http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 03:15:40 來源:廈門四信通信科技有限公司
在2017年3月,中國移動宣布在主要城市建設5G試點網絡,並於2020年全麵商用。隨後中國電信也表示2019年5G預商用,2020年正式商用。作為國內三大運營商之一,中國聯通同樣表示,2019年5G預商用部署。就這樣,我們即將迎來5G時代!現代科技發展日新月異,為了滿足需求需要不斷的革新技術。如今被普遍通用的WiFi在麵對撲麵而來的5G是能否如當初應對4G那樣從容自如嗎?號稱將真正實現萬物互聯的5G是否能夠搶占高地最終成為市場的主宰進而把WiFi拍死在沙灘上?
關於5G
5G著重解決的是物體與物體、物體與周邊環境之間的高密度、低時延連接等問題,比如建設自動駕駛城市,就需要依托5G網絡實現車輛、信號燈、道路感應線圈、智能總控平台間的無縫連接和互動,且時延需要在毫秒級別。5G最為重要的3個應用場景是大帶寬、萬物互聯、低時延。網絡延遲低和帶寬作為5G的最大殺手鐧,可以將10毫秒的4G網絡延遲提升到5G的1毫秒。雖然在下載文件、玩遊戲等手遊端方麵上述網絡延遲差距很難感覺出來,但在人工智能等方麵,這些差距堪稱“致命”。5G的優點首先在於它的頻段,通過低頻段,載波聚合技術,大大提升了網絡容量。現在我們在人群密集的場所如地鐵、車站等,可以明顯感覺到上網延遲高,網速變慢。
關於WiFi
WiFi從誕生之日起就麵臨和電信蜂窩網絡2G的直接競爭,WiFi從一開始數據率就比電信蜂窩網絡高10倍以上,直到現在依然如此。並且WiFi的代際更替相比電信蜂窩網絡更快,平均來看,WiFi每一代升級所需時間大約為電信蜂窩網絡的一半左右。在新的應用場景中,新一代WiFi的應用則正在被引爆。相比5G網絡,WiFi高數據率和易部署的特點,更適用於高鐵車廂和飛機客艙等封閉空間場景。寬帶衛星的發展也在加速推動這一進程。從目前情況來看,WiFi的這兩個優勢還會在很長的時間內保持下去。在室內環境,短距離傳輸使用WiFi更為方便,現在幾乎所有智能設備都有WiFi模塊,大多數物聯網設備也配備了WiFi模塊,出口隻用一個公網IP地址,局域網內部占用大量地址也沒關係,用戶在自己的WiFi網絡下管理這些設備都很方便。傳輸水平上WiFi已經達到上千兆,且憑借其優質的表現和不斷演進的技術,WiFi在未來仍大有可為。
WiFi的普及及接受度無需熬述,優缺點這些年也已經被大眾掰扯了很長時間。相比WiFi,5G在普及推廣方麵確實還存在一定難度,雖說5G受到國家層麵的提倡,又有三大運營商推進但是最終是否會廣泛被消費者使用,能否為消費者所用還存在問題。首先,5G基站建設及管理是一筆大投入,而且對於運營商來說,提高流量資費,可以提升業績,實現更大的利潤,所以5G流量資費肯定不會低,那麼5G帶來的大帶寬的流量消耗必會引起資費暴漲的問題,當前許多用戶都表達了對5G時代流量資費問題的擔憂。在這種情況下,可能會有一批用戶更傾向於使用資費便宜又能滿足基礎上網需求的WiFi網絡。其次,無線數據的傳輸都要依靠頻寬,每個基站能夠承受的流量是幾百兆,5G麵(mian)臨(lin)著(zhe)無(wu)線(xian)頻(pin)率(lv)稀(xi)缺(que)的(de)技(ji)術(shu)瓶(ping)頸(jing),而(er)且(qie)每(mei)個(ge)基(ji)站(zhan)塔(ta)能(neng)夠(gou)承(cheng)載(zai)的(de)上(shang)網(wang)終(zhong)端(duan)數(shu)量(liang)也(ye)是(shi)有(you)限(xian)的(de),如(ru)果(guo)大(da)規(gui)模(mo)終(zhong)端(duan)同(tong)時(shi)連(lian)接(jie),勢(shi)必(bi)會(hui)對(dui)速(su)度(du)造(zao)成(cheng)影(ying)響(xiang),降(jiang)低(di)用(yong)戶(hu)滿(man)意(yi)度(du)。
綜合來看,技術革新是在所難免。5G網絡會在我們在地鐵等人流集中區域的戶外帶給我們更好的使用體驗,並且在特殊的領域如遠程醫療、車聯網、移動端的VR等應用上發揮更好的作用;在寬帶提速的背景下我們回到家中、進入公司還是會連接到WiFi網絡,並且是高速WiFi網絡。5G是會把WiFi拍死在沙灘上還是像前輩4G一樣與WiFi共同潮起潮落隻能在2-3年後才能見真曉了。