無論過去或是現在，美國夢（AmericanDream）依然存在，它每年仍吸引著超過100萬人成為美國公民。而當中國在世界政治經濟舞台上的聲音日益洪亮時，“中國夢”也應運而生了。

　　8月19日，世界最大的工程機械和礦用設備製造商——美國卡特彼勒公司新任首席執行官奧伯赫爾曼(DougOberhelman)在華爾街與證券分析師的首次正式會議上表示

，該公司未來“將贏在中國”，並誓言到2015年將卡特彼勒打造為中國市場領先的工程機械品牌。

　　事實上
，作為第一批“移民”至(zhi)中(zhong)國(guo)的(de)跨(kua)國(guo)企(qi)業(ye)，卡(ka)特(te)彼(bi)勒(le)已(yi)經(jing)在(zai)這(zhe)裏(li)深(shen)耕(geng)數(shu)十(shi)載(zai)，並(bing)將(jiang)自(zi)己(ji)的(de)品(pin)牌(pai)文(wen)化(hua)傳(chuan)播(bo)至(zhi)這(zhe)裏(li)的(de)每(mei)一(yi)塊(kuai)主(zhu)要(yao)市(shi)場(chang)。雖(sui)然(ran)遜(xun)色(se)於(yu)其(qi)在(zai)北(bei)美(mei)地(di)區(qu)的(de)絕(jue)對(dui)霸(ba)主(zhu)地(di)位(wei)
，但(dan)該(gai)公(gong)司(si)在(zai)亞(ya)太(tai)區(qu)域(yu)尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)布(bu)局(ju)且(qie)占(zhan)領(ling)著(zhe)市(shi)場(chang)的(de)高(gao)端(duan)。

　　tuozhanhaiwaishichangshijiangdibentushichangfengxiandezhongyaojucuo
，meiguojiouzhoulishishangdejicijingjixiaotiaogengjiacushiqijinrufazhanzhongguojiahexinxingshichangyijiakuaiquanqiuhuadebufa，zhongguowuyichengweizuihaodexuanzezhiyi。

　　在過去的十幾年時間裏，每一個工程機械的跨國巨頭心中，似乎都有一個“中國夢”，他們把這裏視為生存和發展的新大陸。來自美國、日本、韓國
、德國等位於世界工程機械前列的公司均已在中國建立獨資或合資的工廠及銷售網絡，並且也因此收獲了巨大的成功。

　　一位業內人士告訴中國工業報記者

，如今再次聽聞國際巨頭將在中國市場大展拳腳的消息已經不會像從前那樣“談虎色變”
，因為我國也擁有了徐工、中聯
、三一、柳工等一批位列世界工程機械50強的大型企業。而且
，這些本土企業的成長在一定程度上得益於跨國巨頭的“移民”。

　　但值得注意的是


，中國工程機械產業經過近十年的超高速發展

，其經濟規模已經占據世界工程機械市場30%的(de)份(fen)額(e)。同(tong)時(shi)，隨(sui)著(zhe)我(wo)國(guo)本(ben)土(tu)企(qi)業(ye)千(qian)億(yi)目(mu)標(biao)規(gui)劃(hua)的(de)相(xiang)繼(ji)出(chu)爐(lu)
，到(dao)底(di)還(hai)有(you)多(duo)少(shao)空(kong)間(jian)留(liu)給(gei)我(wo)們(men)去(qu)拓(tuo)展(zhan)？在(zai)這(zhe)條(tiao)不(bu)容(rong)選(xuan)擇(ze)的(de)全(quan)球(qiu)化(hua)之(zhi)路(lu)上(shang)，中(zhong)國(guo)何(he)時(shi)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)“世界夢”？

　　世界的“中國夢”

　　卡特彼勒又來了。

　　6月28日
，卡特彼勒宣布收購徐工集團所持雙方合資公司——卡特彼勒（徐州）有限公司15.87%的股權。這意味著該公司最終變為卡特彼勒的獨資公司。第二天，卡特彼勒隨即表示將對該徐州工廠增資擴產。

　　tongshi，suizhekatebileyuyuchaizaizaizhizaolingyudehezuo，qizaizhongguodechanyeziyuanyufafengfu。zhexianghezuoyebeiwaijiejieduweikatebilejiezhuyuchaibianbuquanguodexiaoshouwangluoyiqiushendubujudekaishi。

　　而8月19日奧伯赫爾曼的一席言論

，則更加明確了卡特彼勒將更加投入地去實現其宏偉的“中國夢”。

　　特雷克斯也來了。

　　8月5日(ri)，世(shi)界(jie)第(di)三(san)大(da)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)製(zhi)造(zao)商(shang)美(mei)國(guo)特(te)雷(lei)克(ke)斯(si)集(ji)團(tuan)與(yu)中(zhong)國(guo)山(shan)東(dong)拓(tuo)能(neng)集(ji)團(tuan)在(zai)北(bei)京(jing)簽(qian)署(shu)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)。特(te)雷(lei)克(ke)斯(si)集(ji)團(tuan)將(jiang)收(shou)購(gou)拓(tuo)能(neng)集(ji)團(tuan)工(gong)程(cheng)起(qi)重(zhong)機(ji)製(zhi)造(zao)部(bu)分(fen)65%的股權，成為其起重機製造的控股方。

