一家北京企業，居然占據了全國地鐵自動化市場50%的份額。更叫人吃驚的是
，這家企業的設備還用在了高速列車上，裝進了核電站。

　　這個名叫北京和利時係統工程有限公司的企業，有一句底氣十足的產品口號：中國創造
，世界品質。

　　地鐵用上國產自動化係統

　　如(ru)果(guo)地(di)鐵(tie)裏(li)就(jiu)一(yi)趟(tang)列(lie)車(che)，要(yao)跑(pao)多(duo)快(kuai)就(jiu)能(neng)跑(pao)多(duo)快(kuai)。可(ke)數(shu)十(shi)輛(liang)車(che)在(zai)地(di)下(xia)同(tong)時(shi)開(kai)動(dong)，彼(bi)此(ci)間(jian)要(yao)有(you)秩(zhi)序(xu)地(di)運(yun)行(xing)
，那(na)它(ta)就(jiu)需(xu)要(yao)精(jing)確(que)的(de)計(ji)算(suan)和(he)精(jing)細(xi)的(de)控(kong)製(zhi)。和(he)利(li)時(shi)
，就(jiu)是(shi)幹(gan)控(kong)製(zhi)的(de)。

　　2000年和利時攬下了第一個城軌建設項目工程——北京地鐵13號線的自動化控製係統

，完成了國內首個具有裏程碑意義的地鐵綜合自動化係統。

　　此後，和利時以其先進的設計理念和新技術綜合解決方案
，2001年中標深圳地鐵1號線一期工程。隨後分別在2003年、2004年、2005年連續中標廣州地鐵3號線、4號線、5號線綜合自動化係統。高質量的工程和能力得到了用戶的高度認可。和利時的技術方案已成為行業事實的標準

，並在2008年參與國家地鐵自動化係統的標準製定。

　　據了解，我國計劃在2015年前至少規劃50條地鐵線路，和利時公司麵臨更大的市場機遇。“企業要為客戶提供獨特的價值，才能有更廣闊的發展空間。”和利時總裁王常力這樣表示。

　　創新是要有聚焦的

　　1993年和利時創建開始，一直從事自主開發和製造控製係統研究。“現在回想起來，由於第一套設備100%自己開發的
，播下了很好的基因，企業的發展才有了很好的基礎。”王常力感歎。如今和利時已經自主研發第四代控製係統了。

　　代(dai)理(li)跨(kua)國(guo)巨(ju)頭(tou)的(de)洋(yang)品(pin)牌(pai)
，輕(qing)輕(qing)鬆(song)鬆(song)就(jiu)賺(zhuan)到(dao)鈔(chao)票(piao)。可(ke)和(he)利(li)時(shi)不(bu)這(zhe)麼(me)想(xiang)。控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)是(shi)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)命(ming)脈(mai)，如(ru)果(guo)一(yi)個(ge)國(guo)家(jia)沒(mei)有(you)成(cheng)熟(shu)的(de)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)

，就(jiu)不(bu)可(ke)能(neng)有(you)強(qiang)大(da)的(de)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)，隻(zhi)能(neng)聽(ting)任(ren)外(wai)人(ren)的(de)擺(bai)布(bu)。

　　和(he)利(li)時(shi)的(de)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)，走(zou)的(de)就(jiu)是(shi)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)之(zhi)路(lu)。雖(sui)然(ran)一(yi)開(kai)始(shi)荊(jing)棘(ji)密(mi)布(bu)道(dao)路(lu)坎(kan)坷(ke)，但(dan)很(hen)快(kuai)這(zhe)條(tiao)蹊(qi)徑(jing)就(jiu)成(cheng)了(le)金(jin)光(guang)大(da)道(dao)。正(zheng)是(shi)看(kan)中(zhong)擁(yong)有(you)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)
，鐵(tie)道(dao)部(bu)、中廣核等重大裝備項目紛紛訂貨。和利時業務也從初級的工業自動化，進入高速鐵路、核電領域。

　　盡管股市火爆、樓價飛漲
，這都沒有讓和利時分心，成功之後的和利時依舊專注於控製係統領域。

　　“在積累上創新
，創新不是散麵的

，而是有聚焦的。”王常力這樣對記者說。目前這家北京企業已經發展成我國自動化業務涵蓋最廣，掌握自主核心技術的自動化控製係統製造商。

　　穩定性與反應速度

　　別看是2000多人的中型企業
，留英博士出身的王常力管理起來井井有條，整個團隊非常穩定。

　　王常力靠的就是“三個價值”。為用戶創造價值
，為員工創造價值，為股東創造價值。尤其是為員工創造價值，就是為員工提供發揮才華的舞台、合理的報酬和愉快並富有成就感的工作環境。

　　企(qi)業(ye)的(de)創(chuang)新(xin)發(fa)展(zhan)，讓(rang)員(yuan)工(gong)對(dui)未(wei)來(lai)充(chong)滿(man)了(le)希(xi)望(wang)，許(xu)多(duo)員(yuan)工(gong)紛(fen)紛(fen)將(jiang)自(zi)己(ji)的(de)師(shi)弟(di)師(shi)妹(mei)介(jie)紹(shao)進(jin)來(lai)

，一(yi)同(tong)創(chuang)業(ye)。和(he)利(li)時(shi)辦(ban)公(gong)場(chang)所(suo)也(ye)不(bu)斷(duan)擴(kuo)大(da)。據(ju)了(le)解(jie)，目(mu)前(qian)在(zai)建(jian)中(zhong)的(de)亦(yi)莊(zhuang)基(ji)地(di)，占(zhan)地(di)8萬平方米
，今年6月份就要封頂了。

　　王常力是學自動化的


，他常說，“自動化最關鍵的是兩點，穩定性和反應速度
，公司發展就像自動化的過程，在穩定的基礎上追求速度
，提高效率。”

　　此次國家拉動經濟增長的計劃中，核電和軌道交通是重要領域
，和利時對2009年的發展充滿了信心：“任何一次大的經濟危機對企業來說都是一次重要洗牌的過程
，而這正是體質健壯和儲備充足的企業提升市場地位的最好時機。”