•    西門子DP3閉環動力解決方案成功應用於A5000型深水半潛式鑽井平台

•    半潛式平台DP3閉環短路試驗一次成功

•    繼“藍鯨1號”和“藍鯨2號”深水半潛式鑽井平台之後的又一成功案例

配備了西門子DP3閉環動力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鑽井平台近日順利完成海上DP3閉環動力控製試驗
，實現了半潛式平台DP3閉環短路試驗的一次成功。該鑽井平台由大連船舶重工集團海洋工程有限公司（大船海工）承建，船東為中海油田服務股份有限公司。這也是繼由中集來福士打造的“藍鯨1號”和“藍鯨2號”深水半潛式鑽井平台之後
，西門子DP3閉環動力解決方案在中國實船上的又一次成功應用。

西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鑽井平台提供了西門子最先進的DP3閉環動力配電係統
，包括中低壓配電、變壓器
、變頻推進係統
、變頻鑽井係統
、UPS等。該係統能夠在發生惡劣的短路故障時迅速切斷並隔離故障點，非故障部分的運行設備在此期間能夠保證正常運行；係統還備有故障穿越的能力，可以保障平台的動力定位。另外
，該係統可以實現全船失電情況下發電以及與用戶的快速軟啟動、軟連接
，降低了係統的衝擊影響，具有迅速恢複供電、恢複定位能力的特點。

半潛平台DP3閉環動力控製係統是當前海洋工程領域領先的動力係統控製技術。據測算，在閉環模式下該鑽井平台發電機組的平均運行時間可減少39%左右，大大減少發電機維護的時間和成本，降低鑽井平台油耗18%。節約成本的同時可以有效減少排放，氮氧化合物可減少約39%，硫排放物減少約20%

，二氧化碳排放減少約22%。

西門子於2010年推出DP3閉(bi)環(huan)電(dian)力(li)技(ji)術(shu)，在(zai)全(quan)球(qiu)率(lv)先(xian)將(jiang)此(ci)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)到(dao)實(shi)船(chuan)並(bing)獲(huo)得(de)船(chuan)級(ji)社(she)認(ren)證(zheng)。這(zhe)一(yi)技(ji)術(shu)可(ke)有(you)效(xiao)減(jian)少(shao)主(zhu)機(ji)運(yun)行(xing)和(he)維(wei)護(hu)時(shi)間(jian)，提(ti)高(gao)主(zhu)機(ji)操(cao)作(zuo)靈(ling)活(huo)性(xing)和(he)燃(ran)油(you)經(jing)濟(ji)性(xing)，減(jian)少(shao)溫(wen)室(shi)及(ji)有(you)害(hai)氣(qi)體(ti)的(de)排(pai)放(fang)。目(mu)前(qian)
，西(xi)門(men)子(zi)DP3閉環電力技術已經在全球十幾條實船上得到成功應用。