　　而事實上，早在22年前

，特雷克斯集團就與中國兵器工業集團成立了其在華的第一家合資企業——內蒙古北方重工
，生產礦用機械及工程機械。

　　2009年

，特雷克斯借助收購意大利梵特仕集團的契機，拿下了該公司在廈門的中國生產基地
，這也意味著特雷克斯完成了其“中國夢”的重要一步。

　　而幾年前，該公司也已在工程起重機領域布下棋子，收購了四川長起。加上今年5月份與南方路機成立合資企業生產移動破碎篩分設備，其在中國的產業布局已清晰可見。

　　久保田也來了。

　　8月10日，世界500強日本久保田公司與無錫簽訂協議

，計劃投資4500萬美元在華建立小型挖掘機生產基地
，形成1.4萬台的年生產能力並將於2012年正式投產。這是繼該公司在日本、德國之後在全球的第三個小型挖掘機生產基地。

　　還有赫斯默。

　　作為專用控製器和傳感器的全球知名供應商，德國赫斯默（Hesmor）帶著其引以為傲的行走機械油門執行器強勢登陸中國市場。

　　6月21日，赫斯默在上海環球金融中心舉辦了“赫斯默高效的產品定製化服務，讓更多的中國行走機械提高智能控製水平宿求成為現實”的產品發布會。當時與會的一位業內人士告訴中國工業報記者，徐工
、中聯、三一、柳工、山推
、方圓集團
、宇通重工、山河智能
、北京南車時代以及湖北華舟重工等工程機械、機車等行業領域的重點企業管技術的“一把手”均悉數出席了該發布會。因為，這是我國工程機械的“軟肋”。

　　中國的“世界夢”

　　為什麼如此之多的世界工程機械巨頭選擇在這個時候出擊中國市場呢
？

　　不僅因為他們都有一個“中國夢”，而且還有一個“世界夢”。經(jing)過(guo)此(ci)輪(lun)國(guo)際(ji)金(jin)融(rong)危(wei)機(ji)的(de)洗(xi)禮(li)，在(zai)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)日(ri)益(yi)全(quan)球(qiu)化(hua)的(de)今(jin)天(tian)
，發(fa)展(zhan)中(zhong)國(guo)家(jia)和(he)新(xin)興(xing)經(jing)濟(ji)體(ti)成(cheng)為(wei)推(tui)動(dong)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)的(de)最(zui)大(da)動(dong)力(li)。而(er)跨(kua)國(guo)巨(ju)頭(tou)將(jiang)相(xiang)關(guan)產(chan)業(ye)轉(zhuan)移(yi)到(dao)這(zhe)些(xie)地(di)區(qu)
，則(ze)有(you)利(li)於(yu)分(fen)擔(dan)其(qi)在(zai)本(ben)國(guo)資(zi)產(chan)的(de)風(feng)險(xian)，他(ta)們(men)嚐(chang)到(dao)了(le)不(bu)少(shao)甜(tian)頭(tou)。同(tong)時(shi)
，以(yi)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)業(ye)為(wei)例(li)
，核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)、環保等技術製高點均掌控在跨國巨頭手中，他們有信心、有底氣以此贏得市場。

　　而我國的工程機械企業也有一個“世界夢”。近幾年，隨著三一
、中聯、柳工
、徐工等企業在國際化方麵的探索，中國的工程機械也越來越多地走上了世界的舞台。或是海外建廠
、或是兼並收購
，這邁出的每一步都是曆史性的。

　　與此同時
，我國的工程機械產業經過數十年尤其是近十年來的超高速發展，目前已經成為我國裝備製造業中十分重要、規模龐大的產業。在全國機械工業各行業中，僅次於汽車、電工電器
、通用機械三個行業，名列第四位。其中，在2005~2007年的幾年間，該行業幾乎都保持了30%左右的增長速度。

　　2008年
，中國工程機械行業銷售額為2773億元（其中出口約134億美元）
，占全球市場的19%；2009年，銷售額約增長12%，達到曆史性的3100億元
，占全球市場的31%。

　　就在剛剛過去的兩年中，我國相繼有4家頂尖的工程機械企業發布了銷售規模達到1000億元的規劃目標。這包括2008年的三一、中聯，2009年的徐工以及之後的柳工，如果把範圍稍作擴大

，則還有山東重工。他們先後預定實現千億元目標的時間在2012年到2020年。

　　然而，問題也正在於此。目前我國工程機械行業的總規模已超過3000億元，而全球市場總量不足2000億美元，麵對跨國巨頭的蜂擁而至，我們到底還有多少空間可以去拓展？

　　中國的工程機械產業已經不可逆轉地進入了全球化競爭的時代，成敗的關鍵是我們的企業能否借助跨國公司的“中國夢”，突破技術瓶頸，最終完成中國企業的“世界夢”，這裏有“危”亦有“機”。