(shi)實(shi)上(shang)輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)的(de)變(bian)化(hua)卻(que)並(bing)不(bu)大(da),通(tong)過(guo)一(yi)定(ding)的(de)技(ji)術(shu)手(shou)段(duan)可(ke)將(jiang)多(duo)餘(yu)的(de)動(dong)能(neng)轉(zhuan)化(hua)為(wei)電(dian)能(neng)儲(chu)存(cun)起(qi)來(lai),在(zai)需(xu)要(yao)時(shi)再(zai)進(jin)行(xing)釋(shi)放(fang),有(you)效(xiao)利(li)用(yong)了(le)產(chan)品(pin)的(de)無(wu)用(yong)功(gong)。這(zhe)種(zhong)技(ji)術(shu)得(de)到(dao)了(le)詹(zhan)陽(yang)動(dong)力(li)、小鬆、三一等企業的認可,它們相繼推出了這種模式的混合動力挖掘機。
卡特彼勒和山推則在推土機方麵帶來了另一種概念的柴電混合。其中,卡特彼勒產品的推出最早,也最為顯著。這款D7E被(bei)稱(cheng)為(wei)電(dian)驅(qu)動(dong)推(tui)土(tu)機(ji),但(dan)實(shi)際(ji)上(shang)它(ta)卻(que)搭(da)載(zai)了(le)一(yi)台(tai)柴(chai)油(you)機(ji)作(zuo)為(wei)動(dong)力(li)的(de)最(zui)初(chu)來(lai)源(yuan),先(xian)由(you)柴(chai)油(you)機(ji)驅(qu)動(dong)發(fa)電(dian)機(ji),然(ran)後(hou)將(jiang)電(dian)流(liu)供(gong)給(gei)整(zheng)機(ji)使(shi)用(yong)。這(zhe)一(yi)構(gou)思(si)打(da)破(po)了(le)能(neng)源(yuan)直(zhi)接(jie)供(gong)給(gei)整(zheng)機(ji)使(shi)用(yong)的(de)慣(guan)性(xing)思(si)維(wei),也(ye)提(ti)供(gong)了(le)新(xin)的(de)混(hun)合(he)動(dong)力(li)方(fang)式(shi)。
這兩種不同技術產生的根源在於產品麵對的工況不同。挖掘機工況雖然複雜,但動作的重複性較強,動作幅度較大,便於能量回收;而推土機的工況看似穩定,實則變化多端,但動作幅度卻非常小,適合於一種穩定能源的供給方式。
挖wa掘jue機ji的de利li用yong無wu用yong功gong的de混hun合he動dong力li方fang式shi是shi一yi種zhong提ti高gao產chan品pin能neng源yuan利li用yong率lv的de方fang式shi,本ben質zhi是shi一yi種zhong節jie約yue方fang式shi,這zhe也ye正zheng是shi節jie能neng減jian排pai政zheng策ce最zui為wei提ti倡chang的de方fang式shi。然ran而er,這zhe種zhong柴chai電dian混hun合he方fang式shi必bi然ran需xu求qiu到dao蓄xu電dian池chi,而er且qie這zhe種zhong頻pin繁fan的de充chong電dian方fang式shi會hui極ji大da危wei害hai電dian池chi壽shou命ming,這zhe在zai為wei電dian池chi生sheng產chan廠chang家jia提ti供gong新xin產chan品pin領ling域yu的de同tong時shi,也ye提ti出chu了le技ji術shu層ceng麵mian的de更geng高gao要yao求qiu。
推土機的產電混合方式則是一種二級做功方式,但是必須指出的是,由於不可能達到絕對理想的“永動機”moshi,nengliangcongchaiyouzhuanhuaweidiannengdeguochengzhongbiranhuichanshengsunshi,suirankatebileyincichanpinronghuolemeiguohuanbaoshubanfadeqingjiekongqizhuoyuejiang,danruguozhezhongfangshibunengchaoyuetongguotigaochaiyoujixingnengdadaojienengjianpaixiaoguodechengbenyoushi,zejiangnanyidedaochixutuiguang。
性能提升是一種換血
tongguogaishanchanpinxingnengshixiannengyuandeyouxiaoliyong,zheyujienengjianpaizhongshijieyuededahuanjingsihuzuiweixiangsi。muqian,zhongguochanpinyijinggaobieleshadaheicudeshidai,danshi,xiangjiaoyuwaizixianjinchanpin,zhongguochanpinrengxiandeyouxiexude“粗糙”。
工程機械產品使用過程中出現的能量損耗非常巨大,特別是損失在機器製動、自身運轉方麵的能量最為可惜。因此,通過提升配套件性能來改善能量利用率是主機企業提升產品總體性能的主要手段之一。
這種方式的目的並不完全在於節能減排,而是希望產品能夠躋身更高檔產品的行列、或者降低產品成本的選擇。特別是中國挖掘機、履帶式起重機等企業,在選擇核心配套件的時候,幾乎很少選用國產配套件。
zhejidadifanyinglezhongguopeitaojiandezongtishuipingrengchuyuyizhonggangadiwei。tebieshiyixieguojipeitaojianqiyeyijingzaitumouzhongguoshichangdeshihou,gengshijiangguochanpeitaojianqiyebishanglehuashanyitiaolu。
此外,主機廠對產品整體性能的優化也至關重要,一些非關鍵部件的鋼材、塑(su)料(liao)和(he)橡(xiang)膠(jiao)用(yong)量(liang)都(dou)有(you)極(ji)大(da)的(de)節(jie)約(yue)空(kong)間(jian)。作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)生(sheng)產(chan)資(zi)料(liao),工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)本(ben)質(zhi)上(shang)應(ying)該(gai)走(zou)的(de)是(shi)一(yi)種(zhong)實(shi)在(zai)內(nei)斂(lian)的(de)路(lu)線(xian)。中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)最(zui)應(ying)重(zhong)視(shi)的(de)一(yi)個(ge)盲(mang)區(qu)是(shi),在(zai)機(ji)器(qi)外(wai)觀(guan)上(shang)並(bing)不(bu)意(yi)味(wei)著(zhe)用(yong)料(liao)越(yue)多(duo),結(jie)構(gou)越(yue)複(fu)雜(za)越(yue)好(hao),而(er)是(shi)要(yao)以(yi)一(yi)種(zhong)簡(jian)約(yue)的(de)方(fang)式(shi)達(da)到(dao)最(zui)符(fu)合(he)人(ren)機(ji)工(gong)程(cheng)的(de)效(xiao)果(guo)。
控製係統能做的工作也非常多。最令人關注的是流量控製的方式,目前,國際主流方式仍是負流量控製,這種方式響應時間較長、流量波動較大、可操作性差。目前,三一、福田雷沃重工等企業正在這個領域發力,推出了各自的正流量控製係統的產品,理順了產品的邏輯單元。
節約材料的根本目的在於提升產品性能,而不是單純的節約成本。企業隻有以此為出發點,才能製造出真正符合市場需求的產品